汽車電子最新文章 全球晶圓廠投資驟減14% 艱難過冬 受內存報價大跌、美中貿易戰(zhàn)導致下游拉貨保守影響，國際半導體產業(yè)協(xié)會（SEMI）13日下修今年全球晶圓廠資本支出預估值至529億美元，年減14%，終止連三年成長。 發(fā)表于：3/14/2019 超低功耗ASIC驚艷ISSCC，讓機器人小車跑幾分鐘和幾個小時的差別 近日，科學家研發(fā)成功一款超低功耗混合信號芯片，該芯片的設計靈感來自對人類大腦的認識，可以幫助手掌大小的機器人協(xié)同工作，并從經驗中學習。結合新一代的低功耗電機和傳感器，該ASIC以毫瓦功率運行，從而可以將單節(jié)干電池供電智能機器人的運行時間從幾分鐘提高到數(shù)小時。 發(fā)表于：3/13/2019 我國第一條智能化高鐵已經安排上線？啥情況 京張鐵路是我國八縱八橫高鐵網的重要組成部分，也是2022年北京冬奧會重要交通保障設施，京張高鐵建成后，將成為世界上第一條時速350公里的智能化高速鐵路。 發(fā)表于：3/13/2019 Telenav推動汽車行業(yè)加速邁向聯(lián)網汽車時代 加州圣克拉拉, March 13, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- Telenav?0?3, Inc.（NASDAQ: TNAV）是一家領先的聯(lián)網汽車和位置服務供應商，在創(chuàng)建全球最大聯(lián)網汽車網絡的戰(zhàn)略目標方面取得了重大進展。該公司欣然報告，目前已在全球市場上累計部署了1190萬輛汽車，支持Telenav提供的聯(lián)網服務。 發(fā)表于：3/13/2019 動力電池圈關系怎么這么亂？特斯拉怎么和誰都有“緋聞”？ 特斯拉攜手松下這么多年后，其專情的“人設”開始崩塌，變成了“壞小子”。這不，繼年初和力神電池“偷偷約會”被拍后，這家伙又與寧德時代鬧出了“緋聞”。不過，寧德時代很快做了“澄清” 發(fā)表于：3/13/2019 寶馬/戴姆勒憑什么能夠制定自動駕駛標準？中國的企業(yè)為何不行？ 戴姆勒與寶馬在外界看來，曾一直以“百年冤家”的形象自顧自的發(fā)展。戴姆勒與寶馬繼宣布共同研發(fā)自動駕駛后，在日前開幕的日內瓦車展，雙方高管又同時表示，希望制定自動駕駛汽車領域的行業(yè)標準，以利于監(jiān)管機構制定相關監(jiān)管規(guī)則。 發(fā)表于：3/13/2019 想靠區(qū)塊鏈增值，無人駕駛這么玩有點懸？ 隨著無人駕駛汽車早已出現(xiàn)在我們的視野中，你也許很快就會習慣這種未來出行的新理念。但你可能還沒有意識到的是，這些汽車可以創(chuàng)造一個全新的市場，使交通變得更安全、更環(huán)保、更高效。 發(fā)表于：3/13/2019 自動駕駛巴士市場有多火，無印良品都來摻和？ 日本品牌無印良品（MUJI）與芬蘭自動駕駛技術公司 Sensible 4 合作研發(fā)的自動駕駛巴士 GACHA 將在 4 月開始投入使用。 發(fā)表于：3/13/2019 ITECH雙向直流電源在動力電池測試中的應用 我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，產銷量不斷實現(xiàn)新的突破，與此同時，燃油危機和環(huán)境污染問題也日益加劇，因此大力發(fā)展新能源汽車，以電代油，減少污染氣體排放，成為我國乃至世界汽車產業(yè)發(fā)展的方向。 作為新能源汽車的動力來源----電池，其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測試，是至關重要的。 