汽車電子最新文章 地平線：征程3芯片量產(chǎn)首發(fā) 北京2021年5月25日 /美通社/ -- 2021年5月25日，頭部造車新勢力理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE，實現(xiàn)了配置上的全面升級。在智能電動汽車最關(guān)鍵的自動駕駛系統(tǒng)上，2021款理想ONE使用了兩顆地平線最新款征程3自動駕駛專用芯片，在原有的L2級輔助駕駛基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了NOA導(dǎo)航輔助駕駛的功能。在車企競相布局智能駕駛的趨勢下，理想汽車成為首家基于國產(chǎn)AI芯片實現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝械钠嚻髽I(yè)，同時這也是地平線征程3芯片的首次量產(chǎn)上車。此外，2021款理想ONE還搭載了基于地平線征程2的NPU計算平臺實現(xiàn)全車語音交互。 發(fā)表于：6/3/2021 中國臺灣傳特斯拉采用預(yù)付款確保芯片產(chǎn)能 通用汽車6月份重啟多個工廠 日前，據(jù)外媒消息透露，美國電動汽車大廠特斯拉正式與業(yè)界供應(yīng)商接觸，擬以預(yù)付款方式，確保所需要的芯片。 發(fā)表于：6/3/2021 WaveFront創(chuàng)想未來資本戰(zhàn)略投資安全加密芯片“信大捷安” 近日，WaveFront Ventures創(chuàng)想未來資本完成數(shù)千萬元戰(zhàn)略投資，車規(guī)級安全加密芯片廠商：鄭州信大捷安通信技術(shù)股份有限公司（簡稱：信大捷安）。 發(fā)表于：6/3/2021 最新模擬芯片前十榜單發(fā)布，德州儀器穩(wěn)居龍頭 與非網(wǎng)6月3日訊 模擬 IC 仍然是當(dāng)今幾乎所有以數(shù)字為中心的系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件。消費類、計算、通信、汽車和工業(yè)/醫(yī)療系統(tǒng)依靠模擬設(shè)備來管理功耗并幫助延長便攜式設(shè)備的電池壽命。 發(fā)表于：6/3/2021 2021年一季度江蘇省半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展運行情況? 2021年一季度，持續(xù)發(fā)酵的全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺，使得汽車等多個應(yīng)用領(lǐng)域的企業(yè)因缺芯而減產(chǎn)、停產(chǎn)，部分集成電路產(chǎn)品市場甚至出現(xiàn)“一片難求”的情況，芯片代工、芯片材料漲價的聲浪此起彼伏。集成電路制造、封測企業(yè)開足馬力，生產(chǎn)線呈滿負(fù)荷狀態(tài)，在半導(dǎo)體市場創(chuàng)下了一季度交貨量和銷售額新高。 發(fā)表于：6/3/2021 封測大廠12人“群染”，馬斯克：車廠瘋搶MCU如囤廁紙 6月2日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體表示，芯片短缺正對特斯拉公司的供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重破壞。 發(fā)表于：6/3/2021 特斯拉汽車北京公司召回部分進口Model 3電動汽車 e公司訊，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。2019年1月12日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛。 2019年2月2日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。 發(fā)表于：6/3/2021 小尺寸車載攝像頭模塊需要什么樣的PMIC芯片？ 在搭載初代Autopilot硬件的特斯拉出現(xiàn)自動駕駛致命事故之后,特斯拉放棄與Mobileye的合作,開始開發(fā)多攝像頭自動駕駛方案,并最終于2016年推出了Autopilot Hardware 2．