汽車電子-AET-電子技術應用

深度解析M1808 AI核心板AI算力性能

　　一、AIoT概述　　AIoT(Artificial Intelligence &?Internet of Things)中文譯為人工智能物聯(lián)網(wǎng)，是將人工智能(AI)與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)兩者有機結合的一種技術。AI在這個系統(tǒng)中充當了大腦的角色，賦予了物聯(lián)網(wǎng)更多的可能性，將萬物互聯(lián)提升到萬物智聯(lián)，如目前的智能醫(yī)護助手、人體測溫攝像頭、智能配送機器人都是在AI的加持下得以實現(xiàn)。　　據(jù)2019年的市場調查報告顯示，2020年中國AIoT硬件市場及相關產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將突破萬億元。目前AIoT的主流方案以邊緣計算和云計算結合為主，相比之下，邊緣計算有部署靈活、穩(wěn)定性強、網(wǎng)絡依賴度低、安全性強更有利于保護隱私的特點。作為布局AIoT的重要產(chǎn)品，ZLG發(fā)布了M1808 AI核心板。本文將針對M1808核心板的AI性能參數(shù)做具體講解。

發(fā)表于：2/26/2020

做汽車界的Siri HERE拓展語音助理功能

當你開車遭遇惡劣天氣時，車輛的語音助理可以幫助你快速尋找到附近的避雨場所；當你的電動車電量過低時，語音助理也可幫你尋找到最近的電動車充電站。通過自然語音用會話式體驗來完成移動出行，已經(jīng)不再是電影中的高科技橋段。

發(fā)表于：2/26/2020

斯坦福聯(lián)手豐田利用AI開發(fā)新型動力電池

外媒報道稱，斯坦福大學與豐田研究人員合作開發(fā)了一種新機器學習方法，可以加速電動汽車電池的開發(fā)。

發(fā)表于：2/26/2020

從印度交通電動化，看太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的布局

眾所周知，印度政府在全國推行交通工具電動化，積極推廣電動汽車，電子產(chǎn)業(yè)看好本土電動汽車的研制活動。大型OEM廠商正在研發(fā)電動汽車，同時電動汽車生態(tài)系統(tǒng)也在平穩(wěn)的建設中，老牌企業(yè)以及各種初創(chuàng)公司在電動汽車充電器、充電站以及軟件和云計算服務開發(fā)方面開始發(fā)力，且初見成效。但是，電子系統(tǒng)還有很多改進機會。本文將以印度的交通電動化趨勢為例, 探討太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的應用與布局。

發(fā)表于：2/26/2020

從印度的交通電動化趨勢，淺談太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的應用與布局

　　眾所周知，印度政府在全國推行交通工具電動化，積極推廣電動汽車，電子產(chǎn)業(yè)看好本土電動汽車的研制活動。大型OEM廠商正在研發(fā)電動汽車，同時電動汽車生態(tài)系統(tǒng)也在平穩(wěn)的建設中，老牌企業(yè)以及各種初創(chuàng)公司在電動汽車充電器、充電站以及軟件和云計算服務開發(fā)方面開始發(fā)力，且初見成效。但是，電子系統(tǒng)還有很多改進機會。本文將以印度的交通電動化趨勢為例, 探討太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的應用與布局。

發(fā)表于：2/26/2020

11部委聯(lián)合發(fā)文車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在中國獲得高速發(fā)展重大機遇

近日，國家發(fā)展和改革委員會、中央網(wǎng)絡安全和信息化委員會辦公室、科學技術部、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、商務部、國家市場監(jiān)督管理總局11個國家部委聯(lián)合出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（后附全文）。

發(fā)表于：2/26/2020

疫情下的AR與汽車有什么不一樣的地方

將虛擬事物疊加到現(xiàn)實中的AR技術，在汽車上的應用案例不多，卻扮演著非常重要的角色。從長遠來看，AR技術在汽車行業(yè)中的爆發(fā)應用，或許即將來臨。不過，全球科技巨頭們掌握著AR的絕對話語權，車企們更像是前者的合作伙伴。

發(fā)表于：2/26/2020

李斌確認！蔚來汽車中國總部將落戶合肥

據(jù)合肥政府網(wǎng)站信息，2月25日，在位于合肥的江淮蔚來汽車工廠中，舉行了“2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中(云)簽約和江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目啟動儀式”。合肥市政府引入了蔚來中國總部、中國電子戰(zhàn)略合作、華潤集團戰(zhàn)略合作等項目，并明確表示，包括蔚來中國總部等4項目，單個投資金額均超過100億元。

