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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上,，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池,，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型,。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,，純電續(xù)航超500公里,，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命,。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池,，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試,，包括多面擠壓、針刺貫穿,、電鉆穿透,、電池鋸斷，均做到不起火,、不爆炸,！

數(shù)控電源整流二極管換流振蕩分析與抑制

分析了采用全波整流方式的移相全橋零電壓（ZVS）開(kāi)關(guān)DCDC電源變換器在副邊換流過(guò)程前后，其整流二極管上流過(guò)的反向恢復(fù)電流引起電路寄生電感電容間諧振的過(guò)程與機(jī)理,，建立其等效簡(jiǎn)化電路與振蕩幅值數(shù)學(xué)模型,；再運(yùn)用上述模型分析了電路寄生電感電容參數(shù)對(duì)振蕩的影響；最后討論了兩種振蕩抑制措施,，著重分析了副邊RCD吸收電路的抑制方案,；給出了RCD吸收電路參數(shù)計(jì)算方法并在Saber與搭建的500 W的移相全橋樣機(jī)上進(jìn)行了對(duì)比實(shí)驗(yàn)，證明了合理設(shè)計(jì)的RCD吸收電路能夠有效抑制振蕩,。

發(fā)表于：4/26/2019

我國(guó)智能化輸變電裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析

為了提高供電質(zhì)量,，國(guó)內(nèi)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)在不斷的調(diào)整，在特高壓電網(wǎng)建設(shè)加快發(fā)展的背景下,，輸變電作為電力傳輸?shù)闹匾画h(huán),，在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過(guò)程中，行業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇,。未來(lái),，隨著中國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化的深化發(fā)展和國(guó)家智能電網(wǎng)的建設(shè)，輸變電裝備行業(yè)將繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,，向制造業(yè)+制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)品的高端化。

發(fā)表于：4/25/2019

海南電網(wǎng)公司正式啟動(dòng)了首批智能電網(wǎng)綜合示范項(xiàng)目

近日,，海南博鰲樂(lè)城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“先行區(qū)”）第一批智能電網(wǎng)綜合示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過(guò)評(píng)審,，成為南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司首批啟動(dòng)前期工作的智能電網(wǎng)綜合示范項(xiàng)目。

發(fā)表于：4/25/2019

上海地下車(chē)庫(kù)特斯拉自燃初步檢測(cè)結(jié)果：電池短路

4月24日,，各方專(zhuān)家在特斯拉上海體驗(yàn)中心對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行鑒定,。

發(fā)表于：4/25/2019

電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼退坡,，動(dòng)力電池廠商們的業(yè)績(jī)?cè)趺崔k？

4月25日，寧德時(shí)代披露年報(bào),，2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收296.11億元,，同比增長(zhǎng)48.08%,，營(yíng)收增長(zhǎng)速度穩(wěn)中有進(jìn)；但是,，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)33.9億，同比下降12.7%,，毛利率為32.8%,，較上年降低3.5%，凈利率為12.6%,，較上年降低8.4%,。行業(yè)龍頭寧德時(shí)代年度凈利出現(xiàn)拐點(diǎn)，釋放什么信息呢,？

發(fā)表于：4/25/2019

既特斯拉,、蔚來(lái)之后，比亞迪也著了,？

最近可謂是汽車(chē)圈的多事之秋,，奔馳“漏油門(mén)”剛剛達(dá)成和解，特斯拉,、蔚來(lái)相繼自燃著火,，新能源汽車(chē)再次被推上風(fēng)口浪尖之上。這不,，一波未平一波又起,，今日比亞迪緊隨其后，也著了,。

發(fā)表于：4/25/2019

國(guó)家電網(wǎng)與埃塞俄比亞簽署PPP輸配電項(xiàng)目執(zhí)行協(xié)議

4月24日,，埃塞俄比亞總理阿比在北京會(huì)見(jiàn)了中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)寇偉。雙方就共同推動(dòng)“一帶一路”建設(shè),、加強(qiáng)中埃能源電力領(lǐng)域合作等方面展開(kāi)深入交流討論,，并見(jiàn)證中國(guó)電力技術(shù)裝備有限公司與埃塞俄比亞財(cái)政部簽署埃塞俄比亞PPP輸配電項(xiàng)目執(zhí)行協(xié)議。

發(fā)表于：4/25/2019

豐田寄希望于氫燃料電池，未來(lái)動(dòng)力系統(tǒng)的希望,？

豐田汽車(chē)北美公司（TMNA）是豐田汽車(chē)公司的當(dāng)?shù)刈庸荆?月22日宣布了一項(xiàng)旨在實(shí)現(xiàn)貨物零排放的項(xiàng)目,，并在此次活動(dòng)中與美國(guó)卡車(chē)制造商Kenworth共同開(kāi)發(fā)了一個(gè)大型商用燃料電池（FC）,。它計(jì)劃從今年秋季開(kāi)始使用FC大型商用卡車(chē)開(kāi)始貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：4/25/2019

防火節(jié)能型手機(jī)充電器

使用手機(jī)充電器充電后常常忘記拔充電器,，或是充電器接入電源時(shí)產(chǎn)生的很大的浪涌電流,，均會(huì)加速高壓電子元件的老化，容易發(fā)生故障引發(fā)火災(zāi),。充電器長(zhǎng)期處于待機(jī)工作狀態(tài)時(shí)消耗100~800 mW電量,。為此提出防火節(jié)能型手機(jī)充電器，這種充電器將待機(jī)功耗降低至13 mW,，因此無(wú)需拔出充電器從而滿(mǎn)足用戶(hù)的使用習(xí)慣,。而且該充電器可以吸收浪涌電流，同時(shí)還具有定時(shí)充電,、過(guò)流及短路保護(hù)等功能,，從而防止火災(zāi)的發(fā)生。

發(fā)表于：4/25/2019

基于半控整流電路的無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)的研究

提出了一種無(wú)線(xiàn)電能傳輸最大效率恒壓輸出技術(shù),，該技術(shù)采用半控整流電路替代接收回路常用的二極管整流電路,，并利用Boost電路調(diào)節(jié)輸出電壓。通過(guò)同時(shí)在線(xiàn)調(diào)節(jié)半控整流電路和Boost電路的占空比,，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在負(fù)載和耦合線(xiàn)圈間互感變化時(shí)保持最大效率下的恒壓輸出,。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所提技術(shù)的可行性和理論分析的正確性。

發(fā)表于：4/25/2019