汽車電子最新文章 貿(mào)澤和Analog Devices聯(lián)手發(fā)布新電子書(shū) 2023年12月18日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 （NPI） 代理商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 宣布與全球半導(dǎo)體知名企業(yè)Analog Devices, Inc. （ADI） 聯(lián)手發(fā)布一本新電子書(shū)，探討一些實(shí)用策略來(lái)幫助設(shè)計(jì)人員克服嵌入式安全所面臨的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：12/24/2023 特斯拉懸架故障遭挪威監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查 挪威交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車的懸架故障進(jìn)行調(diào)查，該故障可能會(huì)導(dǎo)致車輛召回。挪威公共道路管理局（NPRA）高級(jí)工程師 Tor-Ove Satren 表示，該機(jī)構(gòu)于 2022 年 9 月開(kāi)始質(zhì)詢特斯拉，要求其評(píng)估消費(fèi)者有關(guān) Model S 和 X 型車輛后下控制臂斷裂的投訴。 發(fā)表于：12/23/2023 意法半導(dǎo)體與理想汽車簽署碳化硅長(zhǎng)期供貨協(xié)議 據(jù)意法半導(dǎo)體官微消息，該公司與理想汽車簽署了一項(xiàng)碳化硅（SiC）長(zhǎng)期供貨協(xié)議。按照協(xié)議，意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅 MOSFET，支持理想汽車進(jìn)軍高壓純電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署。 發(fā)表于：12/23/2023 2023汽車電子產(chǎn)業(yè)投資年會(huì)成功舉辦 本次大會(huì)以“智能駕駛生態(tài)互動(dòng)——鏈接汽車芯片產(chǎn)業(yè)新未來(lái)”為主題，由蘇州高新區(qū)管委會(huì)、蘇州市工業(yè)和信息化局、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟主辦，蘇州高新區(qū)經(jīng)發(fā)委、蘇州高新區(qū)商務(wù)局、蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、愛(ài)集微承辦，《中國(guó)汽車報(bào)》社支持。 發(fā)表于：12/22/2023 2024年中國(guó)石墨電極行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告 石墨電極是電冶煉工業(yè)中重要的導(dǎo)電材料，具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性，機(jī)械強(qiáng)度高，高溫下抗氧化腐蝕性能好，廣泛應(yīng)用于電弧煉鋼爐、礦熱電爐（生產(chǎn)鐵合金、純硅、黃磷、冰銅、電石等）、電阻爐（如生產(chǎn)石墨電極的石墨化爐、熔化玻璃的熔爐、生產(chǎn)碳化硅的電爐等），已經(jīng)成為當(dāng)代原材料工業(yè)的重要組成部分。 發(fā)表于：12/22/2023 英飛凌MOTIX?系列再添新成員 【2023年12月21日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車和工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用的MOTIX?系列再添新成員。為進(jìn)一步擴(kuò)大這一先進(jìn)產(chǎn)品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。 發(fā)表于：12/21/2023 特斯拉推出3D高精度泊車輔助功能 “高精度泊車輔助”將作為假日更新的一部分推送給沒(méi)有超聲波傳感器的特斯拉車型。該功能取代了之前的 2D 障礙物顯示，用高分辨率的 3D 場(chǎng)景重建取代平面圖，為狹窄空間停車提供幫助。 發(fā)表于：12/19/2023 測(cè)試為先，MSO 4B “以多變 應(yīng)萬(wàn)變”輕松應(yīng)對(duì)多元挑戰(zhàn) 當(dāng)今時(shí)代，電子測(cè)試測(cè)量工程師面對(duì)的挑戰(zhàn)更復(fù)雜、數(shù)據(jù)更龐大、時(shí)間更緊迫，需要快速提取信息和洞察。工程師能夠快速識(shí)別和排除問(wèn)題，少花點(diǎn)時(shí)間尋找和解決問(wèn)題，而能夠有更多時(shí)間去賦能創(chuàng)新和價(jià)值的創(chuàng)造。 發(fā)表于：12/18/2023 商湯科技創(chuàng)始人湯曉鷗因病離世，享年55歲 我們敬愛(ài)的創(chuàng)始人、人工智能科學(xué)家、浦江實(shí)驗(yàn)室主任、上海人工智能實(shí)驗(yàn)室主任、香港中文大學(xué)教授湯曉鷗因病救治無(wú)效，于2023年12月15日23時(shí)45分，永遠(yuǎn)離開(kāi)了我們。 發(fā)表于：12/16/2023 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的DC/DC電壓調(diào)節(jié)方案 2023年12月12日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于易沖半導(dǎo)體（ConvenientPower）CPSQ5206芯片的DC/DC電壓調(diào)節(jié)方案。 發(fā)表于：12/14/2023 意法半導(dǎo)體推出車規(guī)人工智能慣性測(cè)量單元 2023年12月12日，中國(guó) - 意法半導(dǎo)體的車規(guī)ASM330LHHXG1慣性測(cè)量單元（IMU）整合傳感器內(nèi)部人工智能與改進(jìn)的低功耗工作模式，并將最高工作溫度擴(kuò)展到125°C，確保傳感器能夠在惡劣環(huán)境中可靠地工作。 發(fā)表于：12/14/2023 解決角雷達(dá)系統(tǒng)的 3 大電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn) 在過(guò)去十年內(nèi)，雷達(dá)傳感技術(shù)開(kāi)始逐步替代傳統(tǒng)的汽車傳感方式。雷達(dá)傳感技術(shù)具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，例如可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離檢測(cè)，具有更高的分辨率和精度。因此，雷達(dá)傳感技術(shù)被廣泛應(yīng)用于駕駛安全功能、自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。 發(fā)表于：12/14/2023 TCL摩星半導(dǎo)體為什么會(huì)失敗？ 1、摩星半導(dǎo)體成立于2021年3月，注冊(cè)資本為1.8億元，實(shí)繳1.3億元。 發(fā)表于：12/12/2023 高精度 ADC 如何在電動(dòng)汽車充電器中實(shí)現(xiàn)高精度計(jì)量系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 （EV） 充電行業(yè)正在快速增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)者、行業(yè)和政府要求使用更環(huán)保、更可持續(xù)的交通工具，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施必須更加高效和便捷。 發(fā)表于：12/12/2023 汽車線性穩(wěn)壓器L99VR02J：車載電源設(shè)計(jì)的理想之選 隨著汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）在車載電源設(shè)計(jì)中顯得越來(lái)越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車身控制、自動(dòng)駕駛等低壓應(yīng)用中。 發(fā)表于：12/12/2023 ?…62636465666768697071…?
