汽車(chē)電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

同濟(jì)電車(chē)隊(duì)獲第16屆日本大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽第二名

專(zhuān)注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics )宣布由其贊助的同濟(jì)大學(xué)DIAN Racing在第16屆日本大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽中，首次入圍Design Final，并獲得總成績(jī)第二，刷新歷史最好成績(jī)。

發(fā)表于：11/23/2018

使用SiC技術(shù)攻克汽車(chē)挑戰(zhàn)

在未來(lái)幾年投入使用SiC技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項(xiàng)目提供資金支持，實(shí)現(xiàn)具有重大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的研發(fā)活動(dòng)。由DTSMNS（Distretto Tecnologico Sicilia Micro e Nano Sistemi）牽頭，20個(gè)項(xiàng)目合作方將在技術(shù)研究、制造工藝、封裝測(cè)試和應(yīng)用方面展開(kāi)為期36個(gè)月的開(kāi)發(fā)合作。本文將討論本項(xiàng)目中與汽車(chē)相關(guān)的內(nèi)容，重點(diǎn)介紹有關(guān)SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新。

發(fā)表于：11/23/2018

使用智能軟件和NIRscan Nano 評(píng)估模塊確定材料成分

使用TI DLP® NIRscan? Nano評(píng)估模塊（EVM）和Sagitto系統(tǒng)，可以更簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確地確定織物和紡織品成分。Sagitto系統(tǒng)結(jié)合了微型近紅外傳感器和機(jī)器學(xué)習(xí)模型，可幫助企業(yè)簡(jiǎn)化測(cè)量過(guò)程。每種類(lèi)型的織物都因不同的成分而具有獨(dú)特的近紅外指紋。服裝通常包含不同類(lèi)型的纖維，精確的合成物組分在服裝的整個(gè)使用過(guò)程中都是很重要的。

發(fā)表于：11/23/2018

談一談對(duì)物聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)設(shè)備至關(guān)重要的SOC性能指標(biāo)

隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主要方向，由于電動(dòng)汽車(chē)電池性能的好壞決定了整車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等性能，因此對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的研究具有重要的意義。SoC作為電池的主要性能指標(biāo)正在發(fā)生翻天覆地的變化，從純性能指標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)樾阅苄屎妥畹凸模@個(gè)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)設(shè)備至關(guān)重要的新指標(biāo)正成為汽車(chē)、嵌入式系統(tǒng)等各種應(yīng)用的關(guān)鍵，其測(cè)量的準(zhǔn)確性很大程度上影響著汽車(chē)性能的好壞。

發(fā)表于：11/23/2018

艾德克斯2250V兆瓦級(jí)源載系列，IT6000全新上市!

隨著節(jié)能減碳的環(huán)保概念日益增加，越來(lái)越的綠色、循環(huán)的新能源概念被提出，讓“住”、“行”能更環(huán)保、更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)。在新能源所提出的概念中，包含能源儲(chǔ)存系統(tǒng) (Energy Storage System, ESS)、用燃料電池(Fuel cell)、光伏逆變器(PV inverter)、混和動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electrical Vehicle, HEV)、電動(dòng)汽車(chē)(Electrical Vehicle, EV)及充電樁(Charger Station)等。有鑒于這些大功率且具有行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，皆需要經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)、穩(wěn)定、嚴(yán)苛的測(cè)試。艾德克斯針對(duì)此市場(chǎng)需求，推出全新IT6000系列突破傳統(tǒng)測(cè)試思維，提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)指標(biāo)和創(chuàng)新性能！

發(fā)表于：11/22/2018

NVIDIA推動(dòng)中國(guó)下一代車(chē)輛發(fā)展

本周在中國(guó)舉行的NVIDIA GPU技術(shù)大會(huì)（GTC大會(huì)）上，新貴汽車(chē)制造商、貨運(yùn)公司和領(lǐng)先的供應(yīng)商為其即將推出的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)平臺(tái)選用NVIDIA DRIVE AGX。Xavier是完全汽車(chē)級(jí)別芯片，目前正在生產(chǎn)中。通過(guò)選擇在他們的汽車(chē)上安裝高性能、高能效的NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算系統(tǒng)，這些公司正朝著一個(gè)安全的交通環(huán)境努力，并為未來(lái)的道路建立強(qiáng)有力的合作伙伴關(guān)系。

發(fā)表于：11/22/2018

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)進(jìn)廣州車(chē)展，高通專(zhuān)家：C-V2X向5G演進(jìn)支持360度非視距感知

繼汽車(chē)電動(dòng)化之后，智能化、網(wǎng)聯(lián)化逐漸成為促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)向，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)因而備受關(guān)注。11月16日至25日，第十六屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館如期舉辦，本屆車(chē)展以“新科技，新生活”為主題，設(shè)立了豪華車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)、概念車(chē)等多個(gè)品類(lèi)，全球首發(fā)車(chē)輛48臺(tái)，參展的車(chē)輛則高達(dá)1085臺(tái)。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的年終大戲，廣州車(chē)展也是第二年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，從現(xiàn)場(chǎng)展示內(nèi)容來(lái)看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化無(wú)疑是很多廠(chǎng)商展示汽車(chē)新科技的關(guān)鍵詞。

發(fā)表于：11/22/2018

作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的探索者，雄安新區(qū)這塊“試驗(yàn)田”實(shí)現(xiàn)了哪些技術(shù)突破？

