汽車電子最新文章 一輛汽車居然含有$1500當量的半導體，來看看都是啥 一輛新能源汽車的半導體價值是傳統(tǒng)燃油汽車的兩倍之多，比如一輛特斯拉Model 3的半導體價值高達1500美元。專家表示，汽車電子化率將會從現(xiàn)在的30%逐步提升到50%以上，汽車電動化、智能化滲透率持續(xù)提升，將為汽車半導體行業(yè)帶來重大市場機遇。 發(fā)表于：4/25/2019 特斯拉的新芯片，可能會讓自動駕駛更近一步 周一，特斯拉CEO埃隆·馬斯克向投資者展示了一款他的公司最近開始在汽車上安裝的定制人工智能芯片。他聲稱，這款芯片非常強大，到今年年底，特斯拉將能夠在無人監(jiān)督的情況下自動駕駛。馬斯克說：“目前正在生產(chǎn)的所有特斯拉汽車都具備完全自動駕駛所需的一切。你所需要做的就是改進軟件。” 發(fā)表于：4/25/2019 豐田寄希望于氫燃料電池，未來動力系統(tǒng)的希望？ 豐田汽車北美公司（TMNA）是豐田汽車公司的當?shù)刈庸荆?月22日宣布了一項旨在實現(xiàn)貨物零排放的項目，并在此次活動中與美國卡車制造商Kenworth共同開發(fā)了一個大型商用燃料電池（FC）。它計劃從今年秋季開始使用FC大型商用卡車開始貨物運輸業(yè)務。 發(fā)表于：4/25/2019 5G的到來將重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài) 據(jù)稱，由ARCFOX與戴姆勒、華為等共同打造的IMC智能模塊標準架構，將是全球首個商業(yè)搭載5G技術的平臺。 發(fā)表于：4/25/2019 滴滴新拼車產(chǎn)品已開放灰度測試，會是下一個順風車嗎？ 滴滴正在內(nèi)測新拼車產(chǎn)品，用戶體驗和價格都與此前順風車類似。新拼車產(chǎn)品已在小范圍內(nèi)開放灰度測試。滴滴官方表示，目前滴滴依然正在全力進行安全整改，在未完成安全整改前仍將繼續(xù)無限期下線順風車業(yè)務。 發(fā)表于：4/25/2019 創(chuàng)造智能生活，艾邁斯半導體主推三大類傳感器 如今，智能手機的功能越來越強大、汽車的自動駕駛越做越好、便攜易用的健康管理儀器不斷出現(xiàn)……人們的生活被智能化填充，而這一切的智能背后都離不開傳感器的功勞。傳感器大廠艾邁斯半導體（ams）在上個月的慕尼黑上海電子展中，向觀眾展示了其帶來的智能生活。展會期間，ams舉辦了新聞發(fā)布會，對其重點關注的三大類傳感器及應用進行了深入全面的介紹。 發(fā)表于：4/25/2019 ATEN宏正助推半導體產(chǎn)線智能化升級 在今年的全國兩會上，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為“熱詞”正式寫入《政府工作報告》。圍繞推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為制造業(yè)轉型升級賦能，加快建設制造強國正成為新戰(zhàn)略。 發(fā)表于：4/25/2019 重返中國戰(zhàn)場祭重拳 三星Galaxy A80向中端市場發(fā)起變革 據(jù)Counterpoint研究數(shù)據(jù)顯示，自2017年第四季度以來中國市場智能手機銷量連續(xù)下滑，消費者換機周期延長且智能手機滲透率超過96％，中國市場已高度飽和。在市場寒冬之際，中國手機市場中逆勢上揚的增長區(qū)間——“150－250”美元、“400－600”美元和“800美元以上”價位段在2018年均實現(xiàn)亮眼增長。 發(fā)表于：4/25/2019 高通驍龍735曝光，首款中端5G芯片，要截胡麒麟985 今年將會成為5G的元年，目前已經(jīng)有多款5G手機亮相，無論是三星，華為還是高通，他們的旗艦芯片都可以通過外掛的方式支持5G網(wǎng)絡。比較遺憾的是，他們都并非真正的內(nèi)置5G基帶，而且從曝光的首批5G手機價格來看，一般人還真消費不起。 發(fā)表于：4/25/2019 雷軍：小米為什么做大家電 23日，小米發(fā)布了三款新品：小米壁畫電視、小米全面屏電視和米家互聯(lián)網(wǎng)立式空調(diào)C1。那么，小米為什么會進入大家電這樣一個“傳統(tǒng)”領域？雷軍表示，大家電是小米AIoT戰(zhàn)略的重要組成部分。 發(fā)表于：4/25/2019 馬斯克剛罵了激光雷達，這篇用純視覺代替激光雷達的名校論文「力挺」了他 昨天，第 N 次在公開場合 diss 激光雷達的馬斯克，再一次讓自動駕駛圈對無人車不同的傳感器應用方案展開了熱議。 發(fā)表于：4/24/2019 自動駕駛究竟用5G還是WiFi？ 未來，也許騎馬都會比駕駛一輛沒有自動駕駛功能的汽車有用。這句話來自一向喜歡虛張聲勢的特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）。 發(fā)表于：4/24/2019 Lyft上市之后股價一直在跌，為啥專家仍然看好Lyft未來的發(fā)展？ 根據(jù)《Market Insider》報道，在Lyft上市近一個月后，“緘默期（quiet period）”終于結束，承銷商終于能夠發(fā)聲，其中領頭方摩根大通、瑞士信貸、杰富瑞集團等紛紛推薦購買Lyft股票。 發(fā)表于：4/24/2019 為什么說互聯(lián)自動駕駛汽車并不節(jié)約能源？ 據(jù)外媒報道，密歇根大學的一項新研究稱，聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車(CAVs)的便利可能會促使車主增加駕駛里程，而這些額外的里程會部分或完全抵消自動化帶來的潛在節(jié)能效益。 發(fā)表于：4/24/2019 特斯拉未來的走勢會是怎樣？肆虐的空頭會予以馬斯克什么樣的打擊？ 美國當?shù)貢r間4月22日，特斯拉在美國總部舉辦了面向投資人的“Tesla Autonomy Day”，發(fā)布了完全自動駕駛Hardware 3.0硬件（主要是講FSD芯片），并且發(fā)布了2020年自動駕駛出租車（RoboTaxi）計劃。 發(fā)表于：4/24/2019 ?…535536537538539540541542543544…?
