汽車電子最新文章 意法半導(dǎo)體公布多應(yīng)用、確定性車規(guī)級MCU的功能細(xì)節(jié)， 最大限度提高下一代域/區(qū)域架構(gòu)的安全性 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,簡稱 ST；紐約證券交易所代碼：STM） 公布了其創(chuàng)新的汽車微控制器 Stellar（恒星）系列的進(jìn)一步產(chǎn)品細(xì)節(jié)，介紹了新微控制器如何確保多個獨立實時應(yīng)用軟件的運行可靠性和確定性，這是當(dāng)今汽車行業(yè)面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一，因為新汽車架構(gòu)的復(fù)雜性需要把多個獨立應(yīng)用系統(tǒng)整合到一個功能強大的高集成度 MCU 上，并且通常涉及確定性和虛擬化二選一的問題。而 Stellar 可以做到兩者兼?zhèn)洹?/a> 發(fā)表于：11/3/2020 Dialog半導(dǎo)體公司和阿爾卑斯阿爾派合作開發(fā)汽車觸覺控制應(yīng)用 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè) IoT 解決方案供應(yīng)商 Dialog 半導(dǎo)體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）日前宣布，其 DA7280 高清觸覺控制驅(qū)動 IC 已獲汽車級認(rèn)證，并且該 IC 被領(lǐng)先的汽車電子零部件和車載信息設(shè)備制造商阿爾卑斯阿爾派（Alps Alpine）公司選中，將結(jié)合該公司的 HAPTIC? Reactor 線性諧振傳動器（LRA）系列中的最新產(chǎn)品 Alps Alpine Heavy 一起使用。DA7280 的汽車級認(rèn)證以及與 Alps Alpine Heavy LRA 的結(jié)合使用，將為汽車應(yīng)用帶來更多創(chuàng)新的觸覺控制體驗，填補其他競爭解決方案做的不足的方面。 發(fā)表于：11/3/2020 蔚來進(jìn)軍芯片行業(yè)，是趕時髦，還是真的有需求？ 近日，李斌宣布蔚來將開發(fā)自己的無人駕駛專屬芯片，同時內(nèi)部已經(jīng)成立了代號為 SmartHW （Hardware）的硬件團(tuán)隊。無論是向媒體吹風(fēng)，還是蔚來已經(jīng)真正到了需要做芯片的時候，一時間這條新聞成為國內(nèi)汽車圈關(guān)注的焦點。 發(fā)表于：11/3/2020 世界第一款沃爾沃的自動駕駛7900型巴士上線，如何使城市更清潔、更環(huán)保、更智能 沃爾沃（Volvo）的自動駕駛電動客車已經(jīng)面世，它可能為城市居民開啟一個新的時代。這家公司于本月早些時候在新加坡大學(xué)的一個測試點公布了其 40 英尺 7.9 萬英尺的產(chǎn)品，據(jù)稱這是世界上第一款。如果成功的話，這將導(dǎo)致一個更清潔、更綠色、更智能的艦隊時代，使城市更適合居住。 發(fā)表于：11/3/2020 蔚來正研發(fā)150度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過 900 公里 與非網(wǎng) 11 月 2 日訊，近日，蔚來創(chuàng)辦人李斌在 EP CLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊）上表示，蔚來目前正在研發(fā) 150 度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過 900 公里。 發(fā)表于：11/3/2020 智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅（SiC）的電動汽車 本文討論了在電動汽車應(yīng)用的功率轉(zhuǎn)換器設(shè)計中選擇 CISSOID 三相全橋 1200V SiC MOSFET 智能功率模塊（IPM）體系所帶來的益處，尤其表現(xiàn)在該體系是一個可擴展的平臺系列。 發(fā)表于：11/3/2020 芯驅(qū)動，行致遠(yuǎn) 無論是調(diào)整座椅至最佳位置還是能夠輕松打開行李箱，車身電子設(shè)備系統(tǒng)都可使用電機來提高駕乘人員的舒適性和便利性。 