“冬至陽生春又來,，智駕盛事話新篇”。12月21日,，“2023蘇州汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)會(huì)暨汽車電子產(chǎn)業(yè)投資年會(huì)”在蘇州獅山國(guó)際會(huì)議中心隆重舉辦,。

本次大會(huì)以“智能駕駛生態(tài)互動(dòng)——鏈接汽車芯片產(chǎn)業(yè)新未來”為主題,，由蘇州高新區(qū)管委會(huì),、蘇州市工業(yè)和信息化局、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟主辦,，蘇州高新區(qū)經(jīng)發(fā)委,、蘇州高新區(qū)商務(wù)局、蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,、愛集微承辦,，《中國(guó)汽車報(bào)》社支持。

為了充分“鏈接”汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，大會(huì)設(shè)置了包括專家主題演講,、園區(qū)推介、成果發(fā)布,、合作簽約,、行業(yè)表彰、圓桌論壇,、項(xiàng)目交流會(huì)等眾多環(huán)節(jié),，致力于加速推進(jìn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)及成果轉(zhuǎn)化,，探索構(gòu)建具有中國(guó)特色的汽車電子領(lǐng)域資本支持模式和投資生態(tài)。

會(huì)上,，來自地方政府,、專家學(xué)者、投資機(jī)構(gòu),、汽車芯片,、整車制造等領(lǐng)域的超500位重要嘉賓匯聚一堂，共同探討了汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì),、政策支持,、投資生態(tài)和跨界合作等熱點(diǎn)議題。

汽車產(chǎn)業(yè)迎十年發(fā)展機(jī)遇期

蘇州高新區(qū)黨工委副書記,、管委會(huì)主任宋長(zhǎng)寶

大會(huì)伊始,，蘇州高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任宋長(zhǎng)寶首先發(fā)表了開場(chǎng)致辭,。宋長(zhǎng)寶表示,，自19年獲批全國(guó)首批國(guó)家級(jí)高新區(qū)，經(jīng)過30多年的發(fā)展,，蘇州高新區(qū)綜合實(shí)力已經(jīng)走在全國(guó)高新區(qū)前列,。目前，蘇州高新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)圍繞車規(guī)芯片,、自主可控安全芯片等優(yōu)勢(shì)細(xì)分領(lǐng)域,，集聚上市企業(yè)8家，各級(jí)獨(dú)角獸瞪羚企業(yè)44家,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模220億元,。

在汽車芯片方面，園區(qū)培育了一批自主研發(fā)能力強(qiáng)的科技企業(yè),，匯聚了工信部電子五所華東分所,、中國(guó)汽研長(zhǎng)三角研究院暨華東總部基地等一批高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，為做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)提供“芯”支撐,。

“蘇州高新區(qū)將以發(fā)展汽車芯片產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),，全力打造汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)示范區(qū)。我們將持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,，與大家攜手向‘芯’而行，共同攀登‘芯’高峰,?！彼伍L(zhǎng)寶說。

中國(guó)工程院院士,、清華大學(xué)教授鄭緯民

中國(guó)工程院院士,、清華大學(xué)教授鄭緯民在致辭中,，圍繞車端算力和云端算力發(fā)表了三點(diǎn)看法。一是要抓準(zhǔn)車端和道路邊緣端的智能域控制器對(duì)算力要求的提升,，加大研發(fā)支持車端算力的芯片,。二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過車、路,、網(wǎng),、云端信息交換實(shí)現(xiàn)智能駕駛，把AI大模型融入自動(dòng)駕駛體系,，要打造堅(jiān)實(shí)云端算力底座,。三是應(yīng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,。

鄭緯民同時(shí)強(qiáng)調(diào),，應(yīng)搶抓發(fā)展機(jī)遇，錨定科技自立自強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的目標(biāo),，以釘釘子精神推進(jìn)智能汽車高質(zhì)量發(fā)展,。

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理王紅鋼

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理王紅鋼在致辭中表示，經(jīng)過多年努力,，我國(guó)逐漸成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)者,。如今，汽車在電子電氣,、通信軟件和架構(gòu)等方面發(fā)生了巨大的變動(dòng),。芯片正在重塑軟件，同時(shí)軟件定義汽車逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),。

