汽車電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

Smart Eye和意法半導(dǎo)體帶來(lái)高靈敏、低成本的單LED駕駛監(jiān)控系統(tǒng)

2022 年 9 月 19日 —北京 —能夠開(kāi)發(fā)出在復(fù)雜環(huán)境中洞悉、支持和預(yù)測(cè)人類行為技術(shù)的世界前沿人工智能(AI)公司Smart Eye，和服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，雙方合作開(kāi)發(fā)出一款高靈敏度單顆LED光源的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)。

發(fā)表于：9/19/2022

理想汽車還能重回TOP3嗎？

停產(chǎn)、大幅降價(jià)、總裁拋售...這個(gè)9月，理想汽車頻頻登上熱搜榜。

發(fā)表于：9/19/2022

3年燒50億美元，Cruise在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力

據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，美國(guó)通用汽車公司旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise宣布自己研發(fā)的幾款自動(dòng)駕駛車載芯片，雖然Cruise的虧損從2018到目前已經(jīng)接近50億美元，Cruise表示還將繼續(xù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

發(fā)表于：9/19/2022

萊迪思即將舉辦關(guān)于最新汽車解決方案的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)

中國(guó)，上海——2022年9月14日——萊迪思半導(dǎo)體公司（NASDAQ: LSCC），低功耗可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商今日宣布即將舉辦網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)介紹其最新的產(chǎn)品系列——專為汽車應(yīng)用優(yōu)化的CertusPro?-NX汽車級(jí)FPGA。

發(fā)表于：9/19/2022

wBMS技術(shù)：電動(dòng)汽車制造商的新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

關(guān)于電池發(fā)展的新聞往往強(qiáng)調(diào)對(duì)新材料的研究，有時(shí)甚至是非常奇特的材料，人們希望這些材料可比當(dāng)下的鋰技術(shù)儲(chǔ)存更多電荷。而對(duì)于電池管理系統(tǒng)(BMS)，即監(jiān)視電池的充電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)部分，卻往往得不到關(guān)注

發(fā)表于：9/19/2022

UWB安全汽車數(shù)字鑰匙系統(tǒng)：即將遍布中國(guó)

超寬帶（UWB）是一種用于實(shí)現(xiàn)戶內(nèi)外精準(zhǔn)實(shí)時(shí)定位的無(wú)線技術(shù)，隨著UWB在智能手機(jī)中的普及，中國(guó)的車企逐步將UWB應(yīng)用于新一代汽車設(shè)計(jì)中，使汽車用戶通過(guò)智能手機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)一系列安全汽車數(shù)字鑰匙應(yīng)用。

發(fā)表于：9/19/2022

基于XGBoost與LightGBM集成的電動(dòng)汽車充電負(fù)荷預(yù)測(cè)模型

隨著電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展，充電站負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)造成一定影響，為保障電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，提出一種基于極端梯度提升(eXtreme Gradient Boosting，XGBoost)與輕量級(jí)梯度提升機(jī)(Light Gradient Boosting Machine，LightGBM)融合的電動(dòng)汽車充電負(fù)荷預(yù)測(cè)模型。該方法運(yùn)用Stacking集成學(xué)習(xí)的策略：首先根據(jù)時(shí)間特征與歷史負(fù)荷數(shù)據(jù)采用XGBoost與LightGBM算法構(gòu)建負(fù)荷預(yù)測(cè)的基學(xué)習(xí)器，然后采用嶺回歸(Ridge Regression，RR)算法將基學(xué)習(xí)器的輸出結(jié)果進(jìn)行融合之后輸出負(fù)荷預(yù)測(cè)值。為了對(duì)比多種不同的負(fù)荷預(yù)測(cè)模型，采用上海市嘉定區(qū)的充電站訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果表明，該方法所構(gòu)建的負(fù)荷預(yù)測(cè)模型相比單一算法模型具有更高的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度，對(duì)電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行有一定理論及實(shí)用價(jià)值。

