汽車電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

頹勢(shì)難止，合資品牌該如何自救？

家住上海的小謝今年終于換車了，這一次小謝終于可以和家里的老大眾說(shuō)拜拜了。趕上插混不需要拍牌照的最后窗口，小謝終于說(shuō)通了父母給家里增添一輛新車，而這次他毫不猶豫地選擇了比亞迪宋DM－i，雖然需要等待幾個(gè)月，但是小謝一點(diǎn)也不在乎。

發(fā)表于：12/31/2022

蔚來(lái)汽車拿什么超越雷克薩斯？

自機(jī)動(dòng)車從燃油車時(shí)代逐步向新能源跨越，中國(guó)車企迎來(lái)了可以彎道超車的最佳時(shí)機(jī)。在這個(gè)過(guò)程中，除了傳統(tǒng)車企迎來(lái)轉(zhuǎn)型的時(shí)代，一批新興造車品牌依托中國(guó)完善的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，迅速崛起并迎來(lái)廣泛的關(guān)注。他們?cè)谛履茉吹拇蟪敝校堇[了異軍突起的神話。

發(fā)表于：12/31/2022

降薪、質(zhì)押資產(chǎn)、被收購(gòu)，威馬被“將軍”了

先是安吉智行物流申請(qǐng)凍結(jié)威馬價(jià)值7652萬(wàn)元的財(cái)產(chǎn)；然后是因“侵害商業(yè)秘密”案，威馬需賠償吉利汽車700萬(wàn)元。11月下旬，沈暉干脆向全體員工發(fā)送內(nèi)部信，主動(dòng)通過(guò)降薪方式降低運(yùn)營(yíng)成本。

發(fā)表于：12/31/2022

新一代信息技術(shù)不斷成熟加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)

近年來(lái)，新一代信息技術(shù)不斷成熟，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。基于自動(dòng)駕駛/輔助駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品，加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)。

發(fā)表于：12/31/2022

積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著信息技術(shù)不斷進(jìn)步,各領(lǐng)域的發(fā)展都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用.在新時(shí)代的發(fā)展中,汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅速,不斷提升汽車自動(dòng)化等級(jí),并將互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)越性充分發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的偉大變革,近期出臺(tái)的政策，積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;相關(guān)車企也強(qiáng)化布局，擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車“藍(lán)海”，搶占賽道，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。

發(fā)表于：12/31/2022

展望未來(lái)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)前景光明

當(dāng)前，全球集成電路行業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢(shì)。智能手機(jī)等消費(fèi)電子市場(chǎng)疲軟，而汽車行業(yè)“含芯量”顯著增加，成為集成電路行業(yè)的重要?jiǎng)恿ΑＴ谶@個(gè)領(lǐng)域，一批中國(guó)企業(yè)正脫穎而出。展望未來(lái)，我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)前景光明。

發(fā)表于：12/31/2022

汽車電動(dòng)化及自動(dòng)化近數(shù)年來(lái)已成為各大車展的主旋律

在當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)火爆的情況下，很多的企業(yè)開(kāi)始研究電動(dòng)汽車，也就是不用汽油和柴油，而且這兩年發(fā)展的還特別的迅速，很多的廠家看都推出了自己的電動(dòng)汽車，在市場(chǎng)上也有一定的反響，　新能源車是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，這幾乎是汽車行業(yè)公認(rèn)的事，而且，歐洲國(guó)家，如法國(guó)、英國(guó)、荷蘭等國(guó)家已經(jīng)制訂了停售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表，而我國(guó)也透露了要停止銷售傳統(tǒng)燃油車的計(jì)劃。

發(fā)表于：12/31/2022

消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注且愿意接受純電動(dòng)汽車

新能源汽車作為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是行業(yè)企業(yè)與資本市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域，如上所述，在行業(yè)發(fā)展的前期，品牌眾多是正常現(xiàn)象。但是隨著發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn)，市場(chǎng)的逐漸成熟和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勝劣汰，行業(yè)會(huì)迎來(lái)殘酷的洗牌期，品牌數(shù)量會(huì)急劇減少，現(xiàn)在部分新能源汽車品牌無(wú)法承受連續(xù)的銷售不暢和巨額虧損，已經(jīng)難以為繼，一些品牌已經(jīng)被迫退出了競(jìng)爭(zhēng)。