從這一角度來看,，汽車芯片和電子產(chǎn)業(yè)也迎來了全新的發(fā)展機(jī)遇。王紅鋼強(qiáng)調(diào),，中汽將致力打造國(guó)家級(jí)服務(wù)平臺(tái),，共同保障我國(guó)汽車及集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的安全，持續(xù)在行業(yè)助力中國(guó)企業(yè)發(fā)展和品牌價(jià)值提升,，以更加積極的姿態(tài)為國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)提供各類服務(wù),。

愛集微創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟秘書長(zhǎng)老杳

愛集微創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟秘書長(zhǎng)老杳表示,，在汽車“四化”浪潮掀起的重大變革中,，汽車電子正顯示出前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛開始,，未來十年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的機(jī)遇期,，汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟希望在此過程中發(fā)揮更大作用,，同時(shí)也希望通過與地方政府的更多合作，促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,?！崩翔谜f。

蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理仲曉晨

在蘇州高新區(qū)產(chǎn)業(yè)環(huán)境推介環(huán)節(jié),，蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理仲曉晨表示,，蘇州高新區(qū)正在全力構(gòu)建國(guó)家現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，積極發(fā)展新一代信息技術(shù),、高端裝備制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),。目前，園區(qū)已經(jīng)擁有集成電路企業(yè)兩百五十多家,，涵蓋集成電路設(shè)計(jì),、制造、封測(cè)材料和設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈,，并聚集了車規(guī)芯片,、顯示芯片、先進(jìn)封測(cè)和材料等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,。

仲曉晨強(qiáng)調(diào),，蘇州高新區(qū)將以促進(jìn)企業(yè)積聚，坐擁汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,，以汽車芯片,、電子系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件布局為重點(diǎn)，一方面提速放大傳統(tǒng)汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì),，另一方面將在汽車尤其是新能源賽道“補(bǔ)連,、強(qiáng)鏈、延鏈”上展現(xiàn)新作為,。

合作共贏助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“千呼萬喚始出來”,，由《中國(guó)汽車報(bào)》社、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司,、愛集微共同編撰的《中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2023）》的大會(huì)上宣告正式發(fā)行,，一度掀起了會(huì)議的高潮?！吨袊?guó)汽車報(bào)》社總編輯桂俊松,，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司總師辦主任黃永和，愛集微創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)老杳登臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百名嘉賓一起見證發(fā)行儀式,。

據(jù)悉，《中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2023）》立足汽車電動(dòng)化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化“新三化”發(fā)展背景，基于多家企業(yè)的深度跟進(jìn),、走訪與調(diào)研,，首篇聚焦IGBT、碳化硅,、模擬芯片,、MCU、座艙SoC等五大類產(chǎn)品,，逐一圍繞每類芯片的應(yīng)用進(jìn)展,、全球競(jìng)爭(zhēng)格局、國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展和產(chǎn)能布局,、重點(diǎn)入局企業(yè),、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等多角度作了詳細(xì)的剖析。

除了聚焦芯片企業(yè)與產(chǎn)品,，《白皮書》也覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié),，收錄了國(guó)內(nèi)車規(guī)晶圓制造產(chǎn)能布局，涉及工藝平臺(tái)等相關(guān)進(jìn)展內(nèi)容,，并對(duì)芯片產(chǎn)品及相關(guān)供應(yīng)鏈做全面的研究與展示,。同時(shí)，《白皮書》還分析了車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和主要企業(yè),，以及相關(guān)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),，這將輔助本土市場(chǎng)創(chuàng)造更多價(jià)值與增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)汽車時(shí)代企業(yè)的持續(xù)發(fā)展與騰飛,。

蘇州高新區(qū),、愛集微咨詢（廈門）有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式

會(huì)上，舉行了蘇州高新區(qū)與愛集微咨詢（廈門）有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式,。蘇州高新區(qū)管委會(huì)副主任吳旭翔,、愛集微副總裁邢雪松代表雙方簽約。此次雙方的戰(zhàn)略合作將聚焦集成電路產(chǎn)業(yè),，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì),，拓展多種渠道合作，共同推進(jìn)孵化,、投資項(xiàng)目在蘇州高新區(qū)落地,，以及科技人才的引進(jìn)落戶。此外,，雙方將通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)構(gòu)建以市場(chǎng)為牽引,，研發(fā)、產(chǎn)業(yè),、資本深度融合的集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,。

汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟合作示范基地揭牌儀式

此外,，愛集微創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)老杳與蘇州高新區(qū)管委會(huì)副主任,、副區(qū)長(zhǎng)虞美華共同為汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟合作示范基地揭牌,。汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟由國(guó)內(nèi)知名汽車產(chǎn)投部門共同成立，致力于加快我國(guó)汽車電子技術(shù)創(chuàng)新,，構(gòu)建具有中國(guó)特色的汽車電子領(lǐng)域投資生態(tài),。汽車電子投資聯(lián)盟合作示范基地落戶蘇州高新區(qū)，將成為鏈接汽車行業(yè)專業(yè)投資人和蘇州本地汽車芯片企業(yè)的便捷平臺(tái),，更好的促進(jìn)高新區(qū)汽車芯片企業(yè)發(fā)展壯大,。

蘇州智能汽車芯片檢測(cè)平臺(tái)共建啟動(dòng)儀式

隨后，舉行了蘇州智能汽車芯片檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)儀式,。隨著智能化和電動(dòng)化程度的不斷提升,，芯片在汽車中的應(yīng)用越來越廣泛，蘇州智能汽車芯片檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)的建立,，將為車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)提供一站式芯片檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證服務(wù),，成為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐。

總體看來,，這些合作共建勢(shì)必將是雙贏甚至多贏之舉,。無論是《中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2023）》發(fā)布，還是汽車電子投資聯(lián)盟合作示范基地揭牌,、蘇州智能汽車芯片檢測(cè)平臺(tái)共建儀式等儀式舉辦,，其都將有效推動(dòng)多方的資源、技術(shù),、市場(chǎng)等進(jìn)行整合,，助力培育和孵化更多新興企業(yè)和創(chuàng)新項(xiàng)目，助推汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)與轉(zhuǎn)型,。

重磅獎(jiǎng)項(xiàng)發(fā)布凸顯行業(yè)影響力

作為議程的焦點(diǎn)環(huán)節(jié),，大會(huì)首次召開榮譽(yù)嘉獎(jiǎng)盛會(huì)，對(duì)2023年在汽車電子領(lǐng)域表現(xiàn)突出,、成績(jī)優(yōu)異并產(chǎn)生較大行業(yè)影響力,，或?yàn)橹袊?guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)的投資機(jī)構(gòu)、企業(yè)和投資人進(jìn)行嘉獎(jiǎng),，頒發(fā)“年度最佳行業(yè)投資機(jī)構(gòu)獎(jiǎng)（汽車電子）”“年度最佳行業(yè)投資人獎(jiǎng)（汽車電子）”“年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈最受機(jī)構(gòu)關(guān)注獎(jiǎng)”和“年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈最受機(jī)構(gòu)關(guān)注獎(jiǎng)”等,。

年度最佳行業(yè)投資機(jī)構(gòu)TOP20（汽車電子）

眾所周知，汽車芯片與汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展相輔相成,，同時(shí)更需要國(guó)家政策,、投資、研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用等不同環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的力量協(xié)同并進(jìn),，其中以投資為紐帶,，協(xié)調(diào)各方共同參與推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)舉足輕重且富有力道的抓手?！澳甓茸罴研袠I(yè)投資機(jī)構(gòu)獎(jiǎng)（汽車電子）”旨在表彰本年度在汽車電子領(lǐng)域做出顯著成績(jī)和貢獻(xiàn),，極大助力行業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀投資機(jī)構(gòu)。

2023年以來,，盡管中國(guó)汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化、智能化水平引領(lǐng)全球發(fā)展,，但仍存在國(guó)產(chǎn)化率不足,、依賴國(guó)外企業(yè)、舊有體系掣肘以及“內(nèi)卷”等重要挑戰(zhàn),。

年度最佳行業(yè)投資人獎(jiǎng)（汽車電子）

對(duì)此,，“年度最佳行業(yè)投資人獎(jiǎng)（汽車電子）”即是旨在鼓勵(lì)和表彰本年度深耕汽車電子產(chǎn)業(yè)，在“補(bǔ)鏈,、強(qiáng)鏈,、延鏈”方面做出突出貢獻(xiàn)，并憑借過硬投資能力在汽車電子投資領(lǐng)域取得突出成績(jī),、為汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)的優(yōu)秀投資人,。

