汽車(chē)電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

新能源車(chē)型拉動(dòng)銷(xiāo)量多家車(chē)企2020年收官銷(xiāo)量飄紅

1月6日晚間，多家上市車(chē)企公布2020年12月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，在面對(duì)疫情壓力之下，2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)廠商銷(xiāo)售曲線基本先抑后揚(yáng)，特別是去年12月份，多家車(chē)企都以大幅增長(zhǎng)的成績(jī)收官。

發(fā)表于：1/7/2021

深圳先進(jìn)院獲中科院體系內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路測(cè)試牌照

中科院體系及廣東省高校與科研機(jī)構(gòu)中獲得的首個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。1月5日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車(chē)電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)公布，團(tuán)隊(duì)近期通過(guò)了深圳市交通運(yùn)輸委聯(lián)席會(huì)議的專(zhuān)家綜合評(píng)審，并獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車(chē)自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照。

發(fā)表于：1/6/2021

富士康牽手拜騰汽車(chē)，計(jì)劃明年一季度量產(chǎn)M-Byte

宣布進(jìn)入汽車(chē)電子領(lǐng)域后，富士康邁出重要一步。1月4日，富士康宣布和拜騰簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將合力生產(chǎn)推進(jìn)拜騰新能源整車(chē)產(chǎn)品M-Byte量產(chǎn)。

發(fā)表于：1/6/2021

聞泰科技12英寸車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體晶圓制造中心項(xiàng)目正式開(kāi)工

發(fā)表于：1/6/2021

中國(guó)本土晶圓產(chǎn)業(yè)鏈集體爆發(fā)

昨天，中國(guó)本土又一重要的晶圓廠，即聞泰科技12英寸車(chē)用級(jí)半導(dǎo)體晶圓制造中心項(xiàng)目于上海臨港新片區(qū)開(kāi)工，該項(xiàng)目總投資達(dá)120億元人民幣。自從收購(gòu)安世半導(dǎo)體（Nexperia）以來(lái)，聞泰科技就積極在半導(dǎo)體領(lǐng)域擴(kuò)張，不只是其擅長(zhǎng)的手機(jī)業(yè)務(wù)，聞泰在車(chē)用半導(dǎo)體領(lǐng)域也是動(dòng)作頻頻。

發(fā)表于：1/5/2021

新年車(chē)市巨變從特斯拉跳樓式降價(jià)開(kāi)始

多家車(chē)企陸續(xù)發(fā)布2020年的銷(xiāo)量成績(jī)單。從已經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)看，2020年的車(chē)市已逐漸走出低谷。而對(duì)于2021年車(chē)市，目前幾乎所有的車(chē)企都做出相對(duì)樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。雖然悲觀氛圍不再?gòu)浡?020年的市場(chǎng)確實(shí)出現(xiàn)過(guò)多個(gè)“生死競(jìng)速”的場(chǎng)景。在2021年，車(chē)企淘汰賽還將繼續(xù)。

發(fā)表于：1/5/2021

智能與電動(dòng)勢(shì)不可擋中國(guó)汽車(chē)大有作為

一束光芒從這個(gè)縫隙中照射出來(lái)，以前所未有的亮度提醒全世界，中國(guó)在智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，可以大有作為。

發(fā)表于：1/5/2021

特斯拉基本完成2020年50萬(wàn)輛交付目標(biāo)

1月2日晚，特斯拉宣布2020年共生產(chǎn)和交付近50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，基本達(dá)成計(jì)劃的交付目標(biāo)。此外，Model Y的量產(chǎn)已于上海超級(jí)工廠啟動(dòng)，預(yù)計(jì)短期即可交付。

發(fā)表于：1/5/2021

特斯拉狂降16萬(wàn)官網(wǎng)被擠崩：老車(chē)主怎么辦

1月1日，特斯拉正式宣布，國(guó)產(chǎn)Model Y正式開(kāi)賣(mài)，同時(shí)國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版迎來(lái)改款。此外，國(guó)產(chǎn)Model 3原來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版也下架，高性能版取而代之。

發(fā)表于：1/4/2021

iPhone供應(yīng)商村田正大舉進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)

