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中國(guó)科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池

中國(guó)科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池

3 月 23 日消息,，據(jù)新華社報(bào)道,，近日中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 ",，可幫助無(wú)人機(jī)等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù),。據(jù)悉,，陳忠偉團(tuán)隊(duì)為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題，通過(guò)創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù),，顯著拓寬電池工作溫度范圍,，確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率。

英飛凌參加2024年美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)

【2024年3月26日,，德國(guó)慕尼黑和加利福尼亞州圣何塞訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）于2月25日至29日參加2024年美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)（APEC）

發(fā)表于：3/26/2024

高性能 NEMA 電源插座

　　碩特 NR520R 系列電源插座是 NR010,、NR020 與 NR021 型號(hào)之外的新版本，代表了性能更強(qiáng)大的 NEMA 電源插座產(chǎn)品陣容,。全新的 NR520R 符合 UL 498 與 CSA C22.2 no. 42 標(biāo)準(zhǔn),。

發(fā)表于：3/26/2024

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線電池管理革命已經(jīng)開(kāi)始,，投資回報(bào)潛力巨大

　　電動(dòng)汽車(chē)（EV）行業(yè)向無(wú)線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的演進(jìn)在許多方面都是不可避免的。對(duì)于任何飽受有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性,、BOM成本,、空間和人力代價(jià)所困擾的人來(lái)說(shuō)，無(wú)線BMS相對(duì)于有線BMS的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的,，無(wú)論針對(duì)什么應(yīng)用,。

發(fā)表于：3/26/2024

寧德時(shí)代與特斯拉合作共同開(kāi)發(fā)充電更快電池

3 月 25 日消息，全球最大電池制造商 —— 寧德時(shí)代的董事長(zhǎng)曾毓群今日接受彭博社采訪時(shí)透露,，公司正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池,，因?yàn)樘厮估噲D捍衛(wèi)市場(chǎng)份額，并將推出售價(jià)低于 25000 美元的電動(dòng)汽車(chē),。

發(fā)表于：3/26/2024

在不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)中，為什么提升互操作性非常重要

　　Charging Interface Initiative （CharIN）是擁有 330 家會(huì)員公司的行業(yè)協(xié)會(huì),，許多不同國(guó)家/地區(qū)的此類(lèi)組織正在推動(dòng)在充電系統(tǒng)領(lǐng)域，針對(duì)所有類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)制定互操作性標(biāo)準(zhǔn),。除了開(kāi)發(fā)已被多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的 EV 充電器制造商采用的組合充電系統(tǒng) （CCS）,，CharIN 還在穩(wěn)步推進(jìn)，希望通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn)美國(guó)特斯拉快速充電站使用的北美充電標(biāo)準(zhǔn) （NACS）的標(biāo)準(zhǔn)化,。

發(fā)表于：3/25/2024

貿(mào)澤開(kāi)售Nexperia NEX1000xUB電源IC

　　2024年3月13日 - 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）即日起開(kāi)售Nexperia的NEX1000xUB電源IC,。這些新型、省空間,、可編程,、高效率的雙輸出LCD偏壓電源專(zhuān)為空間受限的應(yīng)用而設(shè)計(jì),，可延長(zhǎng)智能手機(jī)、平板電腦,、虛擬現(xiàn)實(shí) （VR）頭顯設(shè)備和LCD模塊的電池續(xù)航時(shí)間與視頻顯示壽命,。

發(fā)表于：3/25/2024

消息稱(chēng)億緯鋰能擬在英國(guó)新建電動(dòng)汽車(chē)電池工廠

3 月 24 日消息，據(jù)英國(guó)泰晤士報(bào),，億緯鋰能正在就英國(guó)投資建廠進(jìn)行洽談,，預(yù)計(jì)投資至少 12 億英鎊（當(dāng)前約 109.68 億元人民幣）。據(jù)報(bào)道,，億緯鋰能希望在考文垂（Coventry）外圍修建一個(gè) 20 GWh 的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池工廠,，規(guī)模最終可能會(huì)達(dá)到 60 GWh，屆時(shí)將成為英國(guó)最大的超級(jí)工廠,，預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)周將簽署相關(guān)協(xié)議,。

發(fā)表于：3/25/2024

英飛凌推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET產(chǎn)品系列，使電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用取得了飛躍性的進(jìn)展,。這一全新產(chǎn)品組合將為電動(dòng)摩托車(chē),、微型電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)等應(yīng)用提供出色的性能。

發(fā)表于：3/21/2024

基于負(fù)載追蹤補(bǔ)償?shù)拇箅娏鱈DO設(shè)計(jì)

提出一種有效提升大電流輸出應(yīng)用的低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）環(huán)路穩(wěn)定性的技術(shù),，采用負(fù)載追蹤補(bǔ)償方式消除電路輸出端與負(fù)載相關(guān)的極點(diǎn)對(duì)環(huán)路穩(wěn)定性的影響,，且在維持環(huán)路低頻增益不變的前提下降低高頻下環(huán)路中節(jié)點(diǎn)阻抗，從而達(dá)到同時(shí)提升輸出精度和優(yōu)化瞬態(tài)響應(yīng)性能的目的,。采用TSMC 0.18 µm BCD工藝進(jìn)行仿真驗(yàn)證,，結(jié)果表明電路最大輸出電流6 A，在6 A/6 μs的負(fù)載突變情況下輸出電壓下沖為36.6 mV,，過(guò)沖為35.3 mV,，穩(wěn)定時(shí)間小于56.3 μs。全負(fù)載電流范圍內(nèi),，瞬態(tài)性能大幅提升,。

發(fā)表于：3/20/2024

石墨烯膜實(shí)現(xiàn)超高壓太陽(yáng)電池陣的靜電防護(hù)

針對(duì)空間電站太陽(yáng)電池陣容易在超高壓工作下出現(xiàn)靜電損傷的問(wèn)題，通過(guò)研制具備高透過(guò)率和導(dǎo)電性的石墨烯透明導(dǎo)電膜,，實(shí)現(xiàn)了全柔性太陽(yáng)電池組件表面零電位,，達(dá)到靜電泄放的目的。在750 V串間高壓的試驗(yàn)條件下,，石墨烯膜封裝的全柔性太陽(yáng)電池組件未出現(xiàn)放電現(xiàn)象,，電性能未發(fā)生變化，證明了石墨烯膜在超高壓條件下的靜電防護(hù)能力,。

發(fā)表于：3/20/2024