汽車電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

汽車長(zhǎng)沙首次直接與二/三級(jí)半導(dǎo)體供應(yīng)商建立芯片開發(fā)合作，以求掌握更大的控制權(quán)

芯片制程指的是集成電路內(nèi)電路之間的間距，具體來說，指的是晶體管結(jié)構(gòu)中的柵極的線寬，也就是XX納米工藝中的數(shù)值。寬度越窄，功耗越低。隨著芯片技術(shù)的發(fā)展，芯片制程已經(jīng)可以做到2nm，不過這是實(shí)驗(yàn)室中的數(shù)據(jù)，具體到量產(chǎn)工藝，各國不盡相同。

發(fā)表于：8/4/2022

Molex莫仕汽車連接器解決方案 | 新能源電池包（Battery Pack)

Molex電池包低壓專用連接器方案助力提升電動(dòng)汽車安全性及續(xù)航里程節(jié)省綜合制造成本。

發(fā)表于：8/4/2022

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資起伏較大總體呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢(shì)

近幾年，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資起伏較大。總體呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢(shì)。在車聯(lián)網(wǎng)概念興起之時(shí)，資本的投資熱情較大，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生變革，新勢(shì)力廠商注入發(fā)展新活力，智能網(wǎng)聯(lián)車在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上通過ICT技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化”、“網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進(jìn)程深入，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來高速發(fā)展期。

發(fā)表于：8/4/2022

著力發(fā)展以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體的數(shù)字經(jīng)濟(jì)

車聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，是以車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車際網(wǎng)絡(luò)和車載行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車-X(車、路、人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進(jìn)行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，智能網(wǎng)聯(lián)是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)，和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。目前，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了起步階段、手機(jī)互聯(lián)階段和車載娛樂階段，現(xiàn)處于與5G技術(shù)的融合時(shí)期。

發(fā)表于：8/4/2022

推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展加快建設(shè)汽車強(qiáng)國

新能源汽車不僅是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是應(yīng)對(duì)能源危機(jī)、緩解環(huán)境污染的重要抓手。近年來，各國都非常重視新能源汽車的發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策。我國已將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路。

發(fā)表于：8/4/2022

未來汽車市場(chǎng)雖然很難出現(xiàn)早年市場(chǎng)空白時(shí)期

汽車工業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型、資金密集型、具有高附加值的產(chǎn)業(yè)，所以該行業(yè)的科技水平與發(fā)展?fàn)?況直接體現(xiàn)著一個(gè)國家在工業(yè)領(lǐng)域的地位。隨著我國改革開放的不斷深入，世界上幾乎所有的汽車企業(yè)都出現(xiàn)了在中國市場(chǎng)，使得我國成為了當(dāng)前世界汽車生產(chǎn)及銷售最大市場(chǎng)，汽車行業(yè)也成為我國除房地產(chǎn)行業(yè)之外的又一很重要經(jīng)濟(jì)支柱。

發(fā)表于：8/4/2022

新能源汽車市場(chǎng)正在進(jìn)行深度的結(jié)構(gòu)調(diào)整

從我國機(jī)動(dòng)車保有量來看，隨著中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國居民的生活水平進(jìn)入了一個(gè)新的臺(tái)階，生活質(zhì)量也得到了極大的提升。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的快速發(fā)展使得城市不斷擴(kuò)大，居民的生活范圍也在不斷延伸，私家車作為居民出現(xiàn)的載體也就變得越來越重要。

發(fā)表于：8/4/2022

隨著中國新能源汽車的崛起也迎來了新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段

隨著中國新能源汽車的崛起，也迎來了新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段，在全國兩會(huì)上李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中也明確指出“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)”，在當(dāng)今油價(jià)爆漲的年代純電、混動(dòng)車型可能是很多家庭里會(huì)去考慮買他們家里第一輛車新能源汽車。

發(fā)表于：8/4/2022

席卷而來的數(shù)字化浪潮恰為汽車業(yè)打開了“解題思路”