年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈最受機(jī)構(gòu)關(guān)注獎(jiǎng)

盡管汽車行業(yè)面臨著前所未有的變革挑戰(zhàn)，但中國(guó)智能電動(dòng)汽車卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)破局,，并在全球市場(chǎng)上攻城略地,。同時(shí)，汽車電子成為國(guó)內(nèi)最具潛力的賽道之一,，備受政府,、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和資本的關(guān)注和支持,?！澳甓绕囯娮赢a(chǎn)業(yè)鏈最受機(jī)構(gòu)關(guān)注獎(jiǎng)”旨在促進(jìn)企業(yè)在市場(chǎng)的投融資，推動(dòng)汽車電子領(lǐng)域資本市場(chǎng)多層次的健康發(fā)展,，以及助力企業(yè)有效宣傳推廣和實(shí)現(xiàn)品牌強(qiáng)化,。

年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)構(gòu)推薦獎(jiǎng)

得益于國(guó)家政策、資本與企業(yè)間的同頻共振,，2023年中國(guó)汽車電子企業(yè)在多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)和突破,，并涌現(xiàn)出一批具有代表性的企業(yè)，其中不乏一些“隱形冠軍”,?！澳甓绕囯娮赢a(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)構(gòu)推薦獎(jiǎng)”旨在表彰2023年度在汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈自立自強(qiáng)發(fā)展中具有重要意義的企業(yè)，包括實(shí)現(xiàn)高銷售收入或突出性增長(zhǎng)，在細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率處于領(lǐng)先地位,，或者實(shí)現(xiàn)重要的原始性技術(shù)創(chuàng)新,。

如今，產(chǎn)業(yè)園區(qū)是中國(guó)半導(dǎo)體和汽車電子行業(yè)發(fā)展的重要推手,，通過專項(xiàng)政策,、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、人才引進(jìn),、資源共享等舉措,，有力推動(dòng)了汽車芯片企業(yè)落地生根、協(xié)同發(fā)展并形成產(chǎn)業(yè)集群,，以及大大完善了汽車電子領(lǐng)域重要投資,。

在本次大會(huì)上，“年度中國(guó)集成電路園區(qū)綜合實(shí)力TOP 30”榜單正式揭曉,。同時(shí)作為國(guó)家高新區(qū)的引領(lǐng)者之一,，蘇州高新區(qū)憑借今年在集成電路產(chǎn)值、產(chǎn)業(yè)集群,、政策支持力度和人才引進(jìn)等方面的優(yōu)勢(shì)和成績(jī),，獲評(píng)“2023年度最佳集成電路園區(qū)獎(jiǎng)”。

年度最佳集成電路園區(qū)獎(jiǎng)

洞察行業(yè)趨勢(shì)論道“做大做強(qiáng)”

東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心首席總工程師邊寧

時(shí)代大幕下拉開的汽車電動(dòng)化,、智能化變革,，正在深刻汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在主題演講環(huán)節(jié),，東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心首席總工程師邊寧在發(fā)表名為《智能電動(dòng)車對(duì)汽車電子技術(shù)的影響》的主題演講中,，分享了對(duì)智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的獨(dú)特洞察以及東風(fēng)智能駕駛技術(shù)探索實(shí)踐。他表示,，智能汽車正呈現(xiàn)出跨專業(yè),、跨學(xué)科、跨產(chǎn)業(yè)鏈的趨勢(shì),。未來兩年是汽車電動(dòng)智能化變局的最關(guān)鍵窗口,，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該抓住戰(zhàn)略時(shí)間窗，搶先奠定智能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略格局,。

蘇州國(guó)芯科技總經(jīng)理肖佐楠

緊接著,，蘇州國(guó)芯科技總經(jīng)理肖佐楠帶來了名為《國(guó)產(chǎn)汽車電子芯片擺脫對(duì)當(dāng)前“內(nèi)卷”困局的思考和探索》主題演講。他表示,，汽車電子芯片2023年下半年開始進(jìn)入決賽階段,，國(guó)內(nèi)芯片廠家過于弱小，細(xì)分賽道選擇可能出現(xiàn)差錯(cuò),。汽車產(chǎn)業(yè)變革導(dǎo)致電子電器架構(gòu)變化從而又使得未來汽車電子芯片業(yè)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)與原有行業(yè)巨頭的發(fā)展軌跡可能不同,。至于如何擺脫困局,，應(yīng)在整個(gè)汽車電子芯片的價(jià)值鏈中尋找并做好定位，尋找自己的價(jià)值點(diǎn)并努力成為頭部,。