國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)委會(huì)第二次全體會(huì)議近日在河北雄安新區(qū)召開(kāi)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、專(zhuān)委會(huì)召集人苗圩在發(fā)言時(shí)指出，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換、落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求的重要載體。下一步，要加快推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，為制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。

發(fā)表于：11/22/2018

Uber無(wú)人車(chē)沒(méi)有急剎車(chē)功能，安全測(cè)試還有很長(zhǎng)路要走

北京時(shí)間11月21日消息，Uber無(wú)人駕駛軟件中的一些嚴(yán)重錯(cuò)誤導(dǎo)致了今年3月發(fā)生在亞利桑那州的行人被撞身亡事故。例如，Uber關(guān)閉了車(chē)輛上的緊急剎車(chē)功能以降低駕駛行為的突兀性。而外媒的最新報(bào)道揭示出Uber的軟件為何會(huì)在當(dāng)時(shí)存在那么多漏洞。

發(fā)表于：11/22/2018

讓激光雷達(dá)能夠大規(guī)模部署，ams是如何做到的？

自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與高性能計(jì)算芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，其本質(zhì)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力不斷釋放，半導(dǎo)體元器件在汽車(chē)功能實(shí)現(xiàn)中的作用越發(fā)明顯，相關(guān)器件在汽車(chē)上的占比增大，半導(dǎo)體廠(chǎng)商也迎來(lái)了歷史性機(jī)遇。ams汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)經(jīng)理Hunter Han在接受與非網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示，ams的產(chǎn)品用于汽車(chē)上已經(jīng)有數(shù)十年歷史，我們開(kāi)發(fā)的用于前置緊急制動(dòng)雷達(dá)的專(zhuān)用芯片，已經(jīng)在幾大車(chē)廠(chǎng)量產(chǎn)好多年，迄今出貨量超過(guò)一千八百萬(wàn)顆。

發(fā)表于：11/22/2018

打鐵還需自身硬，百年光技術(shù)積累是歐司朗轉(zhuǎn)向高科技領(lǐng)域的深厚底氣

從李嘉誠(chéng)家族的商業(yè)帝國(guó)轉(zhuǎn)型軌跡來(lái)看，企業(yè)想要長(zhǎng)治久安，在關(guān)鍵時(shí)刻需要有壯士斷腕的決心和勇氣。作為一家經(jīng)營(yíng)百余年的德國(guó)企業(yè)，歐司朗也經(jīng)歷了這樣的抉擇。2017年為了謀求轉(zhuǎn)型，歐司朗選擇出售了朗德萬(wàn)斯（LEDVANCE），即傳統(tǒng)光源業(yè)務(wù)，將全球定位轉(zhuǎn)變?yōu)閷?zhuān)注于專(zhuān)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)的高科技企業(yè)。也就是說(shuō)，歐司朗不再直接針對(duì)終端用戶(hù)提供照明產(chǎn)品。

發(fā)表于：11/22/2018

艾拉比智能芮亞楠：OTA升級(jí)賦予汽車(chē)學(xué)習(xí)進(jìn)化的大腦

智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)發(fā)展至今，很多人還記得曾經(jīng)對(duì)汽車(chē)OTA升級(jí)的陌生，還有曾經(jīng)被輾轉(zhuǎn)4S店和汽車(chē)召回支配的恐懼。然而當(dāng)汽車(chē)OTA升級(jí)真的可以實(shí)現(xiàn)時(shí)，眾多人開(kāi)始對(duì)智能汽車(chē)的未來(lái)產(chǎn)生了相當(dāng)大的期待，如果說(shuō)智能就是可以通過(guò)自我學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步，那么OTA升級(jí)對(duì)于汽車(chē)而言，就是這樣一個(gè)能進(jìn)行學(xué)習(xí)進(jìn)化的大腦，有了OTA升級(jí)，就意味著消費(fèi)者的汽車(chē)出廠(chǎng)后還能進(jìn)行不斷地功能增加和革新，而不是原地踏步，也能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到真正的未來(lái)之車(chē)。

發(fā)表于：11/21/2018

詮鼎推出基于高通CSRB31024的汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入解決方案

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于高通（QUALCOMM）CSRB31024的汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入的解決方案。

發(fā)表于：11/21/2018

2018年Q3全球前十大IC設(shè)計(jì)公司營(yíng)收排名出爐

根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究院最新統(tǒng)計(jì)，全球前十大IC設(shè)計(jì)業(yè)者2018年第三季營(yíng)收及排名出爐。受惠于網(wǎng)通、資料中心、車(chē)用領(lǐng)域與消費(fèi)性電子的成長(zhǎng)動(dòng)能，大多數(shù)IC設(shè)計(jì)業(yè)者的營(yíng)收表現(xiàn)皆較去年同期成長(zhǎng)，僅有Qualcomm出現(xiàn)微幅衰退的情況。

發(fā)表于：11/21/2018

德州儀器發(fā)布中國(guó)版機(jī)器人學(xué)習(xí)套件RSLK

TI正式發(fā)布了中國(guó)版TI機(jī)器人學(xué)習(xí)系統(tǒng)套件（RSLK），RSLK中國(guó)版是一款適合用于機(jī)器人入門(mén)學(xué)習(xí)的移動(dòng)機(jī)器人套件，該套件可以幫助學(xué)生了解機(jī)器人系統(tǒng)的組成和工作方式。

發(fā)表于：11/21/2018