汽車電子最新文章 為何說財(cái)政補(bǔ)貼是壓倒新能源汽車的最后“稻草”？ 財(cái)政補(bǔ)貼是一把雙刃劍，既是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原始驅(qū)動(dòng)力，又是行業(yè)規(guī)模化發(fā)展的掣肘。尤其是在中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景下，國家財(cái)政補(bǔ)貼問題更加敏感，已在全球市場確立話語權(quán)的新能源發(fā)電，及處于上升階段的新能源汽車是財(cái)政補(bǔ)貼的主要投放領(lǐng)域。 發(fā)表于：2/27/2019 恒大造車可謂一波三折，許家印又有了什么新動(dòng)作？ 車事小說通過天眼查發(fā)現(xiàn)，1月25日，恒大新能源汽車有限公司（以下簡稱“恒大新能源”）已經(jīng)正式成立，并在2月20日變更名稱為恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司。新公司注冊資本為20億美元，劉俊擔(dān)任法人代表。在股權(quán)方面，該公司由1月8日在香港注冊成立的恒大新能源汽車控股（香港）有限公司（以下簡稱“恒大新能源香港”）100％控股。 發(fā)表于：2/27/2019 燃料電池汽車正站在風(fēng)口？要起飛還早 隨著我國政府要啟動(dòng)燃料電池汽車“十城千輛”計(jì)劃的消息傳出，燃料電池汽車的風(fēng)口似乎就要吹起，仿佛10年前的電動(dòng)汽車一般。 發(fā)表于：2/27/2019 為何在補(bǔ)貼退坡時(shí)期，電動(dòng)汽車的銷量沒有減少？ 今年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息讓很多人覺得本來就貴的電動(dòng)汽車更買不起了。從政策上來看，2008年新能源汽車亮相國內(nèi)以后，國家一直是支持的，對于車企和消費(fèi)者的補(bǔ)貼也是很“給力”，其中，支持的重點(diǎn)對象純電動(dòng)汽車更是獲得了空前的發(fā)展。 發(fā)表于：2/27/2019 DVS重新定義自動(dòng)駕駛攝像頭 自動(dòng)駕駛對我們來說已經(jīng)不是個(gè)陌生的概念了，從谷歌到特斯拉，再到百度進(jìn)軍無人駕駛，汽車升級被普遍看做是未來科技發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域。在過去的十年中，無論是傳統(tǒng)車廠還是新進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都針對自動(dòng)駕駛領(lǐng)域推出了不少新品技術(shù)。并逐漸形成了，汽車智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化和輕量化之間的技術(shù)融合。 發(fā)表于：2/27/2019 打破傳統(tǒng)方法，MIT新芯片幫自動(dòng)駕駛汽車穿越濃霧 麻省理工學(xué)院的研究人員開發(fā)出了一種利用頻率為亞太赫茲的波進(jìn)行物體檢測的芯片，它可以與基于光的圖像傳感器相結(jié)合，幫助無人駕駛汽車穿過濃霧。 發(fā)表于：2/27/2019 馬斯克「藐視法庭」遭證監(jiān)會起訴，恐被禁止經(jīng)營一切上市公司 伊隆*馬斯克因發(fā)推特被「罷免」特斯拉董事長職位后不久，這位頗有個(gè)性的大佬似乎并沒有收斂的樣子。 發(fā)表于：2/27/2019 日本車用芯片制造商淺說 芯片在汽車領(lǐng)域的用途非常廣泛，堪稱汽車的神經(jīng)。可以說沒有芯片，汽車就無法正常運(yùn)行。除了常見的多媒體娛樂系統(tǒng)、智能鑰匙和自動(dòng)泊車系統(tǒng)外，還應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱控制系統(tǒng)、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等多方面。 發(fā)表于：2/27/2019 是德科技：讓測試點(diǎn)亮夢想 自 1939 年惠普公司成立，到 2014 年 11 月 1 日，是德科技作為一家新電子測試測量公司獨(dú)立運(yùn)營，是德科技無疑開啟了一個(gè)全新的時(shí)代，更加專注于電子測量，幫助客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互連的世界。“讓測試點(diǎn)亮夢想“，這是公司的愿景也是對客戶的承諾。 發(fā)表于：2/27/2019 華為領(lǐng)銜，“5G+攝像頭”拿下雙影帝，多家國產(chǎn)手機(jī)憑借拍照入圍MWC最佳演員 燈火通明的巴塞羅那，史無前例的中國手機(jī)狂歡夜。而就在去年，巴塞羅那的主角還是三星、索尼、諾基亞還有高通。 發(fā)表于：2/27/2019 美要求扣押馬斯克是怎么回事？為什么美要求扣押馬斯克 據(jù)彭博社報(bào)道，2月25日，美國證券交易委員會（SEC）要求法官以藐視特斯拉與證交會的和解協(xié)議為由扣押埃隆·馬斯克。此前，特斯拉公司掌門人馬斯克在Twitter上宣布，2019年特斯拉將會生產(chǎn)大約50萬輛車。 發(fā)表于：2/27/2019 瑞薩電子推出新型內(nèi)置閃存、集成了虛擬化功能的28納米車載Cross-Domain MCU RH850/U2A 具備虛擬化功能的新產(chǎn)品可在單芯片中集成不同功能安全級別的多個(gè)應(yīng)用軟件 發(fā)表于：2/26/2019 2019醫(yī)療人工智能或?qū)⒂拇蟊l(fā)點(diǎn) 在某些情境下，人工智能的深度學(xué)習(xí)能力已超越醫(yī)生。2019年醫(yī)療人工智能將迎四大爆發(fā)點(diǎn) ,管理領(lǐng)域增幅最大,簡化患者匹配流程,AI成像和診斷能力穩(wěn)步增長,AI在眼疾領(lǐng)域可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立診斷。 發(fā)表于：2/26/2019 SKI與美企合作，意在研發(fā)性能翻倍的鋰金屬電池 據(jù)外媒報(bào)道，韓國最大的能源化工公司SK創(chuàng)新（SKI）宣布，將與美國一家專注于研發(fā)第一款可充電鋰金屬電池的民營企業(yè)Poly Plus電池公司合作，共同研發(fā)鋰金屬電池。 發(fā)表于：2/26/2019 Melexis 推出無 PCB 霍爾效應(yīng)鎖存器-MLX92223 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成無源組件（392Ω 電阻和去耦電容）的無 PCB 雙線制霍爾效應(yīng)鎖存器--- MLX92223，其完全兼容行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電子控制單元 (ECU)，無需另外使用任何外部組件。 發(fā)表于：2/26/2019 ?…565566567568569570571572573574…?