0,相比第一代Autopilot硬件平臺,第二代系統(tǒng)增加了7個攝像頭,用8個攝像頭、1 個毫米波雷達和12 個超聲波雷達來實現(xiàn)更安全的自動駕駛方案。 發(fā)表于：6/3/2021 拓維信息25年：揚帆時代 駛向縱深 1996年，互聯(lián)網(wǎng)進入中國僅兩年。 發(fā)表于：6/2/2021 第一位車主來自成都 這款“重慶智造”新能源汽車開啟首批車主交付 5月29日午后，兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園，一輛輛裝載著賽力斯華為智選SF5的物流車，開始駛離廠區(qū)。很快，這款國內(nèi)新能源市場的“新寵”、同時也是“重慶智造”的杰作，將奔赴全國各地，來到用戶身邊。 發(fā)表于：6/2/2021 Apollo電動跑車將在上海生產(chǎn)，力世紀(jì)中國市場布局加速 力世紀(jì)中國市場戰(zhàn)略布局加速。今日，香港力世紀(jì)集團宣布人事任命，委任范自強為Apollo電動汽車（中國）首席執(zhí)行官，該任命自2021年6月1日起生效。目前已公開的消息顯示，Apollo純電動跑車項目將落戶上海金橋。 發(fā)表于：6/2/2021 美光進一步推進業(yè)界首款 176 層 NAND 與 1α DRAM 技術(shù)創(chuàng)新 內(nèi)存和存儲解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商 Micron Technology Inc. （美光科技股份有限公司，納斯達克股票代碼：MU） 今日發(fā)布多項產(chǎn)品創(chuàng)新，涵蓋基于其業(yè)界領(lǐng)先的 176 層 NAND 及 1α （1-alpha） DRAM 制程的內(nèi)存和存儲創(chuàng)新產(chǎn)品，并推出業(yè)界首款面向汽車應(yīng)用的通用閃存 （UFS） 3.1 解決方案。這些最新產(chǎn)品由美光總裁兼首席執(zhí)行官 Sanjay Mehrotra 在臺北國際電腦展COMPUTEX 2021 主題演講中發(fā)布，體現(xiàn)了美光通過內(nèi)存和存儲創(chuàng)新加速數(shù)據(jù)驅(qū)動洞察的愿景，從而助力數(shù)據(jù)中心和智能邊緣的創(chuàng)新。Mehrotra 先生還在演講中深度分享了計算創(chuàng)新愿景，以及內(nèi)存和存儲在幫助企業(yè)充分發(fā)揮數(shù)據(jù)經(jīng)濟潛能方面的核心作用。 發(fā)表于：6/2/2021 百度造車100天 距離3月2日，百度與吉利官宣合資造車的100天之后，集度汽車履行了承諾。 此前，上海車展的時候，集度汽車CEO夏一平就對外表示，“宣布造車 100 天后，集度汽車將有重大合作公布”。 6月1日，整整100天。 發(fā)表于：6/2/2021 特斯拉事件背后的數(shù)據(jù)之爭 如果說國內(nèi)如今各種新聞最多的汽車公司，那肯定非特斯拉莫屬。在各地屢屢上演的制動失靈事件，到如今都沒有一個明確的說法，而圍繞車輛彼時的行駛數(shù)據(jù)，也是通過車主在上海車展上大鬧一場才獲得。其實對于特斯拉來說，要滿足單個車主的需求并不難，到考慮到目前特斯拉在國內(nèi)保有量已經(jīng)不低，Model 3加Model Y每月超過兩萬臺的銷量，如果車主動不動都要行駛數(shù)據(jù)，對于特斯拉來說將是一個很大的負(fù)擔(dān)。 發(fā)表于：6/2/2021 數(shù)據(jù)與芯片，智能電動汽車玩家的征程剛剛開始 與非網(wǎng)6月2日訊，數(shù)據(jù)和芯片，將是下一輪競爭的關(guān)鍵。這個意義上，對于所有的智能電動汽車玩家來說，征程都才剛剛開始。近日，特斯拉宣布已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化，并將陸續(xù)增加更多本地數(shù)據(jù)中心。特斯拉表示，所有在中國大陸市場銷售車輛產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都將存儲在境內(nèi)。 發(fā)表于：6/2/2021 ?…297298299300301302303304305306…?
