汽車電子最新文章 城市級車聯(lián)網(wǎng)落地無錫，規(guī)模部署C-V2X網(wǎng)絡 近日，工業(yè)和信息化部（工信部）復函江蘇省工信廳，支持創(chuàng)建江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。 發(fā)表于：5/14/2019 Uber上市境況不佳，卻能夠掌控結果？ Uber首席執(zhí)行官Khosrowshahi表示，F(xiàn)acebook和亞馬遜上市后股價也一度面臨困境，但如今都證明了自身的價值，而Uber也會走同樣的道路。如今Uber已經有了所有需要呈現(xiàn)改善的利潤率和利潤狀況的資本，隨著市場見到這些證據(jù)，情緒將會好轉，股價也會隨之跟進。 發(fā)表于：5/14/2019 開心汽車集團赴美上市，中國二手車行業(yè)瞬間成為競爭紅海 開心汽車集團董事長陳一舟表示，堅信開心汽車的二手車集團化線下為主，線上為輔的零售模式，是中國二手車，特別是高端二手車行業(yè)最優(yōu)商業(yè)模式。 發(fā)表于：5/14/2019 減少交通碳排放：大陸集團率先在48 V輕混系統(tǒng)中采用英飛凌及Schweizer聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新技術 2019年5月14日，德國慕尼黑/施蘭貝格訊——英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）聯(lián)合Schweizer電子股份公司成功開發(fā)出面向輕度混合動力汽車的新技術：芯片嵌入式功率MOSFET。它將顯著提升48 V系統(tǒng)的性能，同時降低它們的復雜度。大陸集團動力總成事業(yè)群將是首家采用這項技術的企業(yè)。 發(fā)表于：5/14/2019 傳統(tǒng)優(yōu)勢以外的掘金之路，見證富士通探索創(chuàng)新的另一面！ 2019年，在新的全球政經大勢之下，電子半導體產業(yè)長期良好的發(fā)展態(tài)勢似乎平添了一些不確定。盡管各大半導體廠商既有收窄“戰(zhàn)線”、深耕優(yōu)勢垂直領域，也有擴大布局、廣泛投入新興市場等不同的應對策略，但始終離不開探索創(chuàng)新技術這一話題，并力圖以此突破。據(jù)筆者觀察，知名廠商富士通半導體正在攜手生態(tài)合作伙伴、加大布局多個行業(yè)領域，除了傳統(tǒng)優(yōu)勢技術的二次創(chuàng)新、也持續(xù)推出多款新興應用方案，展示其厚積薄發(fā)的技術硬實力！ 發(fā)表于：5/14/2019 電動汽車到了最危險的時候 4月21日晚，上海徐匯的一小區(qū)內一輛特斯拉Model S在地下車庫未充電的狀態(tài)下突然自燃，并且連帶停在該車旁邊的車輛也被燒毀。不到24小時，西安蔚來授權服務中心的一輛正在維修中的ES8也發(fā)生了自燃。目前事故還在調查中，具體的原因并未透露。但對于電動汽車的車主而言，面對被燒到只剩空殼的車，真可謂“哭都沒地兒哭去”。 發(fā)表于：5/14/2019 臺系代工廠領銜，電子制造業(yè)外遷加速 5月10日，美方已正式將2000億美元中國輸美商品的關稅從10％上調到了25％。也就是說，對于在加征關稅范圍內的在中國生產，但是主要出口美國的工廠的來說，將會一下子增加15％的成本。這對于很多原本利潤率就不高的制造企業(yè)來說恐將是致命打擊！ 發(fā)表于：5/14/2019 甲骨文(ORCL)裁員背后的落寞，這一切并非突然 “前一天還在正常上班，做新功能的開發(fā)及老版本的維護，第二天（5月7日）就突然接到裁員的通知，隨后HR面談提供了補償?shù)膮f(xié)商方案。