汽車電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

你不知道的比亞迪半導(dǎo)體

比亞迪自進(jìn)入汽車行業(yè)以來，就定下了發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略。作為電動(dòng)汽車的核心，芯片是一定要解決的問題。

發(fā)表于：12/20/2020

英特爾攜手滴滴出行全方位升級(jí)云計(jì)算和自動(dòng)駕駛服務(wù)

　　近日，英特爾與滴滴出行（以下簡(jiǎn)稱“滴滴”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢(shì)資源，在云計(jì)算和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域開展深入合作，并圍繞計(jì)算、存儲(chǔ)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和軟件四個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化和探索，從而推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，為生態(tài)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新注入新動(dòng)力。英特爾公司市場(chǎng)營(yíng)銷集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)行業(yè)解決方案部總經(jīng)理梁雅莉，滴滴出行高級(jí)副總裁章文嵩出席本次簽約儀式。

發(fā)表于：12/19/2020

英特爾子公司Mobileye正在內(nèi)部自研激光雷達(dá)傳感器

　　與非網(wǎng) 12 月 17 日訊，英特爾（INTC）旗下子公司 Mobileye 分享了其開發(fā) 2025 年自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的計(jì)劃。

發(fā)表于：12/19/2020

Mobileye準(zhǔn)備自研FMCW激光雷達(dá)，來降低自動(dòng)駕駛成本

　　半個(gè)月前，激光雷達(dá)傳感器 Luminar 公司與自動(dòng)駕駛視覺芯片公司 Mobileye 達(dá)成協(xié)議，為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)，幫助 Mobileye 進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)和測(cè)試。不過，Mobileye 似乎并不想跟 Luminar 分一杯羹。近日，Mobileye CEO 表示將自研 FMCW Lidar 用于內(nèi)置傳感器，來降低自動(dòng)駕駛的成本。

發(fā)表于：12/19/2020

新日本無線最新開發(fā)的符合AEC－Q100、VDA等汽車電子認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的GNSS射頻前端模塊

發(fā)表于：12/19/2020

斯達(dá)半導(dǎo)資建設(shè)全碳化硅功率模組產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目

　　與非網(wǎng) 12 月 18 日訊，斯達(dá)半導(dǎo)（證券代碼：603290）發(fā)公告稱，公司擬在嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，投資建設(shè)全碳化硅功率模組產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，本項(xiàng)目計(jì)劃總投資 22,947 萬元，投資建設(shè)年產(chǎn) 8 萬顆車規(guī)級(jí)全碳化硅功率模組生產(chǎn)線和研發(fā)測(cè)試中心，項(xiàng)目將按照市場(chǎng)需求逐步投入。

發(fā)表于：12/19/2020

小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金再出手，投資動(dòng)力電池制造商中航鋰電

　　與非網(wǎng) 12 月 18 日訊天眼查顯示，12 月 15 日，中航鋰電科技有限公司（簡(jiǎn)稱“中航鋰電”）發(fā)生投資人變更，新增湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、廈門金鋰股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市格天思達(dá)管理合伙企業(yè)（有限合伙）等。

發(fā)表于：12/19/2020

瑞薩與長(zhǎng)春一汽建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，開發(fā)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)

　　據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論 12 月 17 日?qǐng)?bào)道，日本芯片制造商瑞薩電子（Renesas Electronics）已與中國(guó)一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春建立了一個(gè)聯(lián)合研究中心，目標(biāo)開發(fā)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。

發(fā)表于：12/19/2020

艾邁斯半導(dǎo)體攜手Senova啟動(dòng)COVID-19（SARS-CoV-2）抗體數(shù)字快速檢測(cè)套件生產(chǎn)線

近日，軟銀發(fā)布消息稱，與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個(gè)”5G 自動(dòng)駕駛用例 -- 匝道并入高速公路的測(cè)試成功完成。

發(fā)表于：12/19/2020

Vishay推出業(yè)界首款表面貼裝，經(jīng)過汽車應(yīng)用認(rèn)證的四象限硅PIN光電二極管

賓夕法尼亞、MALVERN —2020年12月18日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，其光電子產(chǎn)品部推出業(yè)界首款標(biāo)準(zhǔn)表面貼封裝，經(jīng)過汽車應(yīng)用認(rèn)證的四象限硅PIN光電二極管---K857PE。Vishay Semiconductors K857PE感光度高，串?dāng)_僅為0.1 %，幾乎無段間公差，適用于汽車、消費(fèi)電子和工業(yè)市場(chǎng)各種傳感控制應(yīng)用。

發(fā)表于：12/19/2020

我國(guó)1-11月新能源汽車銷量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）公布11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷繼續(xù)保持較高速度增長(zhǎng)，其中新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)突出，11月銷量同比增長(zhǎng)超過1倍，累計(jì)銷量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。

發(fā)表于：12/19/2020

這家做建筑裝飾的企業(yè)將殺入汽車芯片領(lǐng)域

　　據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，做智慧城市和文旅照明的名家匯也要進(jìn)軍芯片領(lǐng)域了，其瞄準(zhǔn)的是汽車芯片。　　資料顯示，名家輝的主營(yíng)業(yè)務(wù)為照明工程業(yè)務(wù)及與之相關(guān)的照明工程設(shè)計(jì)、照明產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及合同能源管理業(yè)務(wù)。根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)頒布的《上市公司行業(yè)分類指引》（2012年修訂），公司所屬行業(yè)歸屬于“建筑裝飾和其他建筑業(yè)（代碼E50）”

發(fā)表于：12/18/2020

塊LBP-TOP稀疏表示表情與車輛檢測(cè)技術(shù)研究

提出基于分塊LBP-TOP(Local Binary Patterns from Three Orthogonal Planes)特征和改進(jìn)的加權(quán)稀疏表示分類解決微表情識(shí)別與專用線車輛狀態(tài)檢測(cè)問題。首先利用LBP-TOP特征描述符對(duì)從分塊圖像中選擇出的有效塊進(jìn)行提取特征，將提取的特征作為字典，采取加權(quán)稀疏表示(Weighted Sparse Representation，WSRC)和對(duì)偶增廣拉格朗日乘子法(Dual Augmented Lagrange Multiplier，DALM)相結(jié)合的算法(WSRC_DALM)進(jìn)行稀疏表示分類；然后利用不同尺寸的塊劃分圖像，選擇有效塊提取特征，特征融合后參與分類。在CASME Ⅱ與SAMM表情數(shù)據(jù)庫上采用“留一人交叉驗(yàn)證”(Leave One Subject Out, LOSO)的分類方法進(jìn)行5分類，得到的識(shí)別率分別達(dá)到了77.30%與58.82%，在車輛狀態(tài)檢測(cè)檢測(cè)數(shù)據(jù)庫上的實(shí)驗(yàn)達(dá)到了84.60%的檢測(cè)率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了所提出算法的有效性。

發(fā)表于：12/18/2020

特斯拉挑起新能源戰(zhàn)爭(zhēng)

長(zhǎng)期以來，特斯拉一直處于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最前沿，得益于先行者的優(yōu)勢(shì)，和成熟汽車制造商們的反應(yīng)遲滯，特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域幾乎擁有了毫不被質(zhì)疑的主導(dǎo)地位。但現(xiàn)在來看，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，終于到了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)頭了。

發(fā)表于：12/18/2020

發(fā)改委：今年新能源汽車產(chǎn)銷有望超上年

國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，新能源汽車上半年降幅較大，7月份開始呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢(shì)，11月產(chǎn)銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長(zhǎng)75%和105%。

發(fā)表于：12/17/2020