頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息,，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池,，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,，混動純電續(xù)航超200公里,，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充,，擁有10000次的循環(huán)壽命,。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經(jīng)過了嚴苛的測試,，包括多面擠壓,、針刺貫穿、電鉆穿透,、電池鋸斷,，均做到不起火、不爆炸,！ 最新資訊 羅羅計劃打造出電動競速飛機來創(chuàng)造速度記錄 據(jù)外媒報道,，當(dāng)人們想到羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce，以下簡稱羅羅）的時候很少會將它跟前沿技術(shù)聯(lián)系在一起,。這很有可能是因為他們想到的可能是另外一家汽車公司——勞斯萊斯(Rolls-Royce),。 發(fā)表于：6/10/2019 中穎電子表示：貿(mào)易摩擦影響比例不大,，鋰電池管理芯片的應(yīng)用場景有望持續(xù)增加 近日，中穎電子接待了來自海通證券、富春投資,、六禾投資等18家機構(gòu)的調(diào)研活動,，披露了家電智能化產(chǎn)品研發(fā)、工控單芯片及鋰電池管理芯片銷量情況,、AMOLED產(chǎn)品線的研發(fā)等相關(guān)情況,。 發(fā)表于：6/10/2019 加快電動汽車布局 豐田汽車或牽手寧德時代 據(jù)日媒報道，豐田為了穩(wěn)固推進在華新能源汽車布局,，近日正與電池制造商中國寧德時代磋商合作事宜,，這是繼6月6日“豐田牽手比亞迪”的消息傳出后，再一次傳出豐田有意與中國新能源領(lǐng)域佼佼者合作的消息,。 發(fā)表于：6/10/2019 押注新能源車，各地興起汽車城 6月9日消息,，據(jù)彭博社報道，中國正在大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè),，甚至房地產(chǎn)企業(yè)也在建設(shè)新能源汽車城,，它們能成為“電動車的底特律”嗎？以下是翻譯內(nèi)容：中國一家房地產(chǎn)開發(fā)商展廳的天花板上懸掛著的電動汽車零部件,，不禁讓人想起現(xiàn)代藝術(shù)博物館里設(shè)計前衛(wèi)的展品,。但實際上，它們是中國工業(yè)雄心的象征,。 發(fā)表于：6/10/2019 CISSOID和中科院電工所建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同研發(fā)解決方案推動碳化硅功率器件廣泛應(yīng)用 比利時·蒙-圣吉貝爾和中國·北京 – 2019年6月10日 – 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID日前宣布：公司已與中國科學(xué)院電工研究所（簡稱中科院電工所）達成戰(zhàn)略合作關(guān)系,，將共同開展基于碳化硅（SiC）功率模塊的系統(tǒng)研發(fā)項目，攻克技術(shù)難題,，實現(xiàn)耐高溫,、耐高壓、高能量密度,、高效率等優(yōu)勢,，推動碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用。 發(fā)表于：6/10/2019 中國新能源汽車或?qū)⒏淖兪澜绺窬?/a> 《日本經(jīng)濟新聞》5月29日報道稱,，中國正在以官民聯(lián)合的方式全力推行其高科技產(chǎn)業(yè)政策,。其中在“新能源車”領(lǐng)域，繼車載電池后,，又在生產(chǎn)驅(qū)動電機和自動駕駛技術(shù)基礎(chǔ)零部件方面,，涌現(xiàn)出了頗具競爭力的企業(yè),。 發(fā)表于：6/9/2019 弗勞恩霍夫開發(fā)新型電池生產(chǎn)工藝 位于德累斯頓的弗勞恩霍夫材料和射線技術(shù)研究所的研究人員開發(fā)了一種新的生產(chǎn)工藝，旨在實現(xiàn)未來高效,，環(huán)保的電池生產(chǎn),。 他們用干膜代替液體化學(xué)品涂覆儲能電池的電極。 這種簡化的過程可節(jié)省能源并消除有毒溶劑,。 一家芬蘭公司目前正在成功測試新的IWS技術(shù)。 發(fā)表于：6/5/2019 鈉鎳電池要革了鋰電池的命,？沒那么夸張 最近,，有新聞報道：某公司投入建設(shè)近兩年的鈉鎳電池項目一期正式投產(chǎn),。該項目投產(chǎn)，也標志著我國首個鈉鎳電池項目正式量產(chǎn),。據(jù)了解,，該項目計劃總投資6.59億元，規(guī)劃總產(chǎn)能500MWh,，一期產(chǎn)能50MWh,。” 發(fā)表于：6/5/2019 【技術(shù)分享】汽車級 IGBT 與普通 IGBT 有何異同,？ 新能源汽車,，一個越來越引人關(guān)注的話題,，節(jié)能，環(huán)保估計是其產(chǎn)生和流行的最重要的因素,，全球的電動汽車銷量相對于傳統(tǒng)燃油車的比例越來越大,，而中國依然成為全球增長速度最快的國家，2016年我國的電動汽車產(chǎn)量超50萬輛,，預(yù)計2020年電動汽車的生產(chǎn)能量會達到200萬量,，保有量可能會有500萬輛，約占全球電動汽車的四至五成,。 發(fā)表于：6/5/2019 汽車也可無線充電，寶馬530e 3.5小時即可充滿 寶馬悄然推出了電動車無線充電解決方案,，盡管能享用到這項服務(wù)的首批用戶并不多。去年伴隨著全新的530e插電式混合動力汽車的發(fā)布,，這家汽車制造商曾展示過寶馬無線充電系統(tǒng),。該系統(tǒng)通過交流電為汽車高壓電池充電，無需任何電纜，只要將汽車停放在充電底座正上方即可,。 發(fā)表于：6/5/2019 ?…305306307308309310311312313314…?