5月22日前簽協(xié)議將會得到N+6的補償方案，如不簽字，賠償就只有N+1，再不離開就只有N的補償。”這一番舉動，讓在這工作近八年的員工李云感到很突然，且最后的工作時間太短了，他對經濟觀察報記者說，這并不是協(xié)商。 發(fā)表于：5/14/2019 甲骨文(ORCL)裁員背后的落寞，這一切并非突然 “前一天還在正常上班，做新功能的開發(fā)及老版本的維護，第二天（5月7日）就突然接到裁員的通知，隨后HR面談提供了補償?shù)膮f(xié)商方案。5月22日前簽協(xié)議將會得到N+6的補償方案，如不簽字，賠償就只有N+1，再不離開就只有N的補償。”這一番舉動，讓在這工作近八年的員工李云感到很突然，且最后的工作時間太短了，他對經濟觀察報記者說，這并不是協(xié)商。 發(fā)表于：5/14/2019 英特爾助力Polestar推出全新車載信息娛樂系統(tǒng) 隨時待命-設置妥當-即刻出發(fā)。目前，搭載了安卓系統(tǒng)的車載信息娛樂系統(tǒng)已經上線，這款系統(tǒng)內置了Google助手、Google地圖和Google Play應用商店，將為新款Polestar 2電動汽車的駕駛員提供真正意義上的智能駕駛伴侶。盡管完全自動駕駛才剛剛起步，但Polestar 2已經可以通過搭載Google助手，讓駕駛員通過語音輕松地進行免提導航、電話接聽、空調控制，以及收音調臺等各種操作。 發(fā)表于：5/13/2019 拆分主動安全業(yè)務后 奧托立夫如何布局未來汽車安全系統(tǒng)？ 隨著智能化、電氣化的加速滲透，百年汽車產業(yè)遭遇了有史以來的最大變革，當中亦包括汽車安全系統(tǒng)。對于此領域的發(fā)展演變，全球汽車安全系統(tǒng)領域的領導者奧托立夫可謂最有發(fā)言權。作為汽車安全氣囊、安全帶和方向盤的制造商，奧托立夫在過去數(shù)十年中一直和全球及中國的主要汽車生產廠商緊密合作，致力于拯救更多的生命。 發(fā)表于：5/13/2019 分析師：特斯拉自主研發(fā)的全自動駕駛芯片超前競爭對手4年 ARK Invest分析師James Wang日前發(fā)布分析文章稱，特斯拉決定自主研發(fā)的全自動駕駛（FSD）計算機芯片，這使該公司超前競爭對手4年之久。 發(fā)表于：5/13/2019 寶馬車主將很快能借助多模式智能個人助理與汽車“互動” 據(jù)外媒MSPoweruser報道，寶馬車主將很快就會在個人層面與汽車“互動”。微軟正在使用開源平臺為寶馬設計多模式智能個人助理。由Microsoft Azure支持的BMW Open Mobility Cloud與人工智能技術相結合，將不斷增強個人助理與用戶交互的能力。 發(fā)表于：5/13/2019 大眾推出基于MEB打造的ID3，未來電動汽車發(fā)展將會更好 大眾最近把基于MEB打造的ID3推出來，同時也把與之對應的Golf EV進入退休的軌道，謹慎起見大眾在德國首先公布了ID3，這塊電動汽車的尺寸與高爾夫相當。這款車，其實是大眾豪擲300億歐元的冰山一角，為此大眾為ID3組織了一場預訂市場活動（限量3萬臺ID.3 1ST發(fā)布版，于2020年中期開始交付）。總體來說，在當前這個小范圍的推廣來看，預訂量在24小時內就超過了1萬輛，表現(xiàn)還是不錯的。 發(fā)表于：5/13/2019 LED車燈開始普及，麗清4月營收年增15% 大陸最大LED車燈模塊廠商麗清科技公布4月合并營收為3.99億元新臺幣（單位下同），較去年同期成長15.1％，累計1至4月合并營收達13.84億元，因受到中國大陸新車市場銷售表現(xiàn)趨緩影響，較去年同期減少1.62％。 發(fā)表于：5/13/2019 ?…526527528529530531532533534535…?
