汽車電子最新文章 國內(nèi)L2級自動駕駛汽車盤點，現(xiàn)在的自動駕駛有多智能？ 自動駕駛成為當前汽車行業(yè)的熱點，前有特斯拉等新能源企業(yè)的激進沖擊，后有大眾、戴姆勒、寶馬、福特等車企巨頭的合縱連橫，那么中國自主品牌的自動駕駛進行到哪一步了呢？ 發(fā)表于：3/24/2019 安森美半導體與NVIDIA合作開展基于云的自動駕駛汽車仿真 2019年3月20日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation?仿真平臺提供實時數(shù)據(jù)。該開放的、基于云的平臺為自動駕駛汽車的大規(guī)模的硬件在環(huán)測試及驗證進行位準仿真。 發(fā)表于：3/24/2019 車聯(lián)網(wǎng)用C-V2X還是DSRC？各國的選擇仍存在分歧 C-V2X以4G(LTE)和5G等行動通訊技術(shù)實現(xiàn)V2X，相較DSRC技術(shù)，C-V2X優(yōu)勢包括通訊范圍、延遲與可擴展性，其頻譜頻寬分配彈性，并具備覆蓋廣、高可靠與支援大頻寬等特色。目前支援C-V2X技術(shù)的車廠包括福特、BMW、Daimler、Audi、Ducati、PSA、上汽(SAIC)與Tesla等。 發(fā)表于：3/24/2019 在華營收過千億就喜大普奔，寶馬有沒有想過這個問題？ 近期，大眾汽車集團全球管理董事會主席迪斯在發(fā)布年報時說“大眾集團的未來取決于中國。它現(xiàn)在是，今后仍將是我們最重要的市場。” 發(fā)表于：3/24/2019 開車走神了？沃爾沃主動幫你降降速 本月早些時候，這家瑞典汽車公司宣布其未來所有型號的汽車最高限速為180km/h。現(xiàn)在，該公司表示，他們正在開發(fā)車內(nèi)攝像頭和傳感器功能，可以監(jiān)控司機是否有分心或醉酒的跡象，包括長時間不看路、把手拿離方向盤、在車道上迂回行駛，或者開車時反應(yīng)過于遲緩。 發(fā)表于：3/24/2019 安森美圖像傳感器為NVIDIA自動駕駛汽車仿真提供支持 2019年3月20日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation仿真平臺提供實時數(shù)據(jù)。該開放的、基于云的平臺為自動駕駛汽車的大規(guī)模的硬件在環(huán)測試及驗證進行位準仿真。 發(fā)表于：3/24/2019 國產(chǎn)新能源汽車又迎來新突破，首款續(xù)航1000公里以上的氫能車研制成功 3月20日，由中國自主品牌格羅夫氫能全新正向開發(fā)的碳纖維車身全功率氫能動力乘用車首臺樣車研制成功，并在武漢正式向全球發(fā)布，這是我國氫能產(chǎn)業(yè)交通領(lǐng)域的又一重大突破。 發(fā)表于：3/24/2019 Lumotive推出突破性高性能激光雷達 (LiDAR) 消除自動駕駛汽車障礙 西雅圖, March 21, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 由比爾蓋茨資助的為自動駕駛汽車開發(fā)激光雷達 (LiDAR) 系統(tǒng)的初創(chuàng)公司Lumotive今天宣布，推出一種突破性光束控制技術(shù)，該技術(shù)將為新興的自動駕駛汽車行業(yè)大大提高激光雷達 (LiDAR) 系統(tǒng)的性能、可靠性，同時降低其成本。 發(fā)表于：3/24/2019 特斯拉上調(diào)售價是怎么回事？特斯拉上調(diào)售價具體上調(diào)多少 特斯拉上調(diào)售價是怎么回事？特斯拉上調(diào)售價具體上調(diào)多少？3月10日，電動汽車廠商特斯拉宣布將調(diào)整旗下電動汽車在全球的售價，引發(fā)了廣大特斯拉已購車車主的不滿。如今，據(jù)特斯拉官網(wǎng)公示的訂購價格顯示，特斯拉旗下車型價格再次迎來大規(guī)模調(diào)整。 發(fā)表于：3/23/2019 MPS mCar電動汽車帶你玩轉(zhuǎn)角度傳感器 2019年慕尼黑上海電子展上，MPS 演示的mCar電動汽車向業(yè)界高調(diào)展示了其超炫酷的角度傳感器和運動控制系統(tǒng)。 發(fā)表于：3/23/2019 2019年3月20日-3月22日 慕尼黑上海電子展MPS專題報道 2019年3月20日至3月22日，一年一度的科技電子行業(yè)盛會--慕尼黑上海電子展（Electronica China）如期在上海新國際博覽中心隆重舉行。全球知名高性能電源半導體供應(yīng)商美國芯源系統(tǒng)有限公司（Monolithic Power System，簡稱MPS；納斯達克證券交易所代碼： MPWR），攜自主研發(fā)的“黑”科技電動汽車mCar驚艷亮相電子展，圍繞“模塊化數(shù)字化電源”和“一體化電機”等主題，在E4館4130展臺展出了最新的智能電機，電源模塊，角度傳感器，最新的數(shù)字PFC+LLC combo芯片及汽車上的照明和充電相關(guān)的產(chǎn)品和技術(shù)。 發(fā)表于：3/23/2019 AirPods 2終于來了，買不買網(wǎng)友都吵翻了 眾所周知，每個事物都有其兩面性。當你在頂峰的時候可能會跌入深谷，而你在低谷時也會有爬上巔峰的時刻。所以說，就拿我們熟悉的蘋果公司來看，最近的蘋果可謂真是此消彼長了。 發(fā)表于：3/23/2019 全球指紋芯片公司出貨排名：匯頂?shù)谝唬剂⑽⒌谖?/a> 由于終端整體需求下降和3D面部識別的競爭，2018年指紋芯片的出貨量約為8．79億顆，同比下降18．8％。在屏下指紋帶動下，預計2019年全球指紋芯片的出貨量將達到9．9億顆。 發(fā)表于：3/23/2019 自動駕駛的必備零件 博世將投產(chǎn)智能真空制動助力器 月21日，博世位于南京的智能助力器生產(chǎn)基地開業(yè)了。這家工廠暫時僅生產(chǎn)一款產(chǎn)品——博世第二代iBooster。 發(fā)表于：3/22/2019 歐洲重卡最新安全技術(shù)組合：側(cè)面防護輔助和攝像頭后視鏡 正是由于采用諸多創(chuàng)新輔助系統(tǒng)，奔馳新Actros在安全方面取得了又一個巨大飛躍。然而，開發(fā)新Actros的工程師們不僅在新的系統(tǒng)方面取得了進步，如在所有速度范圍內(nèi)都能實現(xiàn)半自動駕駛的主動駕駛輔助系統(tǒng)ADA，并且他們還對現(xiàn)有系統(tǒng)進行了改進，側(cè)面防護輔助系統(tǒng)（Sideguard Assist）就是最好的例子。 發(fā)表于：3/22/2019 ?…552553554555556557558559560561…?
