汽車電子最新文章 郭明錤預(yù)測蘋果Mac 2021年棄用英特爾，推出首款基于ARM定制芯片產(chǎn)品 一旦棄用英特爾芯片，蘋果將成為全球主要電腦生產(chǎn)商中唯一使用自家生產(chǎn)芯片的公司。 發(fā)表于：10/20/2018 已占據(jù)全球銷售額的半壁江山，晶圓代工的明天還要靠通信芯片來撐 總體而言，通信板塊將占整體純晶圓代工市場的52％，計算機板塊占19％，消費者板塊占13％，三個細分市場合計貢獻了IC代工市場84％的銷售額。 發(fā)表于：10/20/2018 英飛凌汽車電子開發(fā)者大會2018將聚焦汽車行業(yè)“四化”新方向 2018年11月2日，第七屆英飛凌汽車電子開發(fā)者大會（IADC）將于上海浦東嘉里中心大酒店隆重舉行。本次大會將圍繞“新跨越、智飛馳”的主題，與行業(yè)專家共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向，并攜手合作伙伴共同展示業(yè)界的創(chuàng)新技術(shù)與亮點產(chǎn)品。 發(fā)表于：10/19/2018 MLCC缺貨依然無解 原廠擴產(chǎn)速度不敵市場需求增速 片式多層陶瓷電容器MLCC（Multi-layer Ceramic Capacitors）是世界上用量最大、發(fā)展最快的片式元件之一，其主要優(yōu)點為體積小、頻率范圍寬、壽命長、成本低。此前MLCC主要用于各類軍用、民用電子整機中的振蕩、耦合、濾波、旁路電路中，而現(xiàn)在其應(yīng)用領(lǐng)域早已廣泛應(yīng)用到自動控制儀表、計算機、手機、數(shù)字家電、汽車電子等行業(yè)。 發(fā)表于：10/19/2018 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全風(fēng)險分析及實踐探討 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與信息、通信等產(chǎn)業(yè)跨界融合的典型應(yīng)用，被認為是全球創(chuàng)新熱點和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的加深，人們實現(xiàn)了對汽車的更多控制，為生活帶來了各種便利，但隨之而來的遠程攻擊、惡意控制甚至入網(wǎng)車輛被操控等安全隱患也日益明顯，如何保障智能車輛安全，實現(xiàn)便捷性與安全性之間的矛盾成為汽車智能化發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。 發(fā)表于：10/19/2018 自動駕駛技術(shù)如何塑造未來的城市和人類生活？ 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是我們這個時代最具影響的交通議題。如今，高級駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver-Assistance Systems，ADAS）如自動巡航、碰撞預(yù)警、車道保持等技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于汽車上。以此為起點，自動駕駛系統(tǒng)（Autonomous Driving System，ADS）開發(fā)商有望兌現(xiàn)一系列更廣泛的功能：從強大的駕駛輔助技術(shù)到無須人類干預(yù)地執(zhí)行所有駕駛?cè)蝿?wù)的無人駕駛汽車。 發(fā)表于：10/19/2018 解放雙手，自動駕駛成現(xiàn)實 汽車領(lǐng)域正在開啟一場智能化革命。近年來新能源汽車的發(fā)展，以及自動駕駛技術(shù)的不斷取突破，在駕駛輔助，level2甚至level3的自動駕駛系統(tǒng)開始不斷的在量產(chǎn)車中應(yīng)用，人工智能技術(shù)和汽車領(lǐng)域的研究結(jié)合越來越緊密。 發(fā)表于：10/19/2018 5G時代的這項黑科技 讓自動駕駛汽車更加安全 自動駕駛的一個重要技術(shù)是遠程信息處理，實現(xiàn)這種信息處理，需要在車身安裝傳感器和控制器，這個成本非常高，一輛幾十萬元的車，要實現(xiàn)自動駕駛，身價就變成二三百萬元，成本不降下來，自動駕駛很難實現(xiàn)商用。 