汽車(chē)電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

M31榮獲2019年臺(tái)積電OIP生態(tài)系統(tǒng)論壇汽車(chē)IP論文客戶(hù)首選獎(jiǎng)

臺(tái)灣新竹 – 2020年1月14日 - 全球IP開(kāi)發(fā)商円星科技 (M31 Technology，股票代號(hào): 6643)宣布，2019年于臺(tái)積電開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)論壇(TSMC 2019 Open Innovation Platform? Ecosystem Forum)活動(dòng)，針對(duì)汽車(chē)IP所發(fā)表的一篇技術(shù)論文榮獲首選獎(jiǎng)項(xiàng)(Customers’ Choice Award)。論文題目為【MIPI D-PHY和C-PHY在車(chē)用電子應(yīng)用的新紀(jì)元】，作者為M31技術(shù)經(jīng)理馮品皓。該論文基于臺(tái)積論壇活動(dòng)與會(huì)人員調(diào)查票選而獲得了該獎(jiǎng)項(xiàng)，文中闡述汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用，失效性模式與機(jī)率，C/D PHY combo電路架構(gòu)及效能分析。

發(fā)表于：1/14/2020

CISSOID強(qiáng)勁可靠的柵極驅(qū)動(dòng)器為Wolfspeed的快速開(kāi)關(guān)碳化硅（SiC）功率模塊提供支持

　　比利時(shí)·蒙-圣吉貝爾，2020年1月14日 – 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID日前宣布，為Wolfspeed提供強(qiáng)勁可靠的柵極驅(qū)動(dòng)器，以支持其XM3碳化硅（SiC）MOSFET功率模塊。該新型柵極驅(qū)動(dòng)器板旨在為高功率密度轉(zhuǎn)換器提供支持，可以安全地驅(qū)動(dòng)快速開(kāi)關(guān)碳化硅功率模塊以實(shí)現(xiàn)低損耗，同時(shí)可以在空間受限的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、緊湊型電源或快速電池充電器內(nèi)部的高溫環(huán)境中運(yùn)行。

發(fā)表于：1/14/2020

德州儀器 (TI) 出席中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2020

　　2020年1月12日，應(yīng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)邀請(qǐng)，德州儀器 (TI) 中國(guó)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理張磊先生出席了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2020，并發(fā)表了主題為“德州儀器 (TI) 助力汽車(chē)綠色化、電子化、智能化進(jìn)程”的精彩演講，受到在場(chǎng)嘉賓的高度關(guān)注與認(rèn)可。

發(fā)表于：1/13/2020

CES 2020：Mobileye為自動(dòng)駕駛制定更高標(biāo)準(zhǔn)

　　在今年的CES上，英特爾公司高級(jí)副總裁，英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授出席了Mobileye新聞發(fā)布會(huì)，并發(fā)表了主題演講。

發(fā)表于：1/10/2020

是德科技亮相 2020 年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展：汽車(chē)電子與新能源解決方案加速自動(dòng)駕駛商用化進(jìn)程

　　2020年 1月 9日，北京 ——是德科技的客戶(hù)正在研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)（V2X）通信、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和 5G 等創(chuàng)新技術(shù)，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的徹底變革。在自動(dòng)駕駛時(shí)代，汽車(chē)的安全性依賴(lài)于穩(wěn)定的連通性、大量的物聯(lián)網(wǎng)傳感器、復(fù)雜的車(chē)輛內(nèi)外通信技術(shù)以及精準(zhǔn)計(jì)時(shí)技術(shù)。　　是德科技與汽車(chē)行業(yè)最主流的創(chuàng)新廠商緊密合作，并為他們提供全面的支持。借助 2020 年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展的契機(jī)，是德科技能夠展示他們的產(chǎn)品如何改變?nèi)藗兊鸟{駛模式。在是德科技展臺(tái)（CES Tech East – Smart Cities – #1409）上，參觀者可以親身體驗(yàn)以下精彩內(nèi)容：

