頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息,，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上,，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池,，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型,。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里,，純電續(xù)航超500公里,，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命,。 鈉離子安全性遠超鋰電池,，其經(jīng)過了嚴苛的測試，包括多面擠壓,、針刺貫穿,、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火,、不爆炸,！ 最新資訊 CSC7131E開關(guān)電源芯片的替代料U6513 5G時代最值得期待的半導(dǎo)體材料是什么？想必大家對這個問題都很陌生,，其實半導(dǎo)體在我們生活中非常常見,，就拿我們每天都會使用的產(chǎn)品充電器來說，這里邊就擁有我們最常見的半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的開關(guān)電源芯片,。下面介紹一款CSC7131E開關(guān)電源芯片的替代料U6513,。 發(fā)表于：5/16/2021 4月動力電池數(shù)據(jù)的一些分析 在汽協(xié)的數(shù)據(jù)發(fā)布以后，我覺得有一些內(nèi)容可以解釋了,，其實比對國內(nèi)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),、上險數(shù)據(jù)還有SNE的數(shù)據(jù)，這里國內(nèi)電池產(chǎn)量和裝機量已經(jīng)出現(xiàn)很大的背離原因現(xiàn)在有解釋了,。這里有幾個因素,，一方面類似特斯拉這樣裝了國內(nèi)的電池出口去歐洲的，這些隨車的電池在國內(nèi)就沒有口徑,，在SNE的數(shù)據(jù)里面根據(jù)全球的車輛*單車裝機量就能算出來,；還有一個就是直接出口電池給海外的歐洲車企使用，這也使得電池的產(chǎn)量持續(xù)大于裝機量,；還有最后一個因素就是電池緩存庫+特殊目的（維修,、換電）等，幾個要素使得從2020年以來有33.8GWh的差值,。 發(fā)表于：5/16/2021 大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產(chǎn)品的全橋相移DC-DC轉(zhuǎn)換器數(shù)字電源方案 2021年5月10日,，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STM32G474的500W全橋相移零電壓切換DC-DC轉(zhuǎn)換器數(shù)字電源解決方案,。 發(fā)表于：5/13/2021 Dialog半導(dǎo)體公司成為SiFive RISC-V開發(fā)平臺優(yōu)選電源管理合作伙伴 中國北京,，2021年5月12日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi,、低功耗藍牙（BLE）和工業(yè)邊緣計算解決方案供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布與行業(yè)領(lǐng)先的RISC-V處理器和硅解決方案提供商SiFive, Inc公司建立新的合作伙伴關(guān)系,。Dialog將作為SiFive HiFive Unmatched平臺的優(yōu)選電源管理方案合作供應(yīng)商，HiFive Unmatched是一款基于SiFive Freedom U740 RISC-V SoC的PC級RISC-V Linux開發(fā)平臺,。 發(fā)表于：5/12/2021 研究人員認為：電池續(xù)航里程有望達到1000公里 據(jù)外媒報道,，卡爾斯魯厄理工學(xué)院（Karlsruhe Institute Of Technology）儲能系統(tǒng)的負責(zé)人Maximian Fichtner認為，未來幾年,，牽引電池將在兩個特定領(lǐng)域取得長足進步,，其一是存儲材料，另外是電池結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,。 發(fā)表于：5/9/2021 Dialog在SmartServer?生態(tài)系統(tǒng)中增加AI和數(shù)據(jù)分析合作伙伴，引領(lǐng)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 領(lǐng)先的電池和電源管理,、Wi-Fi,、低功耗藍牙（BLE）、工業(yè)邊緣計算解決方案供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布,，拓展其SmartServer IoT合作伙伴項目,，該合作伙伴項目將進一步包括人工智能（AI）驅(qū)動的數(shù)據(jù)分析平臺供應(yīng)商企業(yè)，助力推進工業(yè)運營變革,。 發(fā)表于：5/8/2021 【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場說走就走的旅行？】之三： 輕松“駕駛”不失誤 小泰是誰,？小泰是泰克MSO6B示波器，高達10G帶寬,、50G采樣率,、八個通道，幫助工程師及時完成任務(wù),，又可以隨心旅行,。【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場說走就走的旅行,？】揭示了舒適旅行三要素,，本文是第三篇《輕松“駕駛”不失誤》。 發(fā)表于：5/8/2021 路透社：寧德時代投資愛馳汽車,，持續(xù)加碼產(chǎn)業(yè)鏈布局 據(jù)悉,，愛馳汽車和寧德時代合作由來已久,，愛馳第一款車型U5采用的電池就是來自寧德時代的三元鋰電池。據(jù)悉,，愛馳汽車第二款車型U6繼續(xù)采用寧德時代三元鋰電池，該電池采用了先進的CTP技術(shù),。 發(fā)表于：5/8/2021 英飛凌采用CoolSiCMOSFET技術(shù) 推出新型汽車電源模塊 5月3日,，英飛凌科技公司宣布推出一款新型汽車電源模塊HybridPACK? Drive CoolSiC? 。該全橋模塊采用CoolSiC MOSFET技術(shù),，阻斷電壓為1200V,，適用于電動汽車（EV）的牽引逆變器?；谄嘋oolSiC溝槽MOSFET技術(shù),，該電源模塊適用于高功率密度和高性能應(yīng)用，從而為具有超長續(xù)航和較低電池成本的車輛逆變器提供更高的效率，特別是搭載800 V電池系統(tǒng)和更大電池容量的車輛,。 發(fā)表于：5/8/2021 絕緣型反激式轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計之主要部件的選定?IC的VCC相關(guān) 本項目將說明本設(shè)計所采用的開關(guān)電源用控制IC BM1P061FJ,，其產(chǎn)生電源電壓VCC的電路，也就是二極管D5和電容器C2,，以及浪涌限制用電阻R9,。 發(fā)表于：5/1/2021 ?…134135136137138139140141142143…?