發(fā)表于：2/26/2020

5G時代的FPGA能否魚躍龍門？

在半導體的歷史上，F(xiàn)PGA在設計實現(xiàn)和電子系統(tǒng)中扮演著重要的角色。這就是為什么我們在《Fabless:半導體工業(yè)的轉型》一書中加入了FPGA的歷史，并在2019年版中增加了關于Achronix歷史的新章節(jié)。

發(fā)表于：2/26/2020

蔚來汽車目標：2020年營收達到148億，未來再出6-8款新車型

按照合肥市政府對外披露的數(shù)據(jù)，蔚來汽車預計2020年營收達到148億元，2024年擬上市6~8款車型，營收達到1200億元，此外，在簽約儀式上雙方還提出將在2025年前登陸科創(chuàng)板。

發(fā)表于：2/26/2020

Silicon Labs新型無線SoC助力各行各業(yè)數(shù)字化轉型

Silicon Labs宣布推出一系列全新的安全、專有無線片上系統(tǒng)（SoC）產(chǎn)品。這些SoC專門針對電量和尺寸受限的電池或能量收集供電型IoT產(chǎn)品而設計，其目標應用包括電子貨架標簽（ESL）、建筑安全、工業(yè)自動化傳感器和用于商業(yè)照明的定制模塊等。新型EFR32FG22 (FG22) SoC基于Silicon Labs的Wireless Gecko Series 2平臺，提供了安全特性、2.4 GHz無線性能、能效、軟件工具和協(xié)議棧的最佳組合，支持新一代ESL和標價自動化產(chǎn)品。

發(fā)表于：2/25/2020

Molex發(fā)展下一代車載以太網(wǎng)絡平臺實現(xiàn)完整的車輛生態(tài)系統(tǒng)

　　(新加坡 – 2020 年2月25日) Molex推出其用于互聯(lián)車輛及自動駕駛汽車的下一代以太網(wǎng)車載通信技術，通過網(wǎng)絡滿足聯(lián)網(wǎng)車輛和自動駕駛車輛對自適應性應用的需求。　　Molex首席系統(tǒng)架構師 Michael Potts 表示：“汽車業(yè)正在經(jīng)歷一場重大的轉型，目前正面對著來自車載通信技術的挑戰(zhàn)，比如說自適應性應用等等。Molex的以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡通信解決方案是在軟件定義的未來車輛當中為具有自適應性的認知功能及應用提供大力支持的構建塊。”

發(fā)表于：2/25/2020

UltraSoC推出CAN Sentinel增強汽車的網(wǎng)絡安全性

UltraSoC今日宣布推出CAN Sentinel，從而推動其汽車網(wǎng)絡安全產(chǎn)品實現(xiàn)重要邁進。全新的知識產(chǎn)權（IP）在CAN總線中增加了一個亟需的基于硬件的安全層，CAN總線是汽車制造商和整車廠（OEM）所遵循的互連技術的全球性行業(yè)標準。UltraSoC的CAN Sentinel駐留在總線上，可以監(jiān)測與車輛電子控制單元（ECU）之間的事務，識別可疑行為，防止惡意消息，并抑制攻擊。

發(fā)表于：2/25/2020

5000字長文解讀車載USB供電的方方面面

隨著便攜式電子設備的廣泛普及，用戶在開車時為自己的設備充電變得越來越頻繁。USB供電功能讓設備充電變得極為便利。USB的高數(shù)據(jù)率也讓新一代信息娛樂系統(tǒng)支持豐富多樣的車載功能，如音頻播放、屏幕和應用共享，以及數(shù)據(jù)連接等等。

發(fā)表于：2/25/2020

Molex發(fā)展下一代車載以太網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)完整的車輛生態(tài)系統(tǒng)

　(新加坡 – 2020 年2月25日) Molex推出其用于互聯(lián)車輛及自動駕駛汽車的下一代以太網(wǎng)車載通信技術，通過網(wǎng)絡滿足聯(lián)網(wǎng)車輛和自動駕駛車輛對自適應性應用的需求。

發(fā)表于：2/25/2020