如今,，智能手機的功能越來越強大,、汽車的自動駕駛越做越好、便攜易用的健康管理儀器不斷出現(xiàn)……人們的生活被智能化填充,，而這一切的智能背后都離不開傳感器的功勞。傳感器大廠艾邁斯半導體（ams）在上個月的慕尼黑上海電子展中，向觀眾展示了其帶來的智能生活。展會期間,，ams舉辦了新聞發(fā)布會，對其重點關注的三大類傳感器及應用進行了深入全面的介紹,。
隨著智能應用對傳感器需求的增長,，ams在2017年飛速發(fā)展，業(yè)績增長97%,；2018年也有34%的年度增長,，財政收入超過16億美元。
“公司每年的收入以兩位數(shù)的方式增長,，這表示我們整個傳感器的市場正在蓬勃發(fā)展，我們的客戶也從五千多增長到八千多家,。ams始終專注于傳感器,，目前主要聚焦在通訊、消費電子,、計算,、汽車、工業(yè)和醫(yī)療6大主要市場,。ams傳感器三大主軸分別是：光學傳感器,、圖像傳感器和聲學傳感器?！?ams大中華區(qū)市場總監(jiān)及臺灣區(qū)域經(jīng)理Daniel Lee介紹道,。
ams大中華區(qū)市場總監(jiān)及臺灣區(qū)域經(jīng)理Daniel Lee
3D傳感解決方案——結構光、TOF和雙目三管齊下
自2017年iphone X的問世帶火了3D視覺,，現(xiàn)在3D攝像頭已經(jīng)成為各大手機廠商發(fā)布旗艦機型的標配,。而iphone X可以帶來這一創(chuàng)新技術的背后便是緣于ams的傳感器，iphone X的前置3D感測使用的是結構光方案,，由ams提供晶圓級光學鏡頭WLO,。
手機3D識別趨勢
目前的3D方案主要有結構光（SL）、飛行時間（ToF）和主動立體視覺（ASV,，也稱雙目）三種,，在手機應用中，結構光和TOF可以算得上是兩大陣營,。結構光陣營中以蘋果為代表,，TOF則多見于基于安卓系統(tǒng)的手機中，華為近期發(fā)布的P30Pro采用的是TOF,，用于后鏡頭景深偵測,。
結構光和雙目方案現(xiàn)場演示
“ams的3D傳感技術在結構光,、雙目和TOF都有所涉及。雙目適用于一些中端距離的應用,。在上個月的MWC,，我們發(fā)布了與高通的一些合作，共同開發(fā)適用于手機應用的3D主動式立體視覺解決方案,，讓用戶體驗3D所帶來的視覺效果,；結構光的熱潮是從iphone開始，比較適用于一些近距的應用,；近兩年很熱的TOF主要是用在一些構色,，或是比較遠距的應用，ams也有相對應的產(chǎn)品供客戶選擇,?！?ams大中華區(qū)3D方案和器件產(chǎn)品線市場總監(jiān)CK Chua介紹道。
ams大中華區(qū)3D方案和器件產(chǎn)品線市場總監(jiān)CK Chua
除了在移動設備的人臉解鎖,、 AR,、VR，在游戲方面,，3D傳感也能夠帶給大家不同的效果,，游戲中也可以實現(xiàn)類似于AR的效果；在智能家居方面,，3D也起到了個性化設置的效果,；在工業(yè)方面， 3D可以幫助實現(xiàn)自動化生產(chǎn),、自動化倉庫管理等,；車載方面，可以實現(xiàn)人臉識別,、駕駛員的監(jiān)控,，或是手勢識別等。
圖像傳感器——低輻射,、高畫質(zhì)就要 “兼得”
ams圖像傳感器的應用場景包括工業(yè)的機器視覺,、高端的安全、專業(yè)的圖像攝取,、醫(yī)療內(nèi)窺鏡,、交通監(jiān)控，還可以用于科研場所,。其中,，工業(yè)和醫(yī)療是ams圖像傳感器最主要的應用。
“在工業(yè)監(jiān)控應用中,，它是一個綜合全局快門,、高速度的一個產(chǎn)品,，分辨率最高可以達到50 Mpixel甚至更高，同時它在很多跟我們生活密切相關的工業(yè)場合,，比如機場,、交通、空間安全等,，都有非常廣泛的應用,。我們相信它會越來越多地被應用在公共的環(huán)境當中?！盿ms圖像傳感器市場經(jīng)理Tom Walschap介紹道,。
ams圖像傳感器市場經(jīng)理Tom Walschap（左）、
醫(yī)療與特殊傳感器產(chǎn)品管理與市場高級經(jīng)理Zorro Huang（右）