金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）控制這些應(yīng)用的電動裝置。但將MOSFET用作開關(guān)給電子控制模塊設(shè)計（包括電磁干擾（EMI）和熱管理、電流感應(yīng)、斷電制動以及診斷與保護(hù)）帶來了新的技術(shù)性挑戰(zhàn)。德州儀器開發(fā)的集成電路（IC）電機驅(qū)動器產(chǎn)品集成了模擬功能，可幫助電子控制模塊設(shè)計人員應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，同時減小解決方案尺寸并縮短開發(fā)時間。 發(fā)表于：11/3/2020 搭載華為HMS for Car的沃爾沃首款量產(chǎn)車 近年來，諸多豪華品牌加快了電動車市場的布局。BBA都已經(jīng)開始推進(jìn)旗下核心電動車平臺的國產(chǎn)，而其他豪華品牌諸如凱迪拉克、捷豹、沃爾沃等也在加速跟進(jìn)。 發(fā)表于：11/2/2020 汽車芯片產(chǎn)業(yè)強勢復(fù)蘇 上半年的疫情對汽車芯片產(chǎn)業(yè)的打擊尤為嚴(yán)重，全球的汽車芯片供應(yīng)商營收慘淡。但隨著疫情的緩和，無論是NXP、TI、ST還是Xilinx都說汽車芯片產(chǎn)業(yè)正在迅速回溫。國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)似乎表現(xiàn)也很好，經(jīng)歷過至暗時刻的汽車芯片產(chǎn)業(yè)迎來復(fù)蘇了嗎？ 發(fā)表于：11/1/2020 寬帶隙SiC如何加速電動車創(chuàng)新 由于價格下降，行駛里程增加，電動車正在逐漸成為主流。2019年，全球電動車銷量超過210萬。國際能源署報告《2020年全球電動車展望》稱，2019年有超過720萬輛電動客車上路行駛。然而，電動車數(shù)量是否會繼續(xù)增長取決于許多因素。 發(fā)表于：10/31/2020 Light推出新型感知系統(tǒng) 射程遠(yuǎn)于激光雷達(dá) 據(jù)外媒報道，高級計算成像公司Light推出了感知平臺Clarity。該平臺采用無源攝像頭，能夠探測到10厘米至1000米之外所有物體的3D結(jié)構(gòu)，其射程是同類激光雷達(dá)的三倍，大大提升了現(xiàn)有高級緊急制動系統(tǒng)，以及自動駕駛汽車的感知能力。得益于Clarity提供的近程和遠(yuǎn)程深度信息，當(dāng)環(huán)境發(fā)生變化時，這些系統(tǒng)可以主動做出決策。 發(fā)表于：10/31/2020 大陸入股激光雷達(dá)公司Aeye 合作配備激光雷達(dá)自動駕駛技術(shù) 據(jù)外媒報道，10月27日，德國汽車供應(yīng)商大陸集團(tuán)表示，將收購加拿大激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)Aeye的部分股份，以加強其在自動駕駛系統(tǒng)市場中的地位。大陸并未透露將收購的股份規(guī)模和成本。 發(fā)表于：10/31/2020 FEV開發(fā)電動汽車移動電源 可同時為兩輛車充電 據(jù)外媒報道，全球領(lǐng)先的動力總成及汽車技術(shù)服務(wù)商FEV與德國能源公司Uniper合作開發(fā)出電動汽車移動電源。 發(fā)表于：10/31/2020 威馬 2.2.0 OTA 升級 視線喚醒與疲勞監(jiān)測 威馬汽車今天宣布，將推送 Livingengine 2.2.0 的更新，通過行車記錄儀以及人臉識別系統(tǒng)，雙重穩(wěn)定提升用戶行車安全。這次更新將從 10 月 27 日起，向全國用戶開始推送。 發(fā)表于：10/31/2020 Verizon Connect推出面向駕駛員的行車記錄儀 提升車隊駕駛安全 據(jù)外媒報道，為了幫助移動出行企業(yè)提高能見度，讓車隊經(jīng)理了解導(dǎo)致惡劣駕駛事件的額外情境信息，Verizon Connect推出了面向駕駛員的行車記錄儀。該行車記錄儀也是其揭露集成式視頻（Integrated Video for Reveal）解決方案的擴展配件，能夠捕捉到駕駛艙駕駛員的視角，從而幫助提高安全性、降低風(fēng)險和改善駕駛員行為。 發(fā)表于：10/31/2020 ?…367368369370371372373374375376…?
