頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息,，在正在進(jìn)行中的“寧德時代超級科技日”上,，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),，可應(yīng)用于混動和純電車型,。 寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里,，支持5C超快充,，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池,，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試,，包括多面擠壓、針刺貫穿,、電鉆穿透,、電池鋸斷，均做到不起火,、不爆炸,！ 最新資訊 TI全新自適應(yīng)降壓-升壓轉(zhuǎn)換器系列在低于20 mm2的占板面積內(nèi)提供高達(dá)2.5A的電流,，大幅縮小電路板空間 2019年10月8日，北京訊 —— 德州儀器（TI）今日推出了全新的降壓-升壓轉(zhuǎn)換器系列,，包括四款高效,、低靜態(tài)電流（IQ）的降壓-升壓轉(zhuǎn)換器，其優(yōu)勢在于采用更少外部組件的微型封裝設(shè)計,，打造出較小的解決方案尺寸,。集成的TPS63802、TPS63805,、TPS63806和TPS63810 DC/DC同相降壓-升壓轉(zhuǎn)換器具有較大的輸入和輸出電壓范圍,，支持多種電池驅(qū)動應(yīng)用，可幫助工程師簡化設(shè)計并加快設(shè)計進(jìn)程,。如需了解更多信息,、樣品和評估模塊,，敬請訪問http://www.ti.com/new-buck-boosts-pr。 發(fā)表于：10/9/2019 5分鐘幫您糾正錯誤的去耦方法,！ 在放大器電路設(shè)計中,，你一定被一些最常見的問題給“坑”過,，例如——沒能用正確的方法對單電源運(yùn)算放大器電路進(jìn)行去耦。今天我們就討論下這個問題,，并給出單電源放大器電路的正確去耦方法,。 發(fā)表于：10/9/2019 純電動汽車值得購買的理由都有哪些 在城市路況下，傳統(tǒng)燃油車起步需要高轉(zhuǎn)速,，然后又迅速進(jìn)行制動,，接著再次啟動......發(fā)動機(jī)的負(fù)荷就比較大，油耗居高不下,。而純電動車一開始的瞬間,，電動機(jī)就可以爆發(fā)峰值扭矩，而且沒有變速箱,，動力響應(yīng)迅速,，沒有任何延遲。因為電動車在一開始就可以輸出最大扭矩,，而汽油車只有在轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度以后才可以輸出最大扭矩,，所以電動車的駕駛體驗更好。 發(fā)表于：10/9/2019 電動汽車的動力電池為什么要選擇鋰電池 現(xiàn)在新能源汽車,、鋰電池動力汽車,，混合動力汽車原來越得到消費者的認(rèn)可，經(jīng)濟(jì)節(jié)能,，動力強(qiáng)勁都是其掛在嘴邊的代名詞,。對于相關(guān)從業(yè)者的技術(shù)研發(fā)人員來說，除了增加單位容量密度,，降低生產(chǎn)成本外,，最關(guān)心的就是安全問題，因為拋開了安全因素,，一切都是白搭,。 發(fā)表于：10/9/2019 電動汽車的動力電池在出廠前會有哪些嚴(yán)格的測試 說到汽車的安全測試，絕大多數(shù)人了解的或許僅限于碰撞測試,。但其實光是電動汽車動力電池這一個部件,，在設(shè)計定型之前，就要經(jīng)過多項不同類型的測試，來確保實際使用中安全可靠,。以比亞迪為例,，不但要進(jìn)行水泡、擠壓,、振動電池等測試,，甚至直接用火燒。 發(fā)表于：10/9/2019 基于小波變換的電能質(zhì)量信號去噪的研究 針對硬閾值去噪效果不理想,，軟閾值函數(shù)中估計的小波系數(shù)與信號的小波系數(shù)之間存在恒定偏差導(dǎo)致信號產(chǎn)生失真的問題，提出了一種改進(jìn)的自適應(yīng)的閾值去噪方法,。該方法首先通過對閾值門限的改進(jìn),，然后利用軟閾值函數(shù)處理電能質(zhì)量信號，從而達(dá)到對信號去噪的效果,。 實驗仿真結(jié)果表明,，改進(jìn)后的閾值去噪算法對電能質(zhì)量信號進(jìn)行消噪處理，信噪比增益和均方誤差上均優(yōu)于傳統(tǒng)閾值算法,，而且能夠較好地保留電能質(zhì)量信號的特征信息,。 發(fā)表于：10/9/2019 Vicor 推出隔離式,、穩(wěn)壓 DC-DC 模塊的全新低功耗 DCM2322 系列 高功率密度、輕量級和易用性是為廣泛機(jī)器人,、無人機(jī),、軌道交通、通信和國防,、航空航天應(yīng)用設(shè)計隔離式穩(wěn)壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)時必須考慮的關(guān)鍵因素,。最新 DCM2322 ChiP 系列是 Vicor DCM3623 系列的低功耗版本，可充分滿足這些重要需求,。 發(fā)表于：10/9/2019 基美電子新型KC-LINK電容器系列為快速開關(guān)寬禁帶半導(dǎo)體應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先性能 圖片2.png 美國佛羅里達(dá)州勞德代爾堡,，2019年10月07日 -- 全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商基美電子（KEMET）公司（NYSE：KEM）現(xiàn)在宣布以EIA 3640封裝尺寸為KC-LINKTM陶瓷表面貼裝電容器提供完整的電容和電壓產(chǎn)品。KC-LINK電容器具有極好的抗紋波電流性能,，非常適合與快速開關(guān)的寬帶隙（WBG）半導(dǎo)體一起使用,，這使電源轉(zhuǎn)換器能夠以更高的電壓、溫度和頻率工作,，并實現(xiàn)更高的效率水平和更大的功率密度,。該器件適用于直流總線、緩沖器和諧振應(yīng)用,。 發(fā)表于：10/8/2019 隔離式柵極驅(qū)動器的重要特性 為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅(qū)動器,，還執(zhí)行提供短路保護(hù)并影響開關(guān)速度的功能。然而，在選擇柵極驅(qū)動器時,，某些特性至關(guān)重要,。 發(fā)表于：9/30/2019 柔性電子技術(shù)將助推智慧醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展 柔性電子的核心技術(shù)就是柔性可延展性無機(jī)微納技術(shù)。主要是用傳統(tǒng)的無機(jī)材料對電路板進(jìn)行一些特殊的結(jié)構(gòu)化設(shè)計,，使得原本硬質(zhì)的集成電路,，變得輕薄柔軟，在柔性材料襯底上,，便呈現(xiàn)出柔性電子器件的物理狀態(tài),，能夠做出與人體貼合進(jìn)行檢測的柔性電子器件。 發(fā)表于：9/28/2019 ?…272273274275276277278279280281…?