發(fā)表于：9/19/2022

百年汽車工業(yè)的未來(lái)，承托于方寸硅片之上

登上時(shí)代的巨輪，車企正共同奔赴軟件定義汽車的時(shí)代。機(jī)遇將至，砥礪前行一個(gè)甲子的中國(guó)汽車開(kāi)始嶄露頭角，其中有時(shí)運(yùn)的輪轉(zhuǎn)，背后亦少不了汗水和堅(jiān)韌。

發(fā)表于：9/19/2022

中國(guó)很早就開(kāi)始在做戰(zhàn)略布局汽車要求的芯片制程

中國(guó)很早就開(kāi)始在做戰(zhàn)略布局，汽車要求的芯片制程，正在穩(wěn)步蓄力，汽車用的芯片，不是制程越高就越好，強(qiáng)調(diào)性價(jià)比比較重要，目前中端車型可以實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)上的優(yōu)越感，足夠支撐各種智能的體驗(yàn)。

發(fā)表于：9/19/2022

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展讓我們看到了新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的潛力

在全球化背景下，疫情等意外情況導(dǎo)致人力短缺，對(duì)芯片、原材料價(jià)格產(chǎn)生了比較大的影響。在這種情況下，供應(yīng)鏈的任何一個(gè)環(huán)節(jié)上的企業(yè)都不能獨(dú)善其身，控制好疫情，能助力芯片和原材料生產(chǎn)重回正軌。當(dāng)然，供應(yīng)鏈問(wèn)題疊加了很多因素，還需要各方合力解決。

發(fā)表于：9/18/2022

隨著電動(dòng)化成為汽車行業(yè)發(fā)展方向變革的主題

自1886年發(fā)明了汽車以來(lái)，汽車就成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚拇胶瓦\(yùn)輸工具，因此縮短了人們之間的距離，改變了人們的生活方式，提高了人們的生活質(zhì)量。

發(fā)表于：9/18/2022

電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化迅速趕上先進(jìn)國(guó)家的步伐

中國(guó)傳統(tǒng)汽車技術(shù)上比發(fā)達(dá)國(guó)家落后30多年，但電動(dòng)汽車技術(shù)只落后8年左右，部分核心技術(shù)居世界領(lǐng)先水平。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化已成為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和跨越式發(fā)展的切入點(diǎn)，完全有可能發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，迅速趕上先進(jìn)國(guó)家的步伐，實(shí)現(xiàn)與世界汽車工業(yè)的同步發(fā)展。

發(fā)表于：9/18/2022

新能源汽車的發(fā)展是一種潮流是汽車行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)

新能源汽車的發(fā)展是一種潮流，是汽車行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。社會(huì)可持續(xù)發(fā)展是我們今后發(fā)展歷程中必須要堅(jiān)持的理念，這就意味著環(huán)保行業(yè)會(huì)具備廣闊的發(fā)展前景。隨著研究的深入，新能源汽車的穩(wěn)定性不斷提升，配套基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，實(shí)現(xiàn)普及化生產(chǎn)后，會(huì)有更廣闊的市場(chǎng)，人們將大量購(gòu)入新能源汽車。

發(fā)表于：9/18/2022

電動(dòng)汽車是能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分

電動(dòng)汽車是能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。要實(shí)現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，對(duì)各國(guó)來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。機(jī)遇在于，目前全球超過(guò)20%的排放量來(lái)自于交通行業(yè)，要減少化石能源的使用，就要更多地使用清潔能源，這加大了對(duì)電動(dòng)汽車的需求。對(duì)投資者而言，這是非常重要的機(jī)遇。

發(fā)表于：9/18/2022

新能源汽車必將是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的重中之重

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，要想進(jìn)一步提升技術(shù)創(chuàng)新水平和科技研發(fā)能力，就應(yīng)該積極打造一支專業(yè)素質(zhì)較高，創(chuàng)新能力較強(qiáng)的人才隊(duì)伍。

發(fā)表于：9/18/2022