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汽車電子最新文章

Elektrobit 通過基于云端的新型端到端軟件驗(yàn)證解決方案來加速 ADAS 和 AD 系統(tǒng)的開發(fā)

德國埃爾朗根，2019 年 10 月 16 日 – 作為一家遠(yuǎn)見卓識的汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品全球供應(yīng)商，Elektrobit (EB) 今天推出了一款基于云端的工具，用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛 (AD) 系統(tǒng)的端到端驗(yàn)證。新的 EB Assist Test Lab 可在 Microsoft Azure 上使用，為分布式團(tuán)隊(duì)提供單一解決方案，以便更輕松地對驗(yàn)證和校驗(yàn)過程中在真實(shí)和模擬試駕中生成的 PB 級駕駛場景數(shù)據(jù)加以管理、進(jìn)行協(xié)作，并且最終將最新功能更快地投入生產(chǎn)。

發(fā)表于：10/16/2019

未來打滴滴沒有司機(jī)？高通季庭方：明年5G標(biāo)準(zhǔn)給予車聯(lián)網(wǎng)更多支持

科技的飛速進(jìn)步，正在讓曾經(jīng)只在銀幕上出現(xiàn)的科幻場景變成現(xiàn)實(shí)。最近，自動(dòng)駕駛公司 Waymo 給用戶發(fā)送消息稱，消費(fèi)者叫車出行時(shí)，前來接駕的自動(dòng)駕駛汽車，其方向盤后面可能沒有人類安全駕駛員了。另外，包括 Uber、滴滴等在內(nèi)的打車平臺也在開發(fā)、測試自動(dòng)駕駛汽車，未來在 5G 等科技的支持下，“無人版滴滴”或?qū)⒊蔀樾鲁B(tài)之一。

發(fā)表于：10/16/2019

新速派 Canton 音響體驗(yàn)：奢華 HIFI 級音效

大眾汽車的汽車音響娛樂系統(tǒng)是信息娛樂系統(tǒng)的一部分，在大眾汽車信息娛樂系統(tǒng)主要的組成包括中央顯示與控制單元、音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載多媒體娛樂系統(tǒng)、車載電話（選裝）、天線系統(tǒng)等。如下圖所示，我們今天來談一談新速派的 Canton 音響的一些知識。

發(fā)表于：10/16/2019

自動(dòng)駕駛汽車容易被追尾？只有大部分時(shí)間是自動(dòng)化

非網(wǎng) 10 月 15 日訊，人們開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，希望能夠每年減少美國 4 萬起交通事故。不過，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至少需要數(shù)年，甚至數(shù)十年的時(shí)間。如今自動(dòng)駕駛汽車事故頻發(fā)，人們不經(jīng)疑惑：如何應(yīng)對機(jī)器人以及人工智能的全球性測驗(yàn)？公眾不愿意參與其中該怎樣解決？是否可以避免車禍？

發(fā)表于：10/16/2019

新能源汽車至關(guān)鍵時(shí)刻，銷量連跌困難重重

與非網(wǎng) 10 月 15 日訊，昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，9 月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成 220.9 萬輛和 227.1 萬輛，商用車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)小幅增長，乘用車依然在下降，市場需求下滑態(tài)勢沒有明顯改善。受補(bǔ)貼下降短期影響持續(xù)，新能源汽車產(chǎn)銷同比下降較快，產(chǎn)銷分別完成 8.9 萬輛和 8 萬輛，銷量同比大幅下滑 34.2%。

發(fā)表于：10/16/2019

車輛電氣化“新路線”：歐洲電動(dòng)車在中國水土不服？

與非網(wǎng) 10 月 15 日訊，隨著大型汽車制造商開始為新模型電氣化，因此較小的企業(yè)正在考慮如何提供軟件行業(yè)所稱的向后兼容性：將經(jīng)典產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車。

發(fā)表于：10/16/2019

新能源汽車騙補(bǔ)的背后：潮水退去才知誰在裸泳

與非網(wǎng) 10 月 16 日訊，近些年，隨著新能源汽車“騙補(bǔ)”事件的出現(xiàn)，人們對其的關(guān)注度也逐漸增高，國家“輸血式”扶持行業(yè)的發(fā)展，卻引發(fā)了“幫扶扶不起，貼補(bǔ)補(bǔ)不及”的情況。

