汽車(chē)電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

新能源汽車(chē)電池衰減規(guī)律你知道嗎？

說(shuō)起新能源汽車(chē)，人們?nèi)缃竦谝粫r(shí)間想到的都會(huì)是續(xù)航里程以及充電速度，而這兩個(gè)指標(biāo)性的數(shù)據(jù)又都與新能源汽車(chē)中的電池組有關(guān)。的確，電池組對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)是至關(guān)緊要的，不亞于變速箱對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)。

發(fā)表于：3/22/2019

現(xiàn)代汽車(chē)推安全下車(chē)輔助功能可防止后排乘客下車(chē)時(shí)闖入車(chē)流

據(jù)外媒報(bào)道如今，很多汽車(chē)都配備了各種安全技術(shù)功能，普通的老式兒童安全鎖似乎已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，至少現(xiàn)代（Hyundai）是這么認(rèn)為，因此，該家汽車(chē)制造商把雷達(dá)加入到了汽車(chē)配置中。

發(fā)表于：3/22/2019

博世歐洲13國(guó)推基于云的偏離車(chē)道駕駛員警報(bào)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)博世（Bosch）此前推出基于云的偏離車(chē)道駕駛員警報(bào)系統(tǒng)（cloud-based wrong-way driver alert system），在2018年初時(shí)，該系統(tǒng)集成在德國(guó)廣播公司Antenne Bayern和Rock Antenne的廣播應(yīng)用程序中，目前已經(jīng)擁有40萬(wàn)獨(dú)立用戶，預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)有更多用戶。

發(fā)表于：3/22/2019

Excelfore eSync平臺(tái)獲選參與百度阿波羅自動(dòng)駕駛項(xiàng)目

智能移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的推動(dòng)者Excelfore宣布其eSync平臺(tái)獲選，為百度阿波羅項(xiàng)目提供無(wú)線（OTA）更新和數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/21/2019

沃爾沃將分享碰撞安全數(shù)據(jù) 以幫助減少因車(chē)禍造成的傷亡

據(jù)外媒CNET報(bào)道，沃爾沃正推出一項(xiàng)與其他汽車(chē)制造商分享信息的新舉措，希望幫助減少因車(chē)禍造成的傷亡。沃爾沃周三在瑞典舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，該公司將免費(fèi)與其他汽車(chē)制造商分享其碰撞測(cè)試安全數(shù)據(jù)。這與與沃爾沃的車(chē)載攝像頭計(jì)劃一同宣布，旨在抵制酒駕和分心駕駛。

發(fā)表于：3/21/2019

LED照明控制方案一覽

發(fā)光二極管 (LED) 憑借能效和緊湊型優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已成為一項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，適用于許多需要高強(qiáng)度照明的應(yīng)用。無(wú)論是汽車(chē)的內(nèi)燈和外燈、廠房和車(chē)間的高頂棚金鹵燈還是商店和家中的可編程燈具，LED 都是一個(gè)關(guān)鍵部件。

發(fā)表于：3/21/2019

Lumotive推出固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)！比爾蓋茨已投資

車(chē)東西3月20日消息，由比爾蓋茨投資的激光雷達(dá)企業(yè)Lumotive今日推出一項(xiàng)新的光束控制技術(shù)，這一技術(shù)將大大提高激光雷達(dá)的性能與可靠性，同時(shí)降低其成本。

發(fā)表于：3/21/2019

這是更進(jìn)一步的安全？沃爾沃下代車(chē)型將提供車(chē)內(nèi)攝像頭

沃爾沃品牌舉世聞名的就是它們對(duì)于“安全”的堅(jiān)持不懈。但從現(xiàn)在開(kāi)始，沃爾沃已經(jīng)準(zhǔn)備好在安全的層面上再次突破自我了——將采取車(chē)內(nèi)攝像頭這種更積極的方式來(lái)解決注意力不集中和醉酒駕駛的問(wèn)題。

