汽車電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

汽車電子最新文章

移遠(yuǎn)通信攜手Point One發(fā)布高性價(jià)比、易用的小型高精度定位模組

1月7日，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信攜手精確定位技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Point One Navigation宣布，聯(lián)合推出車規(guī)級高精度定位GNSS模組LG69T系列的最新型號LG69T-AM。該模組搭載Point One定位引擎，并集成其GNSS增強(qiáng)定位技術(shù)及開源API，從而實(shí)現(xiàn)厘米級精度定位，同時(shí)具備性價(jià)比高、簡單易用等優(yōu)勢。

發(fā)表于：1/9/2022

Mando的尖端制動系統(tǒng)(IDB2 HAD)榮獲CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)

專注于電動汽車和自動駕駛解決方案的公司Mando Corporation榮獲了CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)。Mando的最新產(chǎn)品IDB2 HAD（高度自動駕駛集成動態(tài)制動器，簡稱為“IDB2 HAD”）榮獲了創(chuàng)新獎(jiǎng)，這是該公司自去年以來連續(xù)第二年榮獲VIT（車輛智能與運(yùn)輸）類別的創(chuàng)新獎(jiǎng)。

發(fā)表于：1/9/2022

續(xù)航暴增至1210公里！特斯拉有望成全球之最

日前，據(jù)報(bào)道，美國電池開發(fā)商Our Next Energy(ONE)已將實(shí)驗(yàn)性的全新電池組改裝到特斯拉Model S中，宣稱在道路測試中以55英里/小時(shí)(約合88公里/小時(shí))的平均速度行駛了752英里(約合1210公里)。

發(fā)表于：1/9/2022

重磅！索尼官宣造車！

在小米宣布造車后,著名的“索尼大法”也坐不住了!2022年1月5日，在拉斯維加斯舉行的CES2022消費(fèi)電子展上，索尼(SONY.US)董事長、總裁兼首席執(zhí)行官吉田憲一郎宣布，索尼集團(tuán)將成立索尼移動公司(Sony Mobility Inc)，致力于將其電動汽車商業(yè)化。

發(fā)表于：1/9/2022

百度宣布，明年汽車機(jī)器人量產(chǎn)上市！

1月6日，在2022年美國消費(fèi)電子展(CES)期間，百度和集度共同宣布，集度首款量產(chǎn)汽車機(jī)器人預(yù)計(jì)于2023年上市，同時(shí)，該產(chǎn)品的概念車預(yù)計(jì)將于今年4月在北京車展正式亮相。

發(fā)表于：1/9/2022

2022車市展望：新能源車市場有望邁入500萬輛“大關(guān)”

2021年，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車市場走勢形成強(qiáng)烈反差，并對傳統(tǒng)燃油車市場形成替代效應(yīng)，拉動汽車行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的步伐。數(shù)據(jù)顯示，2021年前11月，國內(nèi)新能源汽車銷量為299萬輛。中汽協(xié)方面預(yù)計(jì)，今年我國新能源汽車銷量將達(dá)340萬輛，同比增長1.5倍。樂觀預(yù)計(jì)，新能源汽車市場2022年會達(dá)到500萬輛。

發(fā)表于：1/9/2022

“特斯拉殺手”市值暴跌829億美元，Rivian難逃困境？

在汽車產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)電動化時(shí)代的當(dāng)下，車企的價(jià)值被重新定義——即便是沒有盈利、交付量寥寥的初創(chuàng)車企也能獲得投資人熱捧，在資本市場上敢與業(yè)績、銷量規(guī)模都更甚一籌的傳統(tǒng)車企“叫板”。

發(fā)表于：1/9/2022

索尼進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域消費(fèi)電子巨頭為何頻頻跨界？

2022年伊始，又一消費(fèi)電子大佬宣布正式入局智能汽車領(lǐng)域，成為新玩家。

發(fā)表于：1/9/2022

Google發(fā)布Ripple開源雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，福特汽車參與制定

