汽車(chē)電子最新文章 發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)能否助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)？技術(shù)、行業(yè)、政策為何要制約車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展？ 在一些時(shí)刻，人們會(huì)對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)感到興奮和期待，因?yàn)檫@種技術(shù)的核心是要用穩(wěn)定、精確的機(jī)器取代人類(lèi)司機(jī)，有一天無(wú)人駕駛有可能會(huì)讓各種危險(xiǎn)駕駛因素消失。然而有的時(shí)候，人們卻又對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)感到恐懼，因?yàn)閷⑸胁怀墒斓募夹g(shù)用在公共道路上的確會(huì)讓人感到緊張。無(wú)人駕駛汽車(chē)何時(shí)得到長(zhǎng)足的發(fā)展，何時(shí)能做好上路的準(zhǔn)備？ 發(fā)表于：1/26/2019 車(chē)規(guī)級(jí)eGaN®FET使得激光雷達(dá)系統(tǒng)看到更清晰、更高效， 并且降低48 V車(chē)用功率系統(tǒng)的成本 宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）進(jìn)一步擴(kuò)大車(chē)規(guī)級(jí)氮化鎵產(chǎn)品系列 – 再多兩個(gè)產(chǎn)品成功通過(guò)國(guó)際汽車(chē)電子協(xié)會(huì)所制定的AEC Q101分立器件應(yīng)力測(cè)試認(rèn)證。 發(fā)表于：1/26/2019 Uber重回戰(zhàn)場(chǎng)，這次它想在兩輪自動(dòng)駕駛領(lǐng)域搞點(diǎn)大事？ 對(duì)于去年一年都處于水逆狀態(tài)的Uber來(lái)說(shuō)，2019年急需“搞點(diǎn)大事”出來(lái)重振旗鼓。 發(fā)表于：1/26/2019 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈一覽，主要包括哪些廠商？ 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括最終用戶、感知技術(shù)提供商、移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商、導(dǎo)航系統(tǒng)提供商、電子地圖提供商、地理信息系統(tǒng)引擎提供商、整車(chē)廠商、車(chē)載終端提供商、內(nèi)容提供商、服務(wù)提供商、應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商、固話運(yùn)營(yíng)商、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商、全球衛(wèi)星定位平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商等。 發(fā)表于：1/26/2019 淺談汽車(chē)?yán)锩娴拿嫦蚍?wù)的架構(gòu)SOA 什么是真正意義上的域控制器，域控制器在集成層面和軟件層面需要滿足哪些條件？這些是需要搞明白的。 發(fā)表于：1/26/2019 汽車(chē)還未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，波音就已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)飛行車(chē)了？ 波音旗下Aurora Flight Sciences公司最近進(jìn)行了第一次的純電動(dòng)自動(dòng)飛行車(chē)的試駕，《The Verge》認(rèn)為，這項(xiàng)發(fā)展非常重大，有助于未來(lái)以“飛天計(jì)程車(chē)”的新型態(tài)，在都市的建筑大樓間運(yùn)送貨物或是接送乘客。 發(fā)表于：1/26/2019 在電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位 在電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電方面，現(xiàn)在有幾種不同的力量同時(shí)在起作用。西方世界各國(guó)政府正在推動(dòng)從汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變，但面臨重大挑戰(zhàn)是需要提供足夠的充電基礎(chǔ)設(shè)施。 發(fā)表于：1/26/2019 英飛凌立下與眾不同的Flag：要在數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮中逆勢(shì)上漲 “2018年是英飛凌實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)的第五年，在2019年，我相信同樣會(huì)有出色的表現(xiàn)，會(huì)有持續(xù)高于市場(chǎng)平均水平的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到11%。” 英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士在近期的媒體會(huì)上發(fā)布了這一好消息。2018年財(cái)年，英飛凌全球市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到75億歐元，其中汽車(chē)電子事業(yè)部占43%，電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部占31%；工業(yè)功率控制事業(yè)部占17%，數(shù)字安全解決方案事業(yè)部占9%。 發(fā)表于：1/26/2019 斥資10.6億元，恒大健康控股卡耐新能源！ 1月24日，恒大健康發(fā)布公告，以10.6億入股動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源，占股 58%成為其第一大股東。 發(fā)表于：1/26/2019 2020年或?qū)⑹荓3自動(dòng)駕駛整體發(fā)展路線能夠確定下來(lái)的一年 2019 年即將到來(lái)，各大主機(jī)廠、自動(dòng)駕駛研發(fā)商也都開(kāi)始給出未來(lái)數(shù)年的發(fā)展規(guī)劃，但截至目前，具體到車(chē)型、自動(dòng)駕駛級(jí)別的消息還非常少。 發(fā)表于：1/25/2019 牽手松下 豐田電動(dòng)化如虎添翼 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，正在電動(dòng)化上加速布局的豐田汽車(chē)，又搞了一個(gè)大動(dòng)作——同松下電器達(dá)成合資協(xié)議，雙方將于2020年左右成立新能源汽車(chē)電池公司，業(yè)務(wù)范圍包括新能源車(chē)用方形鋰電池、固態(tài)電池以及下一代電池的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、制造、采購(gòu)、銷(xiāo)售和管理。 發(fā)表于：1/25/2019 自動(dòng)駕駛道路測(cè)試三大動(dòng)向 從道路測(cè)試?yán)锍虂?lái)看，北京、深圳走在前列，超過(guò)一百公里，其余城市規(guī)劃道路范圍仍有限。從測(cè)試道路類(lèi)別來(lái)看，目前上海分乘用和商用兩類(lèi)測(cè)試道路，北京將有望開(kāi)放快速路測(cè)試，公開(kāi)道路測(cè)試環(huán)境不斷豐富。從開(kāi)放道路智能化程度來(lái)看，5G測(cè)試環(huán)境逐漸被重點(diǎn)強(qiáng)化，例如重慶、濟(jì)南。 發(fā)表于：1/25/2019 氫動(dòng)力汽車(chē)?yán)硐牒茇S滿現(xiàn)實(shí)很骨干？現(xiàn)代汽車(chē)的投資怎么辦？ 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，市場(chǎng)觀察人士周一表示，氫動(dòng)力汽車(chē)擁有增長(zhǎng)潛力，能夠引領(lǐng)韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)走向未來(lái)，但考慮到這個(gè)處于起步階段的行業(yè)還面臨著一些障礙，因此采取長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光才是明智之舉。 發(fā)表于：1/25/2019 英國(guó)利用自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)車(chē) 幫助探測(cè)路面坑洞 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)牛津郡議會(huì)（Oxfordshire County Council）將推出智能汽車(chē)，以幫助更快處理路面坑洞問(wèn)題。該郡議會(huì)實(shí)施的智能城市計(jì)劃，一直在研究網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)（CAV）的信息收集能力。 發(fā)表于：1/25/2019 領(lǐng)先IP支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)早日上路！ ——Imagination Technologies發(fā)布多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù) 近期，Imagination Technologies發(fā)布了七項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新及其應(yīng)用預(yù)測(cè)，其中第一項(xiàng)預(yù)測(cè)就是：“首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛——機(jī)器人出租車(chē)將在2019年成為現(xiàn)實(shí)，半自動(dòng)卡車(chē)運(yùn)輸隊(duì)也將出現(xiàn)在高速公路上。”而且，公司還表示：“機(jī)器人出租車(chē)絕對(duì)將會(huì)在2019年內(nèi)推出上路！” 發(fā)表于：1/25/2019 ?…578579580581582583584585586587…?