發(fā)表于：12/31/2022

我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

面向我國(guó)新能源汽車發(fā)展新階段、新特征，深化“三縱三橫”的研發(fā)布局，從提高技術(shù)創(chuàng)新能力、構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系和深化開(kāi)放合作等方面著眼，提出了發(fā)展方向和重點(diǎn)任務(wù)。近期主要目標(biāo)是到2025年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。中遠(yuǎn)期主要目標(biāo)是到2035年，我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

發(fā)表于：12/31/2022

汽車一定會(huì)向綠色化、智能化方向發(fā)展

中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，巨大的市場(chǎng)規(guī)模能夠支撐眾多品牌的規(guī)模化發(fā)展。此外，目前中國(guó)東西部、南北部之前都存在著經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異、地理環(huán)境差異、氣候條件差異、基礎(chǔ)設(shè)施差異和消費(fèi)能力差異等，這些因素都與多品牌的發(fā)展現(xiàn)狀息息相關(guān)，也都為更多品牌發(fā)展提供了市場(chǎng)。新品牌數(shù)量多，但新品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)明顯在推動(dòng)新能源汽車的水平提高，推動(dòng)著新能源汽車的出口，這也是在一段時(shí)期內(nèi)新能源汽車品牌保留較多數(shù)量的條件。有以上這些因素存在，中國(guó)新能源汽車品牌眾多顯然是歷史的必然。

發(fā)表于：12/31/2022

節(jié)能汽車已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)成為中國(guó)汽車工業(yè)由大到強(qiáng)的窗口期

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在過(guò)去十年間取得了非常好的發(fā)展成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”的戰(zhàn)略目標(biāo)。“我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年全球居首，主要有幾方面的原因：一是我國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)13年位居全球第一，有非常好的消費(fèi)市場(chǎng)基礎(chǔ);二是國(guó)家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面規(guī)劃早、布局快、支持力度大;三是‘造車新勢(shì)力’取得的成功，帶動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)邁出了轉(zhuǎn)型新步伐。”

發(fā)表于：12/31/2022

構(gòu)建跨行業(yè)的合作平臺(tái)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

促進(jìn)高效科研院所企業(yè)協(xié)同，攻關(guān)并掌握核心技術(shù)與資源。我們智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)在有很多核心技術(shù)需要合作開(kāi)發(fā)，我們需要和科研院所高校和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵基礎(chǔ)供應(yīng)商合作進(jìn)行攻關(guān)。在信息安全方面，成立一些聯(lián)盟，建立信息安全標(biāo)準(zhǔn)體系;解決整車企業(yè)在信息安全的標(biāo)準(zhǔn)性問(wèn)題;構(gòu)建跨行業(yè)的合作平臺(tái)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

發(fā)表于：12/31/2022

一文讀懂自動(dòng)駕駛3大傳感器系統(tǒng)一文讀懂自動(dòng)駕駛3大傳感器系統(tǒng)

貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、國(guó)巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國(guó)內(nèi)外40余家原廠的授權(quán)代理商。獲取更多方案或產(chǎn)品信息可聯(lián)系我們。

發(fā)表于：12/31/2022

在新能源汽車時(shí)代形成了新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈條

在新能源汽車時(shí)代,形成了新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)新能源汽車的大幅度增長(zhǎng)。，讓每一輛下線的新能源汽車，終將成為人類的綠色夢(mèng)想。國(guó)家將會(huì)繼續(xù)大力地支持和鼓勵(lì)新能源汽車的投資和應(yīng)用，新能源汽車不僅僅是對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展，更是國(guó)家重要戰(zhàn)略之一。發(fā)展新能源汽車是解決能源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾的重要措施。因此，未來(lái)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)向好。

發(fā)表于：12/31/2022

聚集優(yōu)勢(shì)資源加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車做大做強(qiáng)

為更好地實(shí)施中國(guó)“碳達(dá)峰碳中和”戰(zhàn)略，能源轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵，政策引導(dǎo)是保障。把握先發(fā)優(yōu)勢(shì)，明確發(fā)展方向，聚集優(yōu)勢(shì)資源，加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車做大做強(qiáng)。加速汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，發(fā)展中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車，建設(shè)智能汽車強(qiáng)國(guó)。從全球來(lái)看，世界上石油資源短缺，傳統(tǒng)汽車工業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，大力發(fā)展新型能源環(huán)保型汽車是實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)節(jié)能減排和節(jié)約資源的一個(gè)最有效途徑，也是當(dāng)前急需解決的課題。

發(fā)表于：12/31/2022