頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級科技日”上，寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池,，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充,，擁有10000次的循環(huán)壽命,。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試,，包括多面擠壓,、針刺貫穿、電鉆穿透,、電池鋸斷,，均做到不起火、不爆炸,！ 最新資訊 浙江寧波梅山：泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)縣級綜合示范區(qū)方案定稿 在全國低碳日來臨之際,，6月17日，國家電網(wǎng)有限公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)縣級綜合示范區(qū)之一——浙江寧波梅山智慧能源物聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)的建設(shè)方案正式定稿,，并通過國家電網(wǎng)有限公司互聯(lián)網(wǎng)部組織的專家評審,。 發(fā)表于：6/19/2019 能源管理系統(tǒng)讓制造更節(jié)能：智能數(shù)據(jù)為企業(yè)降本數(shù)百萬元 作為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的重要力量，能源管理系統(tǒng)扮演著重要角色,。工廠作為高能耗的生產(chǎn)型企業(yè),，如何實(shí)現(xiàn)工廠能源的有效管理在節(jié)能減排降耗、提高資源利用率方面就顯得極為重要,。目前,，無論是鋼鐵企業(yè)，還是陶瓷,、造紙,、水泥等行業(yè),，他們都通過對工廠進(jìn)行有效的能源管理，逐步降低工廠的能源損耗,，最大化地降低企業(yè)用能成本,。 發(fā)表于：6/19/2019 如何降低電源輸出紋波噪聲,？ 紋波噪聲是衡量電源的一個(gè)重要指標(biāo)，但有多少人知道紋波和噪聲其實(shí)是兩個(gè)性能指標(biāo),，降低紋波和噪聲的方法是有一定區(qū)別的,，本文將與大家一起探索如何降低紋波和噪聲。 發(fā)表于：6/19/2019 以色列初創(chuàng)公司研發(fā)超快充電 2023年上市新一代電池快充技術(shù) 據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道,，以色列初創(chuàng)企業(yè)StoreDot研發(fā)全新的電池技術(shù),，旨在把充電時(shí)間壓縮至幾分鐘之內(nèi)。 發(fā)表于：6/19/2019 韓國宣布開發(fā)出新電動(dòng)汽車電池：更緊湊更安全 6月17日,，韓國一家研究機(jī)構(gòu)宣布開發(fā)出一項(xiàng)令固態(tài)電池非常緊湊并安全用于下一代電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù),。 發(fā)表于：6/19/2019 東芝電子亮相PCIM Asia 2019,，展示電力能源方面先進(jìn)技術(shù) 中國 上海，2019年6月19日——東芝電子（中國）有限公司（以下簡稱“東芝”）宣布,，將參加2019年6月26日至28日于上海世博展覽館舉辦的上海國際電力元件,、可再生能源管理展覽會(huì)（PCIM Asia 2019）。本次展會(huì)上東芝將繼續(xù)秉持“芯科技,，智社會(huì),，創(chuàng)未來”的理念，向現(xiàn)場觀眾展示其面向電力能源方面提供的先進(jìn)技術(shù),、產(chǎn)品與方案,。 發(fā)表于：6/19/2019 Level 3 級的自動(dòng)駕駛飽受爭議,，為何車企仍趨之若鶩？ 自動(dòng)駕駛應(yīng)該像Waymo那樣一步到位，直接進(jìn)入Level 4級別,，還是由Level 1向Level 4逐級進(jìn)階,，一直存在爭議。這個(gè)爭議過往大部分存在于汽車企業(yè)和自動(dòng)駕駛技術(shù)公司之間,。 發(fā)表于：6/19/2019 通用汽車公司 CEO 談完全自動(dòng)駕駛：不與特斯拉爭鋒 通用汽車公司CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）日前接受了國外媒體的采訪,，在這次采訪中她談到了該公司董事會(huì)對完全自動(dòng)駕駛,、與特斯拉的競爭以及該公司自動(dòng)駕駛技術(shù)部署等問題的一些看法。在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛方面,，巴拉顯得比較保守,，她強(qiáng)調(diào)說通用不會(huì)急于在車輛上部署完全自動(dòng)駕駛套件，而是要等到這項(xiàng)技術(shù)的安全性超越人類司機(jī)之后才會(huì)考慮部署,。 發(fā)表于：6/19/2019 電裝與霍尼韋爾共同研發(fā)電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng) 近日,，電裝公司與霍尼韋爾公司開始共同開發(fā)電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)。 發(fā)表于：6/18/2019 Vicor 推出最新 800V 母線轉(zhuǎn)換器模塊 800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔離式,、1/16 固定比率母線轉(zhuǎn)換器模塊 (BCM®),，其可在 500V 至 800V 的輸入電壓下平穩(wěn)工作，提供 SELV 輸出電壓,，峰值效率達(dá) 97%。最新 800V 模塊是 Vicor 現(xiàn)有 700V BCM4414 的有力補(bǔ)充,，可創(chuàng)建一系列具有更強(qiáng)隔離性 (4,242VDC) 及雙向電壓轉(zhuǎn)換功能的產(chǎn)品,。該 BCM 可輕松并聯(lián)為功率更高的陣列，而 SELV 輸出則可進(jìn)行堆棧（串聯(lián)）,，實(shí)現(xiàn)更高的輸出電壓,。這兩款 BCM 均采用 111 x 36 x 9.3 毫米 VIA?（Vicor 集成型適配器）封裝，集成 PMBus? 通信,、EMI 濾波及電壓瞬態(tài)保護(hù)功能,。VIA 的平面外形封裝可簡化熱管理，能夠與各種不同的散熱技術(shù)輕松對接,。 發(fā)表于：6/18/2019 ?…302303304305306307308309310311…?
