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中國科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池

中國科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池

3 月 23 日消息,，據(jù)新華社報道，近日中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團(tuán)隊成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 ",，可幫助無人機等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù),。據(jù)悉，陳忠偉團(tuán)隊為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題,，通過創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù)，顯著拓寬電池工作溫度范圍,，確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率,。

展會亮點丨聚焦新能源賽道,引領(lǐng)測試技術(shù)新高位

2022年11月15-17日在德國慕尼黑電子展及慕尼黑華南電子展同時盛大舉辦。本屆展會主題聚焦熱門應(yīng)用市場與高速發(fā)展行業(yè),，包含汽車電子,、物聯(lián)網(wǎng)、電動車,、電力電子,、醫(yī)療電子等。ITECH艾德克斯作為展會多年合作伙伴,，在慕尼黑與深圳兩地同步亮相,。

發(fā)表于：11/21/2022

聚焦ITECH | 艾德克斯2022年華南經(jīng)銷商大會速覽

聚焦ITECH | 艾德克斯2022年華南經(jīng)銷商大會速覽 11月17日，艾德克斯于深圳隆重召開了“聚焦新技術(shù),，攜手新發(fā)展”——2022年華南核心經(jīng)銷商會議,。艾德克斯百余名來自華南的優(yōu)秀經(jīng)銷商集結(jié)深圳，共同復(fù)盤2022年已過去的三季度,，并展望下一階段的發(fā)展目標(biāo),。回顧碩果,，共謀未來,，現(xiàn)場氛圍激情澎湃，現(xiàn)在就讓我們一起回顧速覽大會的精彩瞬間,。

發(fā)表于：11/21/2022

推動電氣化交通的未來

如果您曾在路上看到過電動汽車或混合動力汽車,，或者您自己就擁有一輛，可以說您親眼見證了交通運輸行業(yè)走向電氣化的變革,。但您可能沒有看到的另一場變革是汽車如何管理電池充電和用電,，如何連接和通過使用人工智能及機器學(xué)習(xí)的方式使出行更智能、更安全,，以及那些將重新定義我們?nèi)绾伟踩褂煤途S護(hù)汽車的創(chuàng)新技術(shù),。

發(fā)表于：11/18/2022

車廠創(chuàng)新撞上四大挑戰(zhàn)

在政策引導(dǎo)和市場需求的強烈刺激下，汽車產(chǎn)業(yè)變革加速,，不論是汽車新勢力還是傳統(tǒng)車企都在試圖用創(chuàng)新謀求一條“新能源出路”,。

發(fā)表于：11/10/2022

考慮數(shù)字控制延時的UPS逆變系統(tǒng)控制器設(shè)計

為了對不間斷電源(UPS)逆變控制系統(tǒng)進(jìn)行精確設(shè)計,，分析了數(shù)字控制延時對逆變控制系統(tǒng)性能的影響，并提出考慮延時環(huán)節(jié)的逆變系統(tǒng)控制器設(shè)計方法,。首先,，基于狀態(tài)空間平均法建立逆變系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，分析了控制延時環(huán)節(jié)對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,；然后,，針對單相220 V/50 Hz的逆變系統(tǒng)將數(shù)字化PID雙環(huán)控制技術(shù)應(yīng)用其中，得到一種參數(shù)易于整定的單相UPS逆變控制算法,，采用廣義Z變換理論來描述數(shù)字控制延時環(huán)節(jié),，改進(jìn)控制系統(tǒng)的模型，給出了考慮延時環(huán)節(jié)的數(shù)字PID控制器參數(shù)的修正設(shè)計方法,；最后,，通過MATLAB/Simulink仿真和實驗進(jìn)行了驗證。結(jié)果表明,，在考慮控制延時下,，采用數(shù)字PID雙環(huán)控制的單相UPS逆變控制系統(tǒng)的輸出電壓穩(wěn)壓精度小于1%，THD(諧波失真)小于2%,，負(fù)載端突變時系統(tǒng)恢復(fù)常態(tài)的時間約為1.2 ms,，可以有效提升逆變系統(tǒng)輸出的穩(wěn)態(tài)性能和動態(tài)響應(yīng)性能。