　據(jù)美國科技博客The Verge1月7日報(bào)道，Google推出了一項(xiàng)名為Ripple的開源 API標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由福特汽車參與制定，用于電子設(shè)備甚至是汽車等產(chǎn)品。Ripple由消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會（CTA）贊助，該協(xié)會是每年1月在拉斯維加斯舉辦CES展會的行業(yè)機(jī)構(gòu)，但真正推動這個(gè)項(xiàng)目的是 Google。

發(fā)表于：1/9/2022

哪吒汽車迎來第10萬臺量產(chǎn)車下線

DoNews 1月8日消息（丁凡）今日，致力于為人民造車的哪吒汽車，迎來第10萬臺量產(chǎn)車的下線。中國科學(xué)院院士歐陽明高，嘉興市委副書記、清華長三角研究院院長王濤，桐鄉(xiāng)市委書記于會游，桐鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任藍(lán)亞民，哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長方運(yùn)舟、哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇、哪吒汽車聯(lián)席總裁孔繁龍等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓以及員工代表，出席了隆重的下線儀式，共同見證這一里程碑式重要時(shí)刻。

發(fā)表于：1/9/2022

新能源汽車2021十大趨勢

　2021年新能源汽車無疑是最受關(guān)注的賽道之一。回望整個(gè)2021年，在“雙碳”的基調(diào)下，新能源汽車銷量迎來了爆發(fā)式增長。在汽車產(chǎn)銷下行的大背景之下，新能源汽車逆勢上揚(yáng)。

發(fā)表于：1/8/2022

汽車供應(yīng)商警告供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)持續(xù) “垂直整合”重塑行業(yè)格局

正在美國拉斯維加斯舉行的2022年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會CES，成為汽車企業(yè)和科技公司展示其最新自動駕駛技術(shù)的舞臺。數(shù)十家車企和科技公司宣布了合作項(xiàng)目，包括通用汽車在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車廠商也加速擁抱電氣化，推出消費(fèi)級自動駕駛汽車生產(chǎn)計(jì)劃。

發(fā)表于：1/7/2022

具備L4級自動駕駛能力！集度宣布汽車機(jī)器人將于明年上市！

1月7日，中工汽車網(wǎng)了解到，在2022年美國消費(fèi)電子展（CES 2022）期間，百度和集度共同宣布，集度首款量產(chǎn)車型將搭載Nvidia DRIVE Orin SoC（系統(tǒng)級芯片）。集度旗下首款車型的概念版本將于今年4月在北京車展正式亮相，而量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2023年上市，將成為可具備L4級自動駕駛能力的汽車機(jī)器人。

發(fā)表于：1/7/2022

2022戰(zhàn)略焦點(diǎn)：建設(shè)汽車-芯片產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

汽車半導(dǎo)體已成為連接汽車工業(yè)和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略焦點(diǎn)，也是汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈得以正常運(yùn)行的重要保障，它不僅關(guān)系到汽車生產(chǎn)，還直接影響人們的出行方式和社會經(jīng)濟(jì)。

發(fā)表于：1/7/2022

純電動智能汽車制動防抱死系統(tǒng)控制邏輯研究

線控制動技術(shù)(Brake-by-Wire)是純電動智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一。為了提高智能駕駛汽車制動的安全穩(wěn)定性，需要針對一款純電動智能汽車的制動防抱死系統(tǒng)控制邏輯進(jìn)行研究。在該方案實(shí)施前，設(shè)置合理的邏輯門限值，通過Stateflow進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。基于Simulink搭建了8自由度的車輛動力學(xué)模型，對彎道制動工況進(jìn)行仿真，通過控制車輛的橫擺力矩實(shí)現(xiàn)車輛的差動控制。通過仿真實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了提出的制動防抱死系統(tǒng)控制邏輯的合理性，對后續(xù)的線控制動系統(tǒng)的研發(fā)具有指導(dǎo)意義。

發(fā)表于：1/7/2022