近日,深南電路在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司具備HDI生產(chǎn)能力并有相關(guān)研發(fā)投入。HDI作為一種印制電路板技術(shù),可實(shí)現(xiàn)板件的高密度布線,在公司中高端產(chǎn)品中亦有應(yīng)用,包括通信設(shè)備、工控醫(yī)療、汽車(chē)電子等領(lǐng)域。針對(duì)公司PCB業(yè)務(wù)發(fā)展方向,深南電路稱,從通信領(lǐng)域看,受外部環(huán)境影響,國(guó)內(nèi)外通信建設(shè)進(jìn)度短期內(nèi)有所調(diào)整,但5G建設(shè)的總趨勢(shì)不會(huì)改變。公司多年來(lái)持續(xù)深耕通信領(lǐng)域,對(duì)未來(lái)的通信市場(chǎng)保持信心。

發(fā)表于：1/4/2021

車(chē)載系統(tǒng)大戰(zhàn)：左邊是BAT，右邊是華為小米們

　　隨著 AI、5G 通信技術(shù)的發(fā)展，車(chē)載系統(tǒng)類(lèi)產(chǎn)品的功能，也越來(lái)越多樣化。比如，目前市場(chǎng)中的車(chē)載系統(tǒng)產(chǎn)品，已經(jīng)具有防撞預(yù)警、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等諸多新功能。而這些技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)步，又推動(dòng)了整個(gè)車(chē)載市場(chǎng)的發(fā)展，看到商機(jī)的手機(jī)廠商們紛紛在市場(chǎng)發(fā)力，向早先入局的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)巨頭先發(fā)制人國(guó)內(nèi)車(chē)載系統(tǒng)市場(chǎng)中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是最先展開(kāi)布局的一批。早在 2014 年 4 月，百度就發(fā)布了其智能互聯(lián)車(chē)載系統(tǒng) CarNet，阿里、騰訊也相繼發(fā)布了自家的車(chē)載系統(tǒng)產(chǎn)品。

發(fā)表于：1/3/2021

移遠(yuǎn)5G車(chē)規(guī)級(jí)模組AG551Q-CN率先通過(guò)CCC、SRRC、NAL三項(xiàng)認(rèn)證

　　近日，移遠(yuǎn)通信支持 5G 技術(shù)的車(chē)規(guī)級(jí)模組 AG551Q-CN 順利通過(guò) CCC、SRRC（無(wú)線電型號(hào)核準(zhǔn)）、NAL（電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可）三項(xiàng)認(rèn)證，率先拿下規(guī)模出貨資質(zhì)，全力推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)加速駛?cè)?5G 時(shí)代。

發(fā)表于：1/3/2021

比亞迪：拆分上市不會(huì)喪失對(duì)比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán)

　　比亞迪股份 30 日晚間發(fā)布公告，宣布公司董事會(huì)已審議通過(guò) 《關(guān)于擬籌劃控股子公司分拆上市的議案》，同時(shí)授權(quán)公司及比亞迪半導(dǎo)體管理層啟動(dòng)分拆比亞迪半導(dǎo)體上市的前期籌備工作。并表示此次分拆事項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致公司喪失對(duì)比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán)。

發(fā)表于：1/3/2021

在車(chē)輛中整合傳感器要考慮的6件事

　　實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車(chē)（AV）的感測(cè)技術(shù)時(shí)，可能永遠(yuǎn)不會(huì)存在一種最有效的方法，因?yàn)槊恳患移?chē)制造商都會(huì)依據(jù)六項(xiàng)基本因素，決定如何以其獨(dú)特方法將傳感器整合至未來(lái)的車(chē)輛中。在 AutoSens Brussels 2020 在線會(huì)議閉幕前的一場(chǎng)專(zhuān)題討論，業(yè)界專(zhuān)家們就如何正確搭配使用各種傳感器，以及如何確保設(shè)計(jì)不至于損害安全性進(jìn)行了討論。

發(fā)表于：1/3/2021

2021第一天，國(guó)產(chǎn)特斯拉狂降16萬(wàn):電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格屠殺戰(zhàn)打響

2021年的第一天，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)就硝煙彌漫。先是早上10點(diǎn)整，比亞迪汽車(chē)正式發(fā)布品牌全新LOGO；接著11點(diǎn)40分，特斯拉中國(guó)宣布國(guó)產(chǎn)Model Y和改款的Model 3正式發(fā)售，最大降幅達(dá)到16萬(wàn)元；緊接著中午12點(diǎn)不到，小鵬汽車(chē)宣布與大疆孵化的激光雷達(dá)公司達(dá)成合作，將于今年推出搭載激光雷達(dá)的車(chē)型。

發(fā)表于：1/3/2021