汽車電子最新文章 “車規(guī)級”指的是什么？ 汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器?件呢？ 我們先來看看電子元件在汽車上的應(yīng)用和一般的消費電子在應(yīng)用有什么差異。 發(fā)表于：1/13/2021 激光雷達突破人眼安全限制瓶頸護航自動駕駛 眾所周知，激光雷達（Lidar）在汽車和工業(yè)等領(lǐng)域有著廣泛且不可替代的作用，尤其是在汽車鄰域，隨著自動駕駛技術(shù)的不斷研發(fā)推進，激光雷達已經(jīng)成為汽車自動駕駛的必須配置。但是，激光雷達技術(shù)在汽車應(yīng)用中也遇到了一個巨大瓶頸，即激光雷達的最大功率輸出必須兼顧作用距離和符合人眼安全的準則。這種輸出功率限制使得激光雷達作用距離受限，不能滿足自動駕駛的性能要求。 發(fā)表于：1/13/2021 蔚來向上，特斯拉向下 蔚來eT7的發(fā)布讓中國電動汽車圈又熱鬧了起來。 除了不菲的售價外，“激光雷達”、“平臺算力”、“固態(tài)電池”、“換電技術(shù)”…，一眾黑科技相繼亮相。 有哪些值得稱贊的技術(shù)或有待戳破的謊言，我們一一來看一下。 發(fā)表于：1/13/2021 揭密Apple Car的六大關(guān)鍵密技！ 2020年12月22日，《路透社》發(fā)出一則新聞：「蘋果在自駕技術(shù)上已有突破，準備在2024年生產(chǎn)電動車。」消息曝光后，蘋果股價兩天內(nèi)大漲6%，特斯拉股價下跌8%，一上一下，兩家公司的市值增減幅度巨大；被果粉取名為「Apple Car」的蘋果電動車，成為市場上最熱門的話題。 發(fā)表于：1/13/2021 ?汽車廠商押注SiC 近日，據(jù)韓媒報道，多名業(yè)內(nèi)人士透露，LG集團旗下子公司硅芯片有限公司（Silicon Works）日前宣布擴大其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，重點押注碳化硅PMIC以及MCU。 發(fā)表于：1/13/2021 群雄逐鹿新能源車 市場驅(qū)動將成主力 從年初的銷量下滑到下半年的市場火速升溫，2020年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量回歸了同比正增長。 發(fā)表于：1/13/2021 科技巨頭接踵入場百年汽車業(yè)正迎最大變量 新一波的造車浪潮再起，這一次，科技巨頭公司聯(lián)手傳統(tǒng)車企，欲親自下場造車。 發(fā)表于：1/13/2021 多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上車，乘聯(lián)會秘書長：互聯(lián)網(wǎng)與車企合作造車不會成為主流 1月11日，針對日前多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)手整車企業(yè)進入造車領(lǐng)域這一情況，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，互聯(lián)網(wǎng)和車企合作是一種造車模式，但不會成為主流。 發(fā)表于：1/13/2021 日媒：半導(dǎo)體供應(yīng)不足，全球多家車企減產(chǎn) 據(jù)日媒觀察，半導(dǎo)體供應(yīng)不足導(dǎo)致全球電動車生產(chǎn)陷入混亂。 發(fā)表于：1/13/2021 為什么芯片產(chǎn)能汽車搶不過手機 近來,因為芯片短缺導(dǎo)致的汽車廠商減產(chǎn)停產(chǎn)的新聞不斷。繼大眾和本田之后,豐田、福特、菲亞特克萊斯勒等紛紛宣布減產(chǎn),通用、戴姆勒和寶馬也在密切關(guān)注芯片供應(yīng)問題。 發(fā)表于：1/13/2021 百度造車：李彥宏為什么要自己造車 苦推Apollo多時,百度終于放下身段,自己入場示范造車;李彥宏 的B計劃有點像當初的喬布斯 發(fā)表于：1/13/2021 是的！百度要造車了！ 1月11日消息，百度今日宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)，吉利控股集團將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。 發(fā)表于：1/12/2021 芯片缺貨車企停產(chǎn)，國產(chǎn)替代有心無力 芯片供應(yīng)短缺的波及面正在擴大，如今已經(jīng)從消費電子蔓延到了汽車領(lǐng)域。剛從疫情中緩過勁，正在回暖的汽車行業(yè)，又遭受了一記悶棍，包括大眾、本田在內(nèi)的部分汽車工廠出現(xiàn)了停產(chǎn)。 發(fā)表于：1/12/2021 ?受芯片缺貨影響，多款汽車宣布減產(chǎn) 據(jù)新華社報道，福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車產(chǎn)量。 發(fā)表于：1/12/2021 ?激光雷達市場迎來新的攪局者，Mobileye強勢殺入 這近日開幕的CES數(shù)字展會上，以色列自動駕駛汽車開發(fā)商Mobileye宣布了一些很酷的進展，當中包括與母公司Intel的合作伙伴關(guān)系，該公司還承諾，將為激光雷達開發(fā)單芯片系統(tǒng)（SoC）。并在2025年之前，將其應(yīng)用在在自動駕駛汽車中。 發(fā)表于：1/12/2021 ?…348349350351352353354355356357…?