發(fā)表于：1/9/2020

“奇招”與新意并出，富士通6大創(chuàng)新方案迎2020產(chǎn)業(yè)回暖！

　　隨著NB-IoT正式劃入5G標(biāo)準(zhǔn)與5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化商用，萬(wàn)物互聯(lián)的未來(lái)正不斷加速，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐漸形成碎片化、垂直化的市場(chǎng)分布，縱觀數(shù)據(jù)采集、邊緣計(jì)算、傳輸鏈路等各個(gè)領(lǐng)域，無(wú)不呈現(xiàn)“百家爭(zhēng)鳴”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。盡管2019年被稱(chēng)為半導(dǎo)體行業(yè)寒冬，在不久前的ELEXCON 2019上，不少?lài)?guó)內(nèi)外廠商均表示了對(duì)2020年產(chǎn)業(yè)回暖的信心，積極推出眾多垂直應(yīng)用市場(chǎng)的解決方案。例如，知名廠商富士通電子推出了6大創(chuàng)新解決方案，聚焦多個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域應(yīng)用，以創(chuàng)新技術(shù)搶占市場(chǎng)先機(jī)！

發(fā)表于：1/9/2020

恩智浦宣布推出適用于時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)（TSN）的安全汽車(chē)以太網(wǎng)交換機(jī)

　　美國(guó)拉斯維加斯——2020年1月9日——全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V., 納斯達(dá)克代碼：NXPI）宣布推出多千兆級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)，幫助汽車(chē)制造商交付不斷演進(jìn)的互聯(lián)車(chē)輛所需的高速網(wǎng)絡(luò)。恩智浦SJA1110是首個(gè)內(nèi)置了功能性安全機(jī)制的汽車(chē)以太網(wǎng)交換機(jī)，內(nèi)部集成100BASE-T1 PHY、硬件輔助網(wǎng)絡(luò)安全功能以及多千兆級(jí)接口。SJA1110交換機(jī)針對(duì)與恩智浦S32G車(chē)載網(wǎng)絡(luò)處理器集成進(jìn)行了優(yōu)化，也屬于包括VR5510電源管理IC在內(nèi)的總體網(wǎng)絡(luò)解決方案的一部分。通過(guò)將這些特性相結(jié)合，該解決方案能夠解決當(dāng)下車(chē)載網(wǎng)絡(luò)面臨的巨大挑戰(zhàn)，包括可擴(kuò)展性、可靠性、安全性和高速流量工程。

發(fā)表于：1/9/2020

恩智浦利用S32G車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)處理器釋放車(chē)輛數(shù)據(jù)的全部潛力

　　美國(guó)拉斯維加斯——2020年1月9日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V., 納斯達(dá)克代碼：NXPI）宣布推出全新S32G車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)處理器。這款處理器標(biāo)志著整車(chē)架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。作為恩智浦S32處理器系列中的最新產(chǎn)品，S32G處理器可幫助汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)向高性能、基于域的車(chē)輛架構(gòu)，并降低軟件復(fù)雜性，提高加密安全和功能安全。目前這款S32G已被全球主要OEM采用，并在服務(wù)型網(wǎng)關(guān)中發(fā)揮重要作用，幫助OEM從汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)輛數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型服務(wù)提供商，由此拓展商機(jī)。

發(fā)表于：1/9/2020

自動(dòng)駕駛成CES2020最大亮點(diǎn)

過(guò)去幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試不斷取得進(jìn)展。CES2020展會(huì)上，汽車(chē)廠商和無(wú)人駕駛解決方案提供商紛紛亮出最新成果。

發(fā)表于：1/9/2020

5G網(wǎng)絡(luò)切片在車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

5G低時(shí)延高可靠的網(wǎng)絡(luò)切片在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)得到廣泛關(guān)注，車(chē)路協(xié)同各場(chǎng)景的發(fā)展演進(jìn)也體現(xiàn)了5G應(yīng)用正逐步深化。從5G靈活的網(wǎng)絡(luò)定制能力入手，分析了車(chē)路協(xié)同發(fā)展過(guò)程以及各業(yè)務(wù)場(chǎng)景對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的需求，并基于典型的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)，論述車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的5G網(wǎng)絡(luò)切片實(shí)現(xiàn)流程，涵蓋了切片創(chuàng)建、切片資源調(diào)度和切片安全保障等主要內(nèi)容。

