頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息,，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上,，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池,，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型,。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,，純電續(xù)航超500公里,，支持5C超快充,，擁有10000次的循環(huán)壽命,。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試,，包括多面擠壓,、針刺貫穿、電鉆穿透,、電池鋸斷,，均做到不起火、不爆炸,！ 最新資訊 北柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程已完成整體工程量的80% “走進(jìn)國(guó)家電網(wǎng)·官方合作伙伴助力北京綠色冬奧”主題日活動(dòng)6月21日在北京首鋼冬奧園區(qū)舉行,。國(guó)家電網(wǎng)以最精心的組織、最周密的部署,，高標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量建設(shè)冬奧配套電網(wǎng)工程，科學(xué)統(tǒng)籌電網(wǎng)規(guī)劃,、建設(shè),、運(yùn)營(yíng)、管理,，為冬奧會(huì)提供最優(yōu)質(zhì),、最可靠的供電服務(wù)保障。 發(fā)表于：6/27/2019 國(guó)家發(fā)改委要求做好迎峰度夏工作 千方百計(jì)提高高峰時(shí)段發(fā)供電能力 6月25日發(fā)改委,、能源局印發(fā)《關(guān)于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》,，通隨著迎峰度夏即將到來(lái)，煤電油氣運(yùn)需求將大幅增加,。國(guó)家發(fā)改委,、國(guó)家能源局近日下發(fā)的《關(guān)于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》（下稱《通知》）中稱，今年以來(lái)，全國(guó)能源需求增長(zhǎng)總體平穩(wěn),，1-5月份全國(guó)電力,、天然氣消費(fèi)量同比分別增長(zhǎng)4.9%、11.4%,。隨著迎峰度夏期間全國(guó)氣溫不斷攀升和空調(diào)制冷負(fù)荷不斷釋放,，局部地區(qū)高峰時(shí)段將出現(xiàn)供需偏緊，如遇大范圍持續(xù)極端高溫天氣,，形勢(shì)將更趨嚴(yán)峻,。 發(fā)表于：6/27/2019 雄安新區(qū)首個(gè)施工電源工程建成投運(yùn) 6月26日15時(shí)29分，隨著主變壓器完成5次帶電沖擊合閘,，雄安新區(qū)容西110千伏施工電源工程成功送電并穩(wěn)定運(yùn)行,，標(biāo)志著雄安新區(qū)首個(gè)施工電源工程正式建成投運(yùn)。據(jù)悉,，雄安新區(qū)容西110千伏施工電源工程從土建施工到正式投產(chǎn)僅用時(shí)70天,。 發(fā)表于：6/27/2019 為什么大眾要大規(guī)模的發(fā)展電動(dòng)汽車 隨著新能源汽車的保有量持續(xù)的增多,，選擇新能源汽車的人也是越來(lái)越多,，對(duì)于車企而言面對(duì)著尚未成熟的市場(chǎng)，也大力的推動(dòng)和生產(chǎn)純電動(dòng)汽車,，大眾集團(tuán)宣布在原有的10年推出50款全新純電動(dòng)車型的計(jì)劃,，將升級(jí)至70款，未來(lái)10年將從此前預(yù)測(cè)的1500萬(wàn)輛增至2200萬(wàn)輛,。 發(fā)表于：6/27/2019 攜手 Ideanomics,，江淮進(jìn)軍氫能源,？ 根據(jù)江淮汽車公告披露,，今年5月純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到了7684輛，同比增長(zhǎng)187.79%,，其中,，江淮IEV 6E在5月共計(jì)銷量為4505輛，占江淮汽車整體銷量的30%,，同比增長(zhǎng)79.8%,。 發(fā)表于：6/27/2019 VR 技術(shù)或?qū)⑦M(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè),？來(lái)看看這幾家公司的最新做法 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸完善，人們開(kāi)始思考在自動(dòng)駕駛技術(shù)完善后的乘車體驗(yàn),。由于不再需要司機(jī)專注于道路狀況,，汽車制造商們開(kāi)始思考該如何讓乘客打發(fā)這一段路上的無(wú)聊時(shí)光,。 發(fā)表于：6/27/2019 特斯拉被曝正在自行開(kāi)發(fā)電池技術(shù),，或?qū)p少對(duì)松下依賴？ 這一舉措可能幫助特斯拉提供比現(xiàn)在價(jià)格更便宜、性能更高的電動(dòng)汽車,，而無(wú)需向外部供應(yīng)商或合作伙伴支付費(fèi)用,，也不必與它們共享數(shù)據(jù)和資源。 發(fā)表于：6/27/2019 國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)究竟如何,？從這三方面做出分析 有觀點(diǎn)批評(píng),，新能源汽車銷量數(shù)據(jù)水分大,，和實(shí)際交車數(shù)量不符；也有觀點(diǎn)認(rèn)為,，部分新能源汽車廠家或車型為“沖銷量”,，依賴出行平臺(tái)消納產(chǎn)能，很大一部分銷量并非來(lái)自私人消費(fèi),。 發(fā)表于：6/27/2019 在新能源的國(guó)家大計(jì)上,，特斯拉會(huì)攪起水花還是掀起大浪,？ 和國(guó)內(nèi)崇尚無(wú)限戰(zhàn)爭(zhēng)的王興相似,，遠(yuǎn)在太平洋彼岸的馬斯克也是游戲《文明》的愛(ài)好者。 發(fā)表于：6/27/2019 一文了解車載充電機(jī)的演變過(guò)程 今天有一位友人向我確認(rèn)車載充電機(jī)的演變過(guò)程,，也就是之前倪總和劉主任說(shuō)的小功率直流充電來(lái)取代車載交流充電機(jī)的方案,，這事情已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)實(shí)質(zhì)性的操盤(pán)階段。 發(fā)表于：6/27/2019 ?…300301302303304305306307308309…?