站在百年不遇之大變局的十字路口，汽車業(yè)何去何從?一邊是消費(fèi)者的數(shù)字化生存程度越來越高，另一邊是人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)快速迭代，同時(shí)還有植入了互聯(lián)網(wǎng)基因的造車新勢(shì)力的碾壓，迫使汽車業(yè)必須加速轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新，以應(yīng)對(duì)時(shí)代的新挑戰(zhàn)。席卷而來的數(shù)字化浪潮，恰為汽車業(yè)打開了“解題思路”，卻又讓企業(yè)陷入數(shù)字化營(yíng)銷的迷霧。

發(fā)表于：8/4/2022

英飛凌和臺(tái)達(dá)電子利用雙向充電技術(shù)讓電動(dòng)汽車化身儲(chǔ)能設(shè)備和家庭應(yīng)急備用電源

【2022年8月2日，德國慕尼黑訊】炎炎夏日，太陽能發(fā)電在能源組合中的占比創(chuàng)下新高。但是，在陰雨天沒有太陽的時(shí)候該怎么辦？破局之道就是通過雙向充電技術(shù)，將來自光伏系統(tǒng)的太陽能發(fā)電儲(chǔ)存在電動(dòng)汽車和家用電池中，并在晚間或者任何需要的時(shí)候返充電回家庭電網(wǎng)，為家用電器供電。這既保護(hù)了環(huán)境，節(jié)省了成本，也進(jìn)一步鼓勵(lì)了消費(fèi)者改用零排放的電動(dòng)汽車。

發(fā)表于：8/4/2022

豐田子公司日野汽車被曝?cái)?shù)據(jù)造假20年

近日，日野汽車(即日野自動(dòng)車株式會(huì)社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。

發(fā)表于：8/4/2022

寧德時(shí)代將在今年第四季度向特斯拉供應(yīng)M3P電池

據(jù)晚點(diǎn)LatePost，寧德時(shí)代將在今年第四季度向特斯拉供應(yīng)M3P電池，搭載在使用72度電池包的Model Y車型中，該版本Model Y將于明年初上市。寧德時(shí)代M3P電池使用的磷酸錳鐵鋰材料將由德方納米供應(yīng)，后者計(jì)劃在今年下半年投產(chǎn)11萬噸磷酸錳鐵鋰材料。

發(fā)表于：8/4/2022

小鵬汽車和阿里云合作建全國最大自動(dòng)駕駛智算中心

8月2日，“東數(shù)西算”內(nèi)蒙古樞紐節(jié)點(diǎn)建成中國最大的自動(dòng)駕駛智算中心，由阿里云與小鵬汽車在烏蘭察布合建，算力可達(dá)600PFLOPS。科技部原副部長(zhǎng)吳忠澤在啟動(dòng)發(fā)布儀式上表示，該智算中心就是在當(dāng)前的數(shù)字化浪潮洶涌澎湃新時(shí)代，我國從算力2.0躍升到算力3.0、從計(jì)算向智算跨越的一次重要?jiǎng)?chuàng)新和實(shí)踐。

發(fā)表于：8/4/2022

哪吒汽車選擇BlackBerry QNX為中國新能源轎跑——哪吒S保駕護(hù)航

中國，上海– 2022年8月2日 – BlackBerry（紐交所股票代碼：BB；多倫多證券交易所股票代碼：BB）與合眾新能源汽車有限公司近日宣布達(dá)成合作，合眾汽車旗下汽車品牌——中國造車新勢(shì)力哪吒汽車，在其即將量產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型智享轎跑——哪吒S中搭載了BlackBerry QNX為其保駕護(hù)航，旨在確保關(guān)鍵系統(tǒng)的功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全與可靠性的同時(shí)，為用戶提供沉浸式的數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。

發(fā)表于：8/3/2022

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于Intel和智合科技產(chǎn)品的汽車輔助駕駛與駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)方案

　　致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于英特爾（Intel）第11代Tiger Lake芯片和智合科技車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車輔助駕駛（ADAS）與駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)（DMS）方案。

發(fā)表于：8/2/2022