發(fā)表于：10/16/2019

車載面板出貨停滯，自動(dòng)駕駛?cè)绾螏?dòng)恢復(fù)成長？

與非網(wǎng) 10 月 16 日訊，IHS Markit 最新報(bào)告指出，全球汽車顯示器所用 TFT LCD 面板的銷售量在經(jīng)過連續(xù) 10 年的高成長之后， 2019 年出貨將首度面臨衰退，減少到 1.56 億片。但同時(shí)受自動(dòng)駕駛汽車的帶動(dòng)影響，預(yù)期 2020 年起車載面板市場有望恢復(fù)成長。

發(fā)表于：10/16/2019

曾引進(jìn)數(shù)個(gè)新能源汽車項(xiàng)目，蔚來進(jìn)入湖州能否翻身？

與非網(wǎng) 10 月 16 日訊，蔚來汽車在與北京亦莊國投敲定合作獲對方 100 億元人民幣投資后，蔚來繼續(xù)與各地方政府接觸，以獲新的合作和投資。

發(fā)表于：10/16/2019

恩智浦和ART將為豪華跑車帶來完全沉浸式信息娛樂體驗(yàn)

? ART采用恩智浦i.MX 8QuadMax設(shè)計(jì)ARTIST 8開發(fā)平臺，針對以速度、功率和個(gè)性而著稱的豪華跑車，創(chuàng)建超直觀的信息娛樂系統(tǒng) ? 恩智浦i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器可實(shí)現(xiàn)安全域分區(qū)、多操作系統(tǒng)平臺在單個(gè)處理器上的獨(dú)特部署和高級汽車儀表盤圖形，包括信息娛樂視覺效果、儀表盤、抬頭顯示器和4個(gè)獨(dú)立的屏幕 ? 支持ART的ARTIST 8信息娛樂系統(tǒng)的i.MX 8QuadMax將納入2021年汽車生產(chǎn)計(jì)劃

發(fā)表于：10/16/2019

Vishay推出三款1212尺寸新型汽車級IHLP®電感

2019年10月16日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出三款該公司車用產(chǎn)品迄今體積最小的新型汽車級IHLP®超薄、大電流電感---IHLP-1212AZ-5A、IHLP-1212BZ-A1和IHLP-1212BZ-5A。Vishay Dale IHLP-1212AZ-5A、IHLP-1212BZ-A1和IHLP-1212BZ-5A電感器采用3.3 mm x 3.3 mm 1212外形尺寸，節(jié)省下一代高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和傳感器應(yīng)用空間，工作溫度達(dá)+155 °C，高度僅為1.0 mm。

發(fā)表于：10/16/2019

一文了解光纖單模光纖和多模光纖

光纖的基本結(jié)構(gòu)是光纖裸纖一般分為三層：纖芯、包層和涂覆層。

發(fā)表于：10/16/2019

e絡(luò)盟新增Amphenol PIHER系列尖端電位器和非接觸式傳感器，產(chǎn)品陣容進(jìn)一步擴(kuò)大

中國上海，2019 年10月14日 – 全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商 e 絡(luò)盟新增Amphenol PIHER系列非接觸式傳感器和電位器，進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品陣容。該系列器件采用先進(jìn)的霍爾效應(yīng)和感應(yīng)技術(shù)，可提供低成本的高性能控制和測量解決方案。

發(fā)表于：10/15/2019

電動(dòng)汽車在當(dāng)下汽車市場中所面臨的尷尬處境

現(xiàn)在隨著大家環(huán)保意識的提高，越來越多的人在出行會選擇一款純電動(dòng)汽車，因?yàn)殡妱?dòng)車相對而言沒有排放，如果是自己用車的話，是比較夠用的。大多數(shù)情況下的電動(dòng)車都是有著比較固定的路線，很多時(shí)候因?yàn)槁肪€的指點(diǎn)，可以讓他們形式更加方面。對于新能源汽車，在我們周邊還是有不少的，比如大眾，奔馳這些也是都在朝著這方面在努力。在去年一年時(shí)間里，國產(chǎn)車是達(dá)到了亞洲中國民營車企的最好銷量，所以中國的市場是非常難得的。

發(fā)表于：10/15/2019

電動(dòng)汽車的普及對汽車行業(yè)有什么影響

冰箱的普及，讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn)，讓接線員失業(yè)了。眼下，隨著電動(dòng)車普及，汽車行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的崗位將被會電池制造商取代。

發(fā)表于：10/15/2019