發(fā)表于：11/9/2022

入門：使用開關(guān)穩(wěn)壓器為高速 ADC 供電的好處

[導(dǎo)讀]功耗是設(shè)計人員選擇高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的最重要的系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)之一,。無論是在需要更長電池壽命的便攜式設(shè)計中,，還是對于耗散較少熱能的小型產(chǎn)品，功耗都至關(guān)重要,。系統(tǒng)設(shè)計人員傳統(tǒng)上從低噪聲線性穩(wěn)壓器(例如低壓差穩(wěn)壓器)而不是開關(guān)穩(wěn)壓器為數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器供電,，因為他們擔(dān)心開關(guān)噪聲會進(jìn)入轉(zhuǎn)換器的輸出頻譜并顯著降低交流性能。

發(fā)表于：11/4/2022

2022慕尼黑華南電子展特別觀察丨酷暑下現(xiàn)新短板,，全產(chǎn)業(yè)鏈營救大兵“EV”

　　今年夏天,，南方的一場極端高溫將新能源電動汽車（EV）的發(fā)展推向了風(fēng)口浪尖,，不少新能源車主四處找樁，通宵排隊,，完美詮釋了什么叫“不是在充電,，就是在找充電樁的路上”。但要知道我國新能源汽車保有量超過了1000萬輛,，車樁比已是世界前列,，根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（EVCIPA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年底，全國充電樁保有量達(dá)261.7萬臺,。

發(fā)表于：11/3/2022

英飛凌加入EEBus 倡議組織，推動能源管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

【2022年11月02日,，德國慕尼黑訊】具有波動性的可再生能源在能源消費中的比重持續(xù)提升，出行領(lǐng)域的全面電氣化也在逐步推進(jìn),，這已成為全球重要的發(fā)展趨勢,。而應(yīng)對這些趨勢的關(guān)鍵在于提高各個行業(yè)用電設(shè)備的系統(tǒng)集成度。為此,，從綠色發(fā)電,，到穩(wěn)定、高效的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,，再到儲能與用電等整個過程，需要進(jìn)行通盤考量,。其中,，雙向充電技術(shù)在這方面做出了很大的貢獻(xiàn)，例如它可以將電動汽車電池中儲存的電力,，在任何需要的時候返向充電到電網(wǎng),，或者為家用電器供電。但是,，發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備需要使用一種標(biāo)準(zhǔn)化的語言使之可以相互進(jìn)行通信,。

發(fā)表于：11/3/2022

Littelfuse eFuse集成保護(hù)IC應(yīng)用在便攜終端產(chǎn)品的優(yōu)勢

Littelfuse第三季度推出的eFuse 集成保護(hù)芯片LS0505EVD22系列，憑借其優(yōu)異特性,，上市后不到兩個月即得到市場認(rèn)可,，成功設(shè)計于便攜式手表磁吸充電線應(yīng)用中，并快速獲得訂單,，在激烈競爭中脫穎而出,，具有里程碑意義

發(fā)表于：11/3/2022

英飛凌為布魯姆能源公司的電解系統(tǒng)和燃料電池提供CoolSiC?功率器件

【2022年10月26日，德國慕尼黑訊】當(dāng)前的能源危機充分表明,，全球迫切需要尋找替代能源來構(gòu)建氣候友好型的能源供應(yīng)能力,。近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的CoolSiC? MOSFET和CoolSiC二極管被總部位于加利福尼亞州的布魯姆能源公司（Bloom Energy）選中,，用于其燃料電池產(chǎn)品布魯姆能源服務(wù)器（Bloom’s Energy Server）以及布魯姆電解系統(tǒng)（Bloom Electrolyzer）中的功率變換,。

發(fā)表于：10/27/2022