發(fā)表于：1/9/2020

新能源汽車(chē)CAN總線(xiàn)如何進(jìn)行錯(cuò)誤處理？

　　摘要：本文介紹CAN總線(xiàn)關(guān)閉對(duì)新能源汽車(chē)的功能和安全性能產(chǎn)生的影響，并對(duì)此提出一些合理的建議。　　2019年10月26日第三屆中國(guó)（佛山）氫能源大會(huì)中展示了氫燃料電池城市客車(chē)，與目前的純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)相比，作為一種新的驅(qū)動(dòng)形式出現(xiàn)。但是，新能源汽車(chē)整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)依舊離不開(kāi)CAN總線(xiàn)通訊。　　工程師們通過(guò)CAN總線(xiàn)讀取車(chē)上的車(chē)速、轉(zhuǎn)速等信號(hào)可以控制整車(chē)上眾多的ECU單元。但是，你知道CAN總線(xiàn)關(guān)閉會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)的功能帶來(lái)哪些影響嗎？本文來(lái)做詳細(xì)分析。

發(fā)表于：1/8/2020

低邊驅(qū)動(dòng)在汽車(chē)前照燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　摘要：汽車(chē)前照燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AFS）結(jié)合汽車(chē)轉(zhuǎn)向等信息實(shí)時(shí)控制車(chē)燈方向，減少盲區(qū)。該系統(tǒng)中步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)芯片必不可少，本文將簡(jiǎn)單介紹AFS系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，推薦兩款能同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)的低邊驅(qū)動(dòng)芯片NCV7240和NCV7754。

發(fā)表于：1/8/2020

IBCM—新一代車(chē)身控制解決方案

　　摘要：隨著汽車(chē)的智能化程度越來(lái)越高，傳統(tǒng)的BCM提供的車(chē)身控制功能已經(jīng)滿(mǎn)足不了駕駛員的需求。BCM的功能需求在不斷的增加，所以在未來(lái)對(duì)于BCM的集成度要求越來(lái)越高，基于此ZLG推出了高度集成的IBCM解決方案。

發(fā)表于：1/8/2020

瑞薩電子簡(jiǎn)化了用于車(chē)載全景環(huán)視攝像頭系統(tǒng)的電源設(shè)計(jì)

　　2020 年 1 月 8 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出全新高度集成的電源管理IC（PMIC）——ISL78083，可簡(jiǎn)化包含多個(gè)高清攝像頭模塊的電源設(shè)計(jì)，以縮短開(kāi)發(fā)周期、降低BOM成本及供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)載攝像頭PMIC可支持電池直接供電（36-42V）或同軸供電（15-18V）的電源，并支持每個(gè)輸出高達(dá)750mA的輸出電流；該功率水平為現(xiàn)有圖像傳感器（高達(dá)700萬(wàn)像素）和未來(lái)更高分辨率傳感器提供充足空間。

發(fā)表于：1/8/2020

Unity Technologies與恩智浦合作為車(chē)內(nèi)高保真沉浸式游戲開(kāi)發(fā)人機(jī)界面

　　美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯——2020年1月8日——全球廣泛使用的實(shí)時(shí)3D開(kāi)發(fā)平臺(tái)的創(chuàng)辦企業(yè)Unity Technologies今日宣布，正在與全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V., 納斯達(dá)克代碼：NXPI）合作，提供基于熱門(mén)的i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器運(yùn)行的HMI工具鏈。該工具鏈?zhǔn)筄EM能夠利用目前市場(chǎng)上領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D渲染技術(shù)，在大規(guī)模量產(chǎn)汽車(chē)中打造現(xiàn)代化駕駛體驗(yàn)。此次合作為Unity授權(quán)的大量2D/3D內(nèi)容創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，特別是Unity授權(quán)的3D游戲，使它們能夠在當(dāng)今的量產(chǎn)車(chē)輛中運(yùn)行，而不限車(chē)輛的內(nèi)飾檔次和價(jià)格。在本周舉行的2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，兩家公司將在中央廣場(chǎng)18號(hào)恩智浦展臺(tái)展示該HMI工具鏈。

發(fā)表于：1/8/2020