汽車電子最新文章 國資委：前7個月集成電路投資增長43.6% 統(tǒng)計顯示，前7個月，一些行業(yè)的中央企業(yè)投資增長較快。汽車行業(yè)加大新能源汽車研發(fā)投入力度，投資增長23.3%；電子企業(yè)加快微電子、集成電路等產(chǎn)品研發(fā)，投資增長43.6%。 發(fā)表于：10/4/2018 車用閃存需要做碎片整理嗎？ 對于flash磁盤碎片問題的討論多半都以智能手機為主，而當flash導入汽車的關鍵任務系統(tǒng)時，情況似乎變得更加棘手… 發(fā)表于：9/30/2018 汽車：自動駕駛汽車，它是更安全還是更危險？ 試圖向普通美國人解釋自動駕駛汽車的利弊，有點像試圖向大麻保守派出售與大麻合法化有關的好處 。你很可能會全神貫注，但它可能會帶來一個健康的否定方面，而且不會說這一切。 發(fā)表于：9/30/2018 智能駕駛是汽車未來，是機遇還是末路？ 盡管自動駕駛轎車被視作未來轎車的方向，可是老到自動駕駛技能的引進現(xiàn)在看來還需要十幾年的時刻。可是轎車的內(nèi)飾好像現(xiàn)已在為自動駕駛而改動了，那就是由原先的單調(diào)的駕駛空間逐步演變成一個側重日子和愛好的空間。 發(fā)表于：9/30/2018 汽車輕量化之后 會不會影響安全性？ 隨著人們生活水平的提高，汽車的銷售量也比之前增加了很多，但是多品牌多種類的汽車廠商也相繼研發(fā)出不同種類的汽車，彼此之間存在比較激烈的競爭，這就推動了汽車制造工藝不斷發(fā)展，如今汽車工業(yè)發(fā)展的一個主要的方向就是輕量化，所謂輕量化就是指在汽車制造過程中通過選擇不同的材料和不同的加工方式來減輕車身的重量，使得車身盡量輕盈。那么，輕量化用的什么材料呢？ 發(fā)表于：9/30/2018 傳統(tǒng)勢力的智能汽車“保衛(wèi)戰(zhàn)” 近日，寶馬宣布已經(jīng)在開始計劃下一代自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，并將首先搭載在2021年量產(chǎn)的iNext戰(zhàn)略車型上。這一計劃的落腳點就是寶馬此前與FCA、麥格納、英特爾及Mobileye組建的自動駕駛聯(lián)盟。 發(fā)表于：9/30/2018 5G商用在路上 業(yè)內(nèi)：將賦能無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等 5G端到端商用系統(tǒng)、5G遠程駕駛、5G無人機、5G載人駕駛、5G切片視頻、5G未來課堂……在26日北京召開的2018年中國國際信息通信展覽會上，來自國內(nèi)外的約400家企業(yè)紛紛“盛裝亮相”，集中展示信息通信業(yè)的前沿技術及其與經(jīng)濟社會各領域的深度融合。其中，醞釀多年、呼之欲出的5G成為熱點中的熱點。無論是中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等運營商，還是華為、中興、愛立信、諾基亞貝爾等大型設備商，都把5G端到端解決方案和5G行業(yè)應用作為展示亮點。 發(fā)表于：9/30/2018 影響鋰離子電池低溫性能的因素有哪些？ 隨著鋰離子電池在電動汽車及軍工領域應用的迅速發(fā)展，其低溫性能不能適應特殊低溫天氣或極端環(huán)境的缺點也愈發(fā)明顯。低溫條件下，鋰離子電池的有效放電容量和有效放電能量都會有明顯的下降，同時其在低于－10℃的環(huán)境下幾乎不可充電，這嚴重制約著鋰離子電池的應用。 發(fā)表于：9/30/2018 Molex 發(fā)布混合式 FTTA-PTTA 光纜解決方案 定制光纜解決方案有助于減少無線發(fā)射塔應用所需的空間 發(fā)表于：9/30/2018 ARM發(fā)布自動駕駛芯片架構，重新宣示車載系統(tǒng)市場的主權 高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和車載娛樂系統(tǒng) (IVI) 依托的芯片，也有60%以上是用ARM的架構搭起來的。 發(fā)表于：9/30/2018 傳感器——讓自動駕駛汽車眼觀四面耳聽八方 對于自動駕駛汽車系統(tǒng)來說，一個最基本且最具挑戰(zhàn)性的能力就是探測與分類對象。自動駕駛汽車首先必須能夠準確地評估周邊環(huán)境，才能根據(jù)車流、道路規(guī)則或者障礙物安全地調(diào)整行駛狀態(tài)。 發(fā)表于：9/29/2018 比亞迪突破國外壟斷，自主研發(fā)IGBT列入核心競爭力 比亞迪近日舉行了盛大的新車秦Pro發(fā)布會，發(fā)布會上發(fā)布的一張標題為“領先全球的新能源平臺” 圖片上，首次出現(xiàn)了BYD IGBT，這或許便標志著比亞迪正式將自主研發(fā)IGBT技術列入核心競爭力。 發(fā)表于：9/29/2018 寶馬展示新型Live駕駛艙和7.0操作系統(tǒng) 今年新車型將配備 據(jù)外媒報道，今年晚些時候，寶馬將推出X5、8系列、Z4以及3系列車型，上述車型配備搭載寶馬操作系統(tǒng)7.0版本的全新寶馬Live駕駛艙。 發(fā)表于：9/29/2018 紐昂斯通訊為吉利提供AI驅動型語音方案 專為亞洲市場設計 據(jù)外媒報道，紐昂斯通訊公司（Nuance Communications, Inc.）宣布，公司將為吉利提供車用級語音識別功能，這標志著語音識別供應商首次推出專為東南亞市場提供的人工智能驅動型語音方案。 發(fā)表于：9/29/2018 特斯拉又打破世界記錄，這次是屋頂太陽能電池板陣列 平心而論，地面上安裝的太陽能發(fā)電廠要大得多，但特斯拉說的是屋頂太陽能電池陣列。如果它真的能在“1號超級工廠”的屋頂上安裝70兆瓦的太陽能陣列，那么它的確能成為屋頂上最大的太陽能設備。 發(fā)表于：9/29/2018 ?…643644645646647648649650651652…?
