汽車電子最新文章 基本半導(dǎo)體碳化硅功率模塊裝車測試發(fā)車儀式在深圳舉行 基本半導(dǎo)體碳化硅功率模塊裝車測試發(fā)車儀式在深圳成功舉行，搭載自主研發(fā)碳化硅模塊的測試車輛正式啟程。來自國內(nèi)外知名車企、電驅(qū)動企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研機(jī)構(gòu)等二十余家單位的代表出席發(fā)車儀式，共同見證國產(chǎn)第三代半導(dǎo)體助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要時刻。深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會常軍鋒秘書長、深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會劉華秘書長出席活動并致辭。 發(fā)表于：7/31/2021 不止征程5芯片、TogetherOS?開源系統(tǒng)，地平線這一晚究竟講了什么？ 7月29日晚，地平線于上海舉辦“征程與共，一路同行”——高性能大算力整車智能計算平臺暨戰(zhàn)略發(fā)布會。發(fā)布會現(xiàn)場，地平線正式發(fā)布了業(yè)界首款全場景整車智能中央計算芯片征程5，以及基于征程5打造的全場景整車智能解決方案和全場景整車智能計算平臺。 發(fā)表于：7/30/2021 電池難創(chuàng)新？曾毓群：不存在的，寧德時代第一代鈉電池問世 ? “有人認(rèn)為電池的化學(xué)體系已很難創(chuàng)新，只能在物理結(jié)構(gòu)上做些改進(jìn)。但我們認(rèn)為，電化學(xué)的世界，就像能量魔方，未知遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于已知。”這是寧德時代董事長曾毓群在鈉離子電池發(fā)布會上的感言。 發(fā)表于：7/30/2021 地平線大算力征程5芯片發(fā)布，哪吒汽車智能化生態(tài)升級打造 2021年7月29日， 哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官張勇先生出席邊緣人工智能平臺領(lǐng)導(dǎo)者地平線在上海國際汽車城舉辦的“征程與共 一路同行”發(fā)布會。共同見證地平線重磅發(fā)布的一系列最新的突破性技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。 發(fā)表于：7/30/2021 湖北：打造完整的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈，全力推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng) 7月27日，湖北省委副書記、省長王忠林赴武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)調(diào)研，圍繞破解汽車芯片短缺問題、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，與企業(yè)共同研究探討。 發(fā)表于：7/30/2021 上汽零束與科大訊飛達(dá)成戰(zhàn)略合作 ? 7月28日，上汽零束與科大訊飛簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)化，整合現(xiàn)有資源和力量，在人工智能、SOA、智能硬件、語音、大數(shù)據(jù)等相關(guān)行業(yè)生態(tài)領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，助力上汽零束打造更多跨域融合、艙駕一體化的數(shù)字產(chǎn)品。 發(fā)表于：7/30/2021 現(xiàn)代與LG能源解決方案將在印尼建電池工廠 7月29日，韓國汽車制造商現(xiàn)代集團(tuán)與電池制造商LG能源解決方案宣布，雙方將共同出資11億美元成立一家合資企業(yè)，在印度尼西亞建設(shè)一座電動汽車電池工廠。 發(fā)表于：7/30/2021 虛擬仿真技術(shù)助力自動駕駛測試降本增效，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 多方跨界入局智能汽車，推動自動駕駛快速發(fā)展。縱觀各大車企的推進(jìn)節(jié)奏，寶馬、特斯拉、大眾、福特、一汽、上汽、蔚來等，均已計劃自2021年開始布局L3及以上高階自動駕駛，L3級自動駕駛升級的元年已經(jīng)到來。 發(fā)表于：7/30/2021 三星SDI將在美國設(shè)立電池工廠 韓國時報7月27日報道稱，三星SDI高級副總裁Son Michael表示，公司將在美國設(shè)立電池生產(chǎn)工廠。因美國要求電池制造商在美國設(shè)立工廠，才能使用稅收優(yōu)惠。根據(jù)2020年生效的美國-墨西哥-加拿大協(xié)定（USMCA），從2025年開始，含有75%北美零部件的汽車可以免除關(guān)稅。 發(fā)表于：7/30/2021 黑芝麻智能華山二號A1000 Pro流片成功 2021年7月28日 /美通社/ -- 日前，黑芝麻智能宣布A1000 Pro自動駕駛芯片流片成功。A1000 Pro已經(jīng)能夠正常運(yùn)行各項功能，下一步計劃給客戶送樣，預(yù)計最快將于2022年底實現(xiàn)車型量產(chǎn)上市。 發(fā)表于：7/30/2021 RoboSense助力廣汽埃安落地多款高級自動駕駛車型 與非網(wǎng)7月28日訊 廣汽埃安官宣，ADiGO自動駕駛系統(tǒng)搭載RoboSense（速騰聚創(chuàng)）第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)，并即將在AION LX等多款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)。 發(fā)表于：7/30/2021 北醒李遠(yuǎn)：未來5年已是混合固態(tài)LiDAR的星辰大海 與非網(wǎng)7月28日訊 北醒CEO李遠(yuǎn)博士受邀出席由中國光學(xué)工程協(xié)會、清華大學(xué)、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國科學(xué)院微電子研究所、北京理工大學(xué)等組織單位共同舉辦的《2021無人駕駛發(fā)展大會》，并以專家代表的身份在激光雷達(dá)專題論壇上發(fā)表標(biāo)題為：“混合固態(tài)LiDAR為何在此時爆發(fā)”的演講。《2021無人駕駛發(fā)展大會》聚焦國內(nèi)多位產(chǎn)、學(xué)、研各界知名專家與企業(yè)，匯聚了無人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)和應(yīng)用成果。 發(fā)表于：7/30/2021 2021年6月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，芯片短缺影響顯現(xiàn)，新能源車卻在逆勢增長 近日，工信部裝備工業(yè)一司公布了國內(nèi)2021年6月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的最新數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：7/30/2021 無人駕駛：近在已經(jīng)落地，遠(yuǎn)在十年難及 汽車產(chǎn)業(yè)大方向有二，一是新能源/電氣化，二是智能網(wǎng)聯(lián)+自動駕駛/無人駕駛。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，自動駕駛愈來愈被相信是汽車產(chǎn)業(yè)乃至人類社會未來的方向，但如何從人工駕駛過渡到自動駕駛，卻是一個還在眾說紛紜的議題。 發(fā)表于：7/30/2021 請注意：車規(guī)級IGBT產(chǎn)能加速釋放 在“缺芯潮”的沖擊所形成的歷史機(jī)遇下，我國多家企業(yè)都在積極布局IGBT，形成了多條IGBT生產(chǎn)線，這預(yù)示著國內(nèi)IGBT產(chǎn)業(yè)正在崛起，并呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。 發(fā)表于：7/30/2021 ?…273274275276277278279280281282…?