發(fā)表于：3/21/2019

TuSimple改進(jìn)攝像頭系統(tǒng) 無(wú)人駕駛卡車(chē)可在夜間行駛

近期，TuSimple在車(chē)輛上增加了改進(jìn)的攝像頭和視覺(jué)系統(tǒng)，使其車(chē)輛能夠在夜間和低光照條件下運(yùn)行。目前，TuSimple的自動(dòng)駕駛卡車(chē)平均每天可運(yùn)行12個(gè)小時(shí)，或達(dá)到50％的使用率，但這個(gè)新系統(tǒng)可以將使用率推高到平均80％。

發(fā)表于：3/21/2019

5分鐘快充，數(shù)萬(wàn)次壽命，鈦酸鋰電池的“春天”到了？

新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，能量密度更高的三元電池逐漸占了上風(fēng)，而能量密度較低的鈦酸鋰電池逐漸被市場(chǎng)邊緣化。鈦酸鋰電池在動(dòng)力電池市場(chǎng)上的節(jié)節(jié)敗退追本溯源是由于直接將能量密度不占優(yōu)勢(shì)的鈦酸鋰電池往長(zhǎng)續(xù)航里程的乘用車(chē)上套用造成的，這種應(yīng)用錯(cuò)配也導(dǎo)致了其在快充、壽命、安全等方面無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)淪為了雞肋，孔子治學(xué)講究因材施教，鈦酸鋰電池也同樣需要揚(yáng)長(zhǎng)避短、差異化競(jìng)爭(zhēng)。

發(fā)表于：3/21/2019

更安全更智能，加特蘭微電子新一代毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC發(fā)布會(huì)

3月21日，加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后，此次加特蘭微電子為業(yè)界帶來(lái)了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號(hào)處理baseband以及高性能的CPU核。此次發(fā)布會(huì)上更是推出了集成片上天線的AiP(antenna in package)產(chǎn)品。

發(fā)表于：3/21/2019

啟迪創(chuàng)新智向未來(lái) 2019慕尼黑上海電子展隆重開(kāi)幕

3月20日，2019慕尼黑上海電子展（electronica China）在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。作為亞洲重要電子展覽之一，慕尼黑上海電子展（electronica China）涵蓋了半導(dǎo)體、傳感器技術(shù)、微納米系統(tǒng)、電源、無(wú)源元件、開(kāi)關(guān)及連接器技術(shù)等，全方位展示電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。聯(lián)合同期舉行的慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展（productronica China），總規(guī)模達(dá)到90,000平方米。來(lái)自世界各地的1,500多家電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)全面展示了電子技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的重要突破，共同見(jiàn)證電子行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)碩果。

發(fā)表于：3/21/2019

美光科技第二財(cái)季凈利潤(rùn)16.2億美元

據(jù)路透社報(bào)道，美光今日公布了2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，二季度美光科技凈利潤(rùn)為16.2億美元，超出預(yù)期，每股收益為1.42美元。財(cái)報(bào)發(fā)布后，美光科技股價(jià)上漲5%。美光同時(shí)表示，預(yù)計(jì)下半年內(nèi)存芯片市場(chǎng)將出現(xiàn)復(fù)蘇。

發(fā)表于：3/21/2019

TomTom正在建立導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)和高清地圖以應(yīng)對(duì)未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)

對(duì)于大多數(shù)人而言，TomTom幾乎就是車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的代名詞。但實(shí)際上，這家荷蘭地圖制作公司正在建立豐富的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)和高清地圖，以應(yīng)對(duì)未來(lái)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。

發(fā)表于：3/21/2019

圖森未來(lái)發(fā)布最新的無(wú)人駕駛攝像頭感知系統(tǒng) 可支持夜間行駛

3月19日，圖森未來(lái)對(duì)外發(fā)布最新的無(wú)人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備索尼的汽車(chē)CMOS圖像傳感器，可支持夜間以及低能見(jiàn)度下的無(wú)人駕駛行駛。此夜間行駛方案與圖森未來(lái)的1000米感知技術(shù)相結(jié)合，可將無(wú)人駕駛卡車(chē)的使用率提高到80%。

發(fā)表于：3/20/2019