汽車電子最新文章 Sectigo發(fā)布嵌入式車用防火墻 Sectigo是一家專門構(gòu)建自動PKI管理解決方案的提供商，日前其發(fā)布了Sectigo嵌入式車用防火墻。Sectigo嵌入式汽車防火墻是一種安全解決方案，已嵌入在汽車ECU中，可提供異常檢測，有狀態(tài)數(shù)據(jù)包檢查，基于規(guī)則的過濾和基于閾值的過濾。 發(fā)表于：2/2/2021 韓國研發(fā)多功能隔膜 有望大幅降低電池成本 2020年諾貝爾化學(xué)家被授予給了鋰離子可充電電池研發(fā)人員，而此類電池也是小型IT設(shè)備、電動汽車等電子設(shè)備的基本能源來源。美國領(lǐng)先汽車制造商特斯拉最近也強調(diào)，需要建立創(chuàng)新電池生產(chǎn)系統(tǒng)、降低電池成本，因為電池的價格在電動汽車中占有很大的比重，降低電池的成本對于普及電動汽車而言非常關(guān)鍵。 發(fā)表于：2/2/2021 研究人員研發(fā)MEMS光學(xué)掃描儀 提高自適應(yīng)駕駛光束前照燈性能 每年汽車事故在全球造成大約100萬人死亡，而夜間駕駛導(dǎo)致的事故死亡率遠遠高于日間駕駛。因此，提高夜間駕駛能見度對于減少致命車禍至關(guān)重要。 發(fā)表于：2/2/2021 臺積電：優(yōu)先供應(yīng)“車用芯片”，業(yè)界反應(yīng)：不現(xiàn)實 “所有車規(guī)級的芯片都缺”，汽車AI芯片制造商地平線創(chuàng)始人余凱向車云網(wǎng)說道。因芯片短缺而導(dǎo)致汽車停產(chǎn)的現(xiàn)象相繼發(fā)生，大眾、戴姆勒、豐田、日產(chǎn)都沒能幸免。因此，加快汽車芯片供應(yīng)成了行業(yè)的當務(wù)之急。 發(fā)表于：2/2/2021 科普：VCU、BMS、MCU通用功能和技術(shù)點解析 本文淺談純電動汽車中的大三電。即整車控制器（VCU），電池管理系統(tǒng)（BMS）和電機控制器（MCU）的通用的功能和技術(shù)點。本文分四個要點闡述。 發(fā)表于：2/2/2021 Melexis 推出新款測量范圍超 2000A 的IMC-Hall® 電流傳感器芯片 2021 年 1 月 29 日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出極高磁場電流傳感器芯片 MLX91216 XHF，將兼具易用性與高精度的獨創(chuàng)技術(shù) IMC-Hall® 擴展到了新興汽車應(yīng)用的大電流測量中。 發(fā)表于：2/2/2021 Amphenol RF推出新連接器系列 可用于自動駕駛 據(jù)外媒報道，全球最大的射頻互聯(lián)解決方案制造商之一Amphenol RF宣布推出最新汽車互聯(lián)技術(shù)——AUTOMATE Mini-FAKRA連接器系列。該系列提供了具有空間意識的高性能接口，而這對于下一代汽車應(yīng)用而言十分關(guān)鍵。與之前的FAKRA連接器相比，AUTOMATE連接器數(shù)據(jù)傳輸速度高達20 Gbps，而且安裝要求降低了80%。 發(fā)表于：2/2/2021 三星有實力收購市值1600億美元的德州儀器嗎？ 最近在全球汽車芯片大短缺，全球汽車產(chǎn)業(yè)都極需汽車電子供應(yīng)商支持的當下，三星目前也將眼光放到汽車電子。根據(jù)韓國媒體《businessKorea》報道指出，三星CFO崔允浩在1 月28 日的財報會議正式宣布，公司計劃積極進行并購交易，并將并購市場目光投向車用半導(dǎo)體市場。 發(fā)表于：2/2/2021 傳三星欲布局車用半導(dǎo)體領(lǐng)域，三家大廠被點名 在當前汽車電子成為當紅砸子雞，全球汽車產(chǎn)業(yè)都極需汽車電子供應(yīng)商支援的當下，三星目前也將眼光放置到了汽車電子的領(lǐng)域中。 發(fā)表于：2/2/2021 中國臺灣：車廠漲價30%搶芯片 據(jù)臺媒工商時報報道，車用芯片短缺，美、日、德政府紛紛向臺灣求援，臺積電、聯(lián)電急撥產(chǎn)能，以「超級急件」（super hot run）生產(chǎn)車用芯片之際，傳出國際車用芯片廠為求取得更多貨源，對晶圓代工廠提出再加價25%至30%的條件。這將使得第2季晶圓代工報價漲勢再擴大。 發(fā)表于：2/2/2021 英飛凌與中汽中心汽車工程研究院 聯(lián)合發(fā)布車載控制芯片功能安全軟件測試用例庫 英飛凌科技與中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（簡稱“工程院”）今日聯(lián)合發(fā)布了基于虛擬化平臺的英飛凌AurixTM微控制器功能安全測試平臺。該平臺將助力主機廠和汽車零部件供應(yīng)商更高效、更低成本地完成汽車功能安全設(shè)計的軟件測試驗證。 發(fā)表于：2/2/2021 特斯拉向國家電網(wǎng)道歉！ 特斯拉向國家電網(wǎng)道歉！Model 3 新車事故，從“甩鍋”到致歉 發(fā)表于：2/1/2021 法拉第未來獲珠海國資入股，吉利或主導(dǎo)生產(chǎn) 與非網(wǎng)1月27日訊，據(jù)悉，珠海國資向法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）投資20億，珠海市方面已經(jīng)在投資后就生產(chǎn)基地的建設(shè)等加緊進行各項前期的準備工作。在春節(jié)后，各方的合作速度會進一步加快。如果一切按計劃順利進行，F(xiàn)F將于2022年下半年正式在中國實現(xiàn)量產(chǎn)。 發(fā)表于：1/31/2021 Molex莫仕推出創(chuàng)新型傳感器，通過主動降噪改善汽車噪音， 進而提升車輛安全性和駕駛體驗 作為全球領(lǐng)先的連接器和電子解決方案供應(yīng)商，Molex莫仕公司推出了基于加速度計的道路降噪（RNC）傳感器，該傳感器是汽車主動降噪（ANC）傳感器新系列中的首款產(chǎn)品。這些傳感器將在降噪方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，可幫助消除有害的道路噪音、風(fēng)噪和汽車暖通空調(diào)噪聲，以及低頻聲音，以此減輕駕駛疲勞。 發(fā)表于：1/31/2021 移遠通信攜手高通提升汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化水平，助力汽車行業(yè)重新定義 1月 26 至 27 日，移遠通信受邀參加 Qualcomm Technologies 汽車展示日線上活動。此次活動以“重新定義汽車行業(yè)”為主題，展示了高通及汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴在汽車智能化及網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。 發(fā)表于：1/31/2021 ?…340341342343344345346347348349…?
