汽車電子最新文章 安森美推出新的汽車級(jí)智能功率模塊 為車載充電 (OBC)提供省空間、節(jié)能的集成方案 用于OBC的APM16模塊將于electronica展出，搭配最新的圖像感知器件，用于ADAS和LED照明驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì) 發(fā)表于：11/12/2018 瑞薩電子100V半橋驅(qū)動(dòng)器為12V - 48V汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)的雙向電源控制器MOSFET提供安全驅(qū)動(dòng) 先進(jìn)的ISL784x4 MOSFET系列驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)大電流DC/DC電壓轉(zhuǎn)換，并實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)的死區(qū)時(shí)間和最高效率 發(fā)表于：11/12/2018 前路漫漫！FF指控恒大故意不給錢讓公司破產(chǎn) 如果無法籌集到新資金，F(xiàn)F將在12月中旬用完所有現(xiàn)金。盡管FF的最終目標(biāo)依舊是生產(chǎn)其豪華電動(dòng)汽車，但是當(dāng)務(wù)之急是生存下去。 發(fā)表于：11/12/2018 通過電源去耦來保持電源進(jìn)入集成電路（IC）的低阻抗 諸如放大器和轉(zhuǎn)換器等模擬集成電路具有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電源引腳。對(duì)于單電源器件，其中一個(gè)引腳通常連接到地。如ADC和DAC等混合信號(hào)器件可以具有模擬和數(shù)字電源電壓以及I/O電壓。像FPGA這樣的數(shù)字IC還可以具有多個(gè)電源電壓，例如內(nèi)核電壓、存儲(chǔ)器電壓和I/O電壓。 發(fā)表于：11/12/2018 貴州首個(gè)5G商用基站開通，服務(wù)貴陽沙文科學(xué)城無人駕駛 貴州省首個(gè)基于全球標(biāo)準(zhǔn)3GPPNSA網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的5G正式商用基站，在貴陽白云區(qū)沙文科學(xué)城開通了！ 發(fā)表于：11/12/2018 心與“芯”的碰撞 筑起未來的希望 魔力芯動(dòng)課程是TI 志愿者們的“保留曲目”，作為一家半導(dǎo)體公司，TI希望給這些生活在大山里的孩子們帶去的不只是嶄新的校舍，更是科技的啟蒙。 發(fā)表于：11/9/2018 北汽新能源連續(xù)兩年與華為簽約 華為的優(yōu)勢(shì)大盤點(diǎn) 繼2017年9月，北汽和華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，今年11月5日，雙方又簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。連續(xù)兩年簽約，北汽新能源看上華為哪了？ 發(fā)表于：11/9/2018 UltraSoC 和 ResilTech 攜手以進(jìn)一步提高汽車系統(tǒng)功能安全性 UltraSoC和ResilTech日前宣布了一項(xiàng)合作計(jì)劃，雙方將結(jié)合其專業(yè)知識(shí)和技術(shù)來進(jìn)一步提高汽車系統(tǒng)的功能安全合規(guī)性，尤其是符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)。UltraSoC的嵌入式分析技術(shù)為需要驗(yàn)證和審核其產(chǎn)品安全防護(hù)能力和功能安全性的開發(fā)人員提供了強(qiáng)大的平臺(tái)，并集成了諸如異常檢測(cè)和防止惡意入侵等硬件支持的安全性與安全防護(hù)特性。 發(fā)表于：11/9/2018 深耕三元軟包 桑頓新能源成鋰電又一匹“黑馬” 數(shù)據(jù)顯示，9月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5．77GWh，同比增長69％。1－9月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約28．87GWh，同比增長94％。 發(fā)表于：11/9/2018 汽車企業(yè)要跟上開放的腳步 做到真正的開放和包容 11月5日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開幕，習(xí)近平主席與會(huì)并發(fā)表重要講話，未來，中國將在五個(gè)方面加大進(jìn)一步擴(kuò)大開放的力度。這被外界解讀成中國對(duì)外開放的又一次積極信號(hào)。 發(fā)表于：11/9/2018 萬里揚(yáng)聯(lián)手日立 共同開發(fā)及銷售符合中國市場(chǎng)的新能源車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 11月6日晚間，萬里揚(yáng)發(fā)布公告稱，公司與日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社簽署合作框架協(xié)議書，雙方將共同開發(fā)及銷售符合中國市場(chǎng)的e-Axle（新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)），相互配合共同獲得認(rèn)證和訂單，共同合作以降低產(chǎn)品成本，該協(xié)議有效期3年。 發(fā)表于：11/9/2018 北汽新能源力推的電動(dòng)汽車換電模式 負(fù)荷率65%才能賺錢 11月5日，在北汽新能源三里屯沙龍上，北京奧動(dòng)新能源投資有限公司（下稱奧動(dòng)）副總經(jīng)理覃思表示，奧動(dòng)在廈門和廣州的換電站已經(jīng)盈利，在北京，由于站多車少，尚未實(shí)現(xiàn)盈利。奧動(dòng)是北汽新能源換電站的建設(shè)和運(yùn)營方。 發(fā)表于：11/9/2018 促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地 必須要在保證安全的前提下 上周在加州獲得完全無人駕駛出租車牌照的Waymo，刺激了中國的同行們，剛剛宣布獲得A輪融資并從景馳科技更名為文遠(yuǎn)知行的廣州自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，在廣州番禺大學(xué)推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。 發(fā)表于：11/9/2018 瑞薩電子推出創(chuàng)新的定量分析工具，簡(jiǎn)化汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262認(rèn)證 于GUI的軟件工具幫助汽車系統(tǒng)集成商更靈活地評(píng)估組件和/或系統(tǒng)是否符合ISO26262安全標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：11/9/2018 大數(shù)據(jù)時(shí)代下的新能源汽車市場(chǎng)詳解 曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代追求“流量為王”，拉新是最大職責(zé)；當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利逐漸消失，如何利用技術(shù)挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值，成為這一階段的新課題。 發(fā)表于：11/9/2018 ?…621622623624625626627628629630…?