發(fā)表于：10/19/2018 2018年汽車后市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析 汽車后市場涵蓋了從汽車出售后到汽車拆解報廢過程中，發(fā)生的所有交易。目前，巨大的市場“蛋糕”吸引了巨頭扎堆跨界加入。據(jù)二手車評估了解，在發(fā)達國家成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場占比通常能達到50%~60%，而我國目前只占10%左右。隨著汽車保有量的持續(xù)增長，2017年中國汽車后市場容量已超過1.3萬億，成為僅次于美國(規(guī)模達2410億美元)的全球第二大市場。 發(fā)表于：10/19/2018 Allegro發(fā)布簡易的降壓-升壓解決方案，擴展汽車LED驅(qū)動器產(chǎn)品組合 Allegro MicroSystems, LLC（以下簡稱Allegro）宣布推出62xx/808xx 系列照明LED驅(qū)動器產(chǎn)品 的最新成員 ALT80802。新產(chǎn)品能夠滿足采用12V電池輸入驅(qū)動，單個LED串具有3到4個白光LED的重要市場趨勢，非常適合于霧燈、倒車燈、日間行車燈（DRL）、后視鏡側(cè)燈和其他汽車照明等應(yīng)用。 發(fā)表于：10/19/2018 西部數(shù)據(jù)推出支持先進汽車系統(tǒng)的新款3D NAND UFS嵌入式閃存盤 西部數(shù)據(jù)iNAND AT EU312 UFS 嵌入式閃存盤提升可靠性、性能和容量滿足下一代車聯(lián)網(wǎng)對數(shù)據(jù)的需求 發(fā)表于：10/19/2018 世平推出基于NXP的BMS一體機解決方案 電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，即BMS）是針對電動汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。BMS是電動汽車電池的精準(zhǔn)“調(diào)音師”，可以幫忙解決電池間不一致性愈趨明顯、電池效率、壽命變差和嚴重時可能導(dǎo)致起火燃燒等安全問題。隨著人們對新能源車續(xù)航能力以及電池安全性的追求持續(xù)增長，電池管理系統(tǒng)BMS日益受到重視。 發(fā)表于：10/19/2018 熱門活動 | 2018第十六屆中國（上海）汽車電子暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車核芯技術(shù)峰會 2018第十六屆中國（上海）汽車電子暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車核芯技術(shù)峰會”，集結(jié)電子與整車行業(yè)的強大力量，圍繞中國政府發(fā)展汽車電子與智能汽車產(chǎn)業(yè)的核心要求，以全產(chǎn)業(yè)鏈的高度設(shè)置議題，從技術(shù)與產(chǎn)業(yè)雙向切入，為相關(guān)企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士剖析疑問，展望未來，助推我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的有序、健康發(fā)展！ 發(fā)表于：10/19/2018 科技來電：推動攝影創(chuàng)新 華為發(fā)布Mate 20 這幾年，智能手機在拍照領(lǐng)域上已經(jīng)成為廣大攝影愛好者的主要陣地之一，隨著智能手機在攝影硬件與軟件算法、功能上的完善，實際的攝影效果也開始向?qū)I(yè)設(shè)備靠攏，開始有更多的人青睞智能手機的攝影。 發(fā)表于：10/19/2018 可折疊手機將成為主流，努比亞可折疊手機原型曝光 雖然現(xiàn)在各個手機廠商都在努力做到最全面的全面屏，但是全面屏卻不是手機的最終形態(tài)。不少手機廠商除了一邊研發(fā)更全面的全面屏之外，也在研發(fā)可折疊屏幕的手機。要說在折疊屏幕上走在最前面的自然要數(shù)三星，但是可并非只有三星一家廠商準(zhǔn)備推出可折疊屏幕手機。 發(fā)表于：10/19/2018 ?…635636637638639640641642643644…?