集微行業(yè)咨詢業(yè)務(wù)副總經(jīng)理趙翼

集微行業(yè)咨詢業(yè)務(wù)副總經(jīng)理趙翼發(fā)布了《中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,。該報(bào)告從IGBT篇、碳化硅篇,、模擬芯片篇,、MCU篇、座艙SoC篇,、晶圓代工產(chǎn)線車規(guī)認(rèn)證篇,、車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試篇闡述了中國(guó)汽車半導(dǎo)體發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢(shì)。趙翼表示,，在受訪的60余家企業(yè)中,，盡管57%的企業(yè)預(yù)計(jì)2023年汽車領(lǐng)域產(chǎn)品銷售收入低于1億元，但32%的企業(yè)認(rèn)為汽車產(chǎn)品銷售增速增長(zhǎng)100%以上,，25%的企業(yè)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)50%-100%，這說明大部分企業(yè)對(duì)于2023年的營(yíng)收信心較強(qiáng),。

圓桌討論

在以“推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)”圓桌討論環(huán)節(jié),，由瑞芯微CMO陳鋒擔(dān)任主持，吉利資本CEO曹碩,、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司總師辦主任黃永和,、東風(fēng)資管總經(jīng)理丁紹斌、君聯(lián)資本聯(lián)席首席執(zhí)行官葛新宇,、軒元資本創(chuàng)始合伙人王榮進(jìn),、蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司董事長(zhǎng)萬郁蔥參與，圍繞汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn),、投資布局策略,、行業(yè)協(xié)同發(fā)展以及如何做大做強(qiáng)等議題進(jìn)行了深入對(duì)話與討論。

此外,，在下午舉行的項(xiàng)目分享會(huì)上,，維發(fā)電子科技（常州）有限公司、炯熠電子科技（蘇州）有限公司,、冰零智能科技（常州）有限公司,、江蘇芯長(zhǎng)征微電子集團(tuán)股份有限公司、浙江晶能微電子有限公司,、武漢英弗耐斯電子科技有限公司,、深圳元戎啟行科技有限公司、潤(rùn)芯微科技（江蘇）有限公司,、勢(shì)加透博（北京）科技有限公司,、深圳市元視芯智能科技有限公司、青島柯銳思德電子科技有限公司、南京芯視元電子有限公司,、深圳基本半導(dǎo)體有限公司,、芯鼎微（中山）光電半導(dǎo)體有限公司、安徽芯塔電子科技有限公司,、蘇州芯檢檢測(cè)技術(shù)有限公司,、芯詣電子科技（蘇州）有限公司、蘇州識(shí)光芯科技術(shù)有限公司,、南京宇都通訊科技有限公司,、傳智驛芯科技（南京）有限公司、北京華封科技有限公司等對(duì)其重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了分享交流和合作探討,，促進(jìn)了相關(guān)項(xiàng)目打通資金鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈、資源鏈和加速被投企業(yè)成長(zhǎng),。

總體來看,，涵蓋政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者,、專業(yè)半導(dǎo)體投資機(jī)構(gòu),、地方國(guó)資產(chǎn)投，整車制造企業(yè),、汽車芯片企業(yè)等公司高管以及被投企業(yè)等的超500位重磅嘉賓,，在本次大會(huì)中縱論變革中的汽車產(chǎn)業(yè)，共話中國(guó)汽車芯片的發(fā)展,，并洞察賽道投資新風(fēng)向,。他們的積極參與和分享交流將不僅是對(duì)本次會(huì)議水準(zhǔn)的高度認(rèn)可與肯定，也將持續(xù)促進(jìn)政策,、資本,、企業(yè)多方形成合力和資源有效整合，提高我國(guó)車規(guī)芯片的自主創(chuàng)新能力,，構(gòu)建自主安全且有韌性的汽車供應(yīng)鏈,，進(jìn)而帶動(dòng)我國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和創(chuàng)新。