2018年12月,，ams推出了第一款全局快門圖像傳感器CSG14k,，提供12位輸出，分辨率達到14M像素,，提供LVDS接口,，用于機器視覺和自動光學檢測（AOI）設備，相比之前支持1英寸光學格式的產(chǎn)品,，它可以提供更出色的圖像質(zhì)量和更高的吞吐量。
CSG14k
在醫(yī)療上,，ams提供的不僅僅是一個傳感器元件,，而是一個完整的模組，應用于內(nèi)窺鏡的系統(tǒng),。ams的微型攝像頭模組在尺寸和分辨率上都做了很大改進,，可以幫助醫(yī)生極大地提高內(nèi)窺掃描的效果，同時極大地降低患者承擔的內(nèi)窺掃描的痛苦,。
2018年11月,，ams發(fā)布了微型攝像頭模塊NanEyeM和NanEyeXS。其中,，1mm2NanEyeM在LVDS數(shù)字接口上可以提供100k像素的高分辨率圖像,，在62MHz時最大速率為49幀/秒；NanEyeXS的占位面積為0.46mm2,，是全球體積最小的圖像傳感器之一,，在28MHz時以最大55幀/秒的速率提供40k像素分辨率的數(shù)字輸出。
用于內(nèi)窺鏡中的超小體積NanEye
“傳統(tǒng)的CT,、X-ray,、MRI是不可以用于嬰兒的。要有更低的輻射劑量,，同時又要有更好的圖像品質(zhì),，這兩個看似是一個矛盾體,，但是我們做到了更低的輻射劑量、更高的圖像品質(zhì),，讓它能夠適合應用在嬰幼兒身上,。” 醫(yī)療與特殊傳感器產(chǎn)品管理與市場高級經(jīng)理Zorro Huang介紹道,。
聲學傳感器的“靜”界
在日常聽歌的過程中,，如果外界的聲音比耳機中的聲音更大將會非常鬧心。近期某熱門綜藝在傳聲筒游戲中,，就出現(xiàn)了嘉賓帶著耳機（盡管里面放著分貝極高的音樂以抑制外部聲音）卻仍能聽見前方嘉賓傳達的語音,，鬧出了不少烏龍，如果這時候嘉賓佩戴的耳機加上ams數(shù)字式噪音管理,，情況就不一樣了,。
采用增強式低噪音ANC（主動降噪）耳機揚聲器驅動，具有環(huán)境噪聲消除功能,，能夠通過降低背景環(huán)境噪音來提高聽音樂或通過電話交談的質(zhì)量,。
數(shù)字式降噪管理
汽車應用
ams擁有豐富的傳感器產(chǎn)品以及很好的技術累積，可以在汽車傳感器上面進一步拓展,?！拔覀冊谄嚿厦嬗蟹浅８叩钠谕谕芏辔覀兊膬淠軌驈默F(xiàn)在的手機上面的應用,，大量地應用到工業(yè)和汽車上,，今年我們也投入了非常多的資源，包括人員,、技術投入以及方方面面的實驗資源等,，來投入到汽車當中?！?ams大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應用及業(yè)務發(fā)展總監(jiān) Anmin Jin介紹道,。
ams大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應用及業(yè)務發(fā)展總監(jiān) Anmin Jin
激光雷達方面，ams主推addressable VCSEL array技術來實現(xiàn)低成本的固態(tài)激光技術,。未來,，昂貴的機械激光雷達注定被低成本的固態(tài)激光技術取代。
汽車與駕駛員之間的交互方面,，ams的3D技術方案可以用于駕駛員的監(jiān)控系統(tǒng),，包括駕駛員的認證、對駕駛員的監(jiān)控和狀態(tài)監(jiān)測,。ams在手機上成熟的技術積累可以遷移到車里面應用,。
另外，在汽車與交通環(huán)境的交互時可以用投射照明的方式，在地面投射一些需要的圖案,。投射照明中,，ams提供微鏡面陣列技術，可以通過一個個小的微鏡面始終完整地把轉向燈,、剎車燈等投射到地面上,，大尺寸高清晰度地實現(xiàn)投影效果，不受外界灰塵等對鏡面的干擾,。
關于ams傳感汽車應用的更多細節(jié)可以參考《電子技術應用》記者在幕展汽車技術日對Anmin Jin先生的專訪報道《傳感器大廠ams在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上要做什么,？》。