汽車電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

汽車電子最新文章

成都九洲迪飛誠聘FPGA應(yīng)用開發(fā)工程師

近日，成都九洲迪飛科技有限責任公司開啟了2018年（秋季）工程師招聘行動，面向高校畢業(yè)生和在職人員大量招聘數(shù)字信息處理工程師。

發(fā)表于：9/13/2018

自動駕駛“落地”還有很多問題亟待解決

　根據(jù)全球化監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析公司尼爾森最新研究顯示，國內(nèi)車主對自動駕駛的認知度普遍較高，有高達82%的車主表示對自動駕駛感興趣，86%的車主考慮購買自動駕駛汽車，其中擁有價格100萬元以上的車主有著更高的購買意向，高達94%，大部分車主認為自動駕駛可以解放雙手增加可利用時間(61%)，同時會減輕駕駛疲勞提升乘坐體驗(57%)，駕駛更安全減少事故發(fā)生量(45%)，但同時也有一部分車主對自動駕駛在實際應(yīng)用場景中的安全性持有保留態(tài)度(60%)，認為自動駕駛對行人和非機動車缺少安全保障(40%)。

發(fā)表于：9/13/2018

激光雷達研發(fā)競爭加劇未來成本將大幅下降

　　據(jù)外媒報道，Waymo、優(yōu)步、通用與梅賽德斯-奔馳等公司都致力于推出無人駕駛汽車，該競爭有助于降低車載傳感器的成本降至7.5萬美元。據(jù)稱，到2020年配置激光雷達傳感器的自動駕駛車輛數(shù)量將超過1萬輛。

發(fā)表于：9/13/2018

新能源汽車質(zhì)量問題頻出行業(yè)遭遇新挑戰(zhàn)

中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位，正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入的同時，中國新能源汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀也進入一個陣痛和反思的新階段。

發(fā)表于：9/12/2018

人工智能加速崛起汽車產(chǎn)業(yè)進入智能網(wǎng)聯(lián)時代

9月10日，第十七屆中國西部海外高新科技人才洽談會在成都召開，一場“人工智能高峰論壇”也成為現(xiàn)場亮點。“大數(shù)據(jù)涌現(xiàn)、互聯(lián)網(wǎng)普及使得人工智能新應(yīng)用呈現(xiàn)出勃勃生機。”中國工程院院士譚建榮在現(xiàn)場如是表示，人工智能已經(jīng)迎來新的黃金發(fā)展時期。

發(fā)表于：9/12/2018

汽車LED車燈方案

目前的路面上，從豪華車到熱銷車，以及國產(chǎn)車，貫穿式尾燈越來越常見，似乎已經(jīng)成為了一種趨勢。貫穿式尾燈的流行不僅僅是增加尾燈的亮度，提高安全性，更多的是配合尾燈的線條呈現(xiàn)出賞心悅目的燈光效果，動感十足。

發(fā)表于：9/12/2018

CAN一致性測試系統(tǒng)之邊沿時間測試

CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性，而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現(xiàn)，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標準是什么？邊沿時間如何測量呢？

發(fā)表于：9/12/2018

瑞薩電子與OpenSynergy合作，為Parrot Faurecia Automotive提供安全的多屏顯示駕駛艙解決方案

全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與汽車嵌入式軟件市場領(lǐng)導(dǎo)者 OpenSynergy 今日宣布，瑞薩電子的 R-Car H3 片上系統(tǒng)（SoC）與 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被 Parrot Faurecia Automotive 公司采用，應(yīng)用于其安全多屏顯示駕駛艙。COQOS Hypervisor 的客戶操作系統(tǒng)采用最新版本的 Android?，能夠在一個 R-Car H3 SoC 芯片上同時執(zhí)行包括基于 Linux 的與安全相關(guān)顯示組件的儀表盤功能和基于 Android 的車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）。COQOS Hypervisor SDK 與 Android 和 Linux 操作系統(tǒng)一起共享 R-Car H3 GPU 的處理能力，使應(yīng)用能夠呈現(xiàn)在多個顯示屏上，從而實現(xiàn)強大而靈活的駕駛艙系統(tǒng)。

發(fā)表于：9/12/2018

汽車以太網(wǎng)標準的重要性

　　由原始設(shè)備制造商（OEM）及一流車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會（IEEE）802.3標準針對汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE 802.3bw（100BASE-T1，100Mbps，銅纜）及IEEE 802.3bp（1000BASE-T1，1Gbps，銅纜）。

發(fā)表于：9/12/2018

電源創(chuàng)新緊貼這些熱門應(yīng)用一起來給趨勢和新技術(shù)劃重點

有人為你針對工業(yè)4.0、5G通信、智能汽車、清潔能源、物聯(lián)網(wǎng)邊緣節(jié)點這些熱門應(yīng)用，梳理其對基礎(chǔ)支撐技術(shù)之一的電源正提出什么樣的需求變化，并從上萬種ADI Power by Linear電源產(chǎn)品中精挑細選了幾大類重中之重的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，然后進行深入剖析和闡述梳理如何實現(xiàn)“高效率、低EMI和小尺寸”永無止境的創(chuàng)新剛需…..，參加這樣的一場工作坊會是怎樣一種體驗?zāi)兀?

發(fā)表于：9/12/2018

蘋果公司發(fā)表公開信：2000億關(guān)稅，蘋果投反對票

在特朗普宣布對來自中國的2000億美元商品征收關(guān)稅后，蘋果公司用公開信的形式投出了“反對票”。

發(fā)表于：9/12/2018

努比亞Z18到底怎么樣？網(wǎng)友們都吵翻天了

nubia Z18發(fā)布之后，網(wǎng)上好貶不一。究竟努比亞Z18怎么樣，有什么優(yōu)缺點呢，大家都是如何評價的呢？下面明美無限從多角度帶大家全面了解下。

發(fā)表于：9/12/2018

中國自動駕駛行業(yè)發(fā)展前景分析智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展

日前，在相關(guān)單位協(xié)同配合下，天津本土智能汽車研發(fā)企業(yè)在唐廊高速天津段成功進行了自動駕駛汽車道路測試。下一步，天津市交通運輸委將會同市工信、公安等部門積極推動無人駕駛的創(chuàng)新研究，健全協(xié)調(diào)機制，推進專用測試場地建設(shè)，研究制定技術(shù)標準規(guī)范，并組織汽車行業(yè)企業(yè)，根據(jù)消費者對出行安全日益增長的需求，加快技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用進度，發(fā)展高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，創(chuàng)造更加便捷高效的交通環(huán)境。

發(fā)表于：9/11/2018

在“互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)下”，中國汽車后市場最缺的是什么？

在“互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)下”，中國后汽車市場將迎來新的繁榮，同時汽車后市場將面臨洗牌，一些分散的、不規(guī)范的、服務(wù)意識不強的門店將遭到?jīng)_擊，汽車后市場產(chǎn)業(yè)將向集中化、品牌化、寡頭化發(fā)展。

發(fā)表于：9/11/2018

要想實現(xiàn)自動駕駛首先搞定大數(shù)據(jù)

隨著通用汽車、戴姆勒、寶馬和奧迪等主流車企都宣布將在2020年前后推出Level 5級別的自動駕駛汽車，這一領(lǐng)域的競爭已進入白熱化階段。國際知名投行高盛預(yù)測，自動駕駛出租車的出現(xiàn)，將使全球共享汽車市場的規(guī)模從現(xiàn)在的50億美元，到2030年上升至2850億美元。

發(fā)表于：9/11/2018