發(fā)表于：3/13/2019 蘋果3月25日舉行春季發(fā)布會：新品多，亮點少 北京時間3月12日凌晨，蘋果公司正式對外發(fā)布邀請函，宣布將于當?shù)貢r間3月25日下午1點（北京時間3月26日凌晨1點）召開發(fā)布會，發(fā)布會的地點依舊是蘋果公司園區(qū)史蒂夫－喬布斯劇院（Steve Jobs Theater）。據悉，此次發(fā)布會可能會有很多硬件新品，包括iPad mini、第七代iPad、升級版AirPods等等，軟件方面也會帶來iOS的更新，但總體亮點并不多。 發(fā)表于：3/13/2019 電流驅動電流檢測電路 在此介紹的基于運放的電流檢測電路并不新鮮，它的應用已有些時日，但很少有關于電路本身的討論。在相關應用中它被非正式地命名為“電流驅動”電路，所以我們現(xiàn)在也這樣說。讓我們首先探究其基本概念，它是一個運算放大器和MOSFET電流源(注意，如果您不介意基極電流會導致1%左右的誤差，也可以使用雙極晶體管) 。圖1A顯示了一個基本的運算放大器電流源電路。把它垂直翻轉，這樣我們可在圖1B中做高邊電流檢測，在圖1C中重新繪制，來描繪我們將如何使用分流電壓作為輸入電壓，圖1D是最終的電路。 發(fā)表于：3/12/2019 邁向自動駕駛：ADAS、L4是什么核心命門？ 自動駕駛是對目前出行領域的智能化、自動化的深化與加強，隨著其技術的不斷發(fā)展與深入，這給了人工智能與汽車行業(yè)新的發(fā)展趨勢。前者主要以逐步實現(xiàn)車輛智能化升級，后者則是通過深度學習、高精度傳感器開發(fā)可以實現(xiàn)L4級別自動駕駛的系統(tǒng)。 發(fā)表于：3/12/2019 新技術突破研發(fā)更低成本紅外攝像頭 降低自動駕駛汽車成 據外媒報道，人眼會錯過很多隱藏在光波波長內的事物，但是紅外攝像頭可以捕捉到植物光合作用、冷恒星燃燒以及電池發(fā)熱時發(fā)出的光，可以透過煙、霧和塑料看到東西。但是紅外線攝像頭比可見光攝像頭貴得多，紅外線的能量比可見光小，因此更難捕捉。但是，美國芝加哥大學（the University of Chicago）的科學家們獲得了一項技術突破，可能未來可以實現(xiàn)價格更優(yōu)惠的紅外攝像頭，從而使紅外攝像頭可以用于手機等普通消費電子產品，或用作自動駕駛汽車的傳感器，幫助更準確地看清周圍環(huán)境。 發(fā)表于：3/12/2019 Ecovolta推新電動車電池安全概念 可有效降低電池起火/爆炸風險 據外媒報道，瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進一種新安全概念，該概念被證實可以降低電動汽車電池起火和電池爆炸風險。Ecovolta采用了由電解鍍鎳冷軋帶材制成電池接頭，當電流上升時，該接頭可自動將有故障的電池與電池組的其他部分斷開。 發(fā)表于：3/12/2019 Unex合作Autotalks 推模塊化DSRC/C-V2X架構 據外媒報道，中國臺灣亞勛科技公司（Unex）宣布與Autotalks合作，以實現(xiàn)靈活、網絡安全且性價比高的雙模式（專用短程通信/蜂窩車到一切，DSRC/C-V2X）系統(tǒng)架構。Unex的第二代系統(tǒng)基于Autotalks業(yè)已成熟且最先進的CRATON2/PLUTON2芯片組打造，該芯片組是全球首個同時支持DSRC和C-V2X（PC5）的單芯片上系統(tǒng)（SoC）解決方案。Unex是領先的V2X系統(tǒng)供應商，而Autotalks是領先的全球V2X通信解決方案供應商。 發(fā)表于：3/12/2019 ?…556557558559560561562563564565…?
