汽車電子最新文章 現(xiàn)代汽車成功研發(fā)車載智能空氣凈化系統(tǒng) 近日，現(xiàn)代汽車成功研發(fā)出車載智能空氣凈化系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自行檢測車內(nèi)可吸入顆粒物濃度，并自動進(jìn)行空氣凈化。在治理可吸入顆粒物呼聲日益高漲的大環(huán)境下，特別是在空氣污染尤為嚴(yán)重的地區(qū)，該系統(tǒng)將有效解決環(huán)保出行問題。 發(fā)表于：5/25/2019 可自動變道 特斯拉國內(nèi)開啟NOA功能內(nèi)測 日前，我們從Model 3微信車主群中了解到，特斯拉開始邀請部分國內(nèi)車主進(jìn)行NOA（Navigate on Autopilot，自動輔助導(dǎo)航駕駛）功能的保密內(nèi)測。確認(rèn)參與的用戶將會在特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)收到最新的2019.17版本軟件推送，其中便包含了測試版NOA功能。 發(fā)表于：5/25/2019 通用推出新功能：安全帶系好前車輛將鎖定在P檔 為了幫助提醒新手司機(jī)系好安全帶，通用汽車的安全工程師們已經(jīng)開發(fā)出一項新功能：該功能被激活后，在司機(jī)系好安全帶之前變速箱將一直被鎖定在P檔。 發(fā)表于：5/25/2019 關(guān)于電動汽車安全，你想要的答案都在這場峰會里 近期，電動車起火事件頻發(fā)，加深人們對于電動車的擔(dān)憂加深。3月26日，特斯拉3在廣州某小區(qū)地下停車場發(fā)生燃燒事故；4月21日，上海一輛特斯拉Model S在地下車庫自燃；4月22日，西安蔚來服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒；5月3日，舊金山一個私人車庫中的特斯拉Model S發(fā)生自燃。5月12日，一輛特斯拉Model S在在香港新蒲崗廣場停車場自燃。5月16下午，上海一輛蔚來ES8在地庫中冒出濃煙。 發(fā)表于：5/25/2019 ETRI表示：最新全息投影技術(shù)已成功研發(fā)，有望助力超高清畫質(zhì)影像面板開發(fā) CINNO Research 產(chǎn)業(yè)資訊，5月23日，韓國電子通信研究院（ETRI）表示，韓國近日成功研發(fā)出將面板像素大小和間距做到1?（微米）級別的全息投影技術(shù)，畫質(zhì)對比之前提升250倍，同時成功將視角從原來的2~3度提升至30度以上。助力更具現(xiàn)實(shí)感的全息投影技術(shù)和超高清晰度畫質(zhì)影像面板開發(fā)。 發(fā)表于：5/24/2019 充電樁行業(yè)的市場現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 中國的汽車市場在2018年遭遇了近30年來的首次同比下滑，產(chǎn)銷總量分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%。 發(fā)表于：5/24/2019 Mobileye、德爾福科技和特斯拉 有望于今年達(dá)成L4及以上的自動駕駛布局 5月24日，在2019（第七屆）汽車電子創(chuàng)新論壇上，芯原微電子系統(tǒng)原型和應(yīng)用高級總監(jiān)周纘在演講時指出，自動泊車將率先實(shí)現(xiàn)自動駕駛。 發(fā)表于：5/24/2019 車載ECU市場規(guī)模擴(kuò)大，各類傳感器需求也隨之增長 2019年5月富士總研社（Chimera）調(diào)查了車載ECU(Electronic Control Unit, 電子控制單元,即“行車電腦”、“車載電腦”）及相關(guān)元件（Device）的全球市場，并發(fā)布了市場需求預(yù)測。據(jù)富士總研預(yù)測，2018年全球市場規(guī)模達(dá)到8兆4,160億日元（約人民幣5,049.6億元），而2030年將會達(dá)到14兆4,679億日元（約人民幣8,680.74億元）的市場規(guī)模。 發(fā)表于：5/24/2019 SUV 熱潮不減，途觀Coupe 或?qū)a(chǎn)？ 近幾年轎跑SUV算是一個炙手可熱的“明星”，幾乎一夜之間，各路車企爭相推出了Coupe SUV車型，動感而又獨(dú)特的外形無疑是最吸引眼球的一點(diǎn)。 發(fā)表于：5/24/2019 MG名爵又推插電混動車，靠什么當(dāng)老大？ 曾經(jīng)有一天，我打車打到一輛電動車，跟司機(jī)師傅閑聊到買車的問題，他給了我一句"奉勸"，勸我現(xiàn)在不要買電動車，如果要節(jié)能，還是買插電混動的車更好，沒有充電的煩惱，還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費(fèi)者，但是可以反映出，相當(dāng)一部分消費(fèi)者在考慮新能源車的時候，還是覺得插電混動的車型更適合。 發(fā)表于：5/24/2019 奧迪最經(jīng)典跑車即將停產(chǎn)，R8 也在考慮中 據(jù)外媒報道，奧迪董事長Bram Schot（布拉姆·肖特）在近日的股東大會上概述了奧迪的未來，但奧迪TT并沒有在其中，甚至也不包括目前的款式。所以，據(jù)知情人士透漏，奧迪將停止生產(chǎn)標(biāo)志性的TT轎跑，未來會用一款電池驅(qū)動的車型代替，這是其成為高端電動汽車制造商計劃的一部分。 發(fā)表于：5/24/2019 芯創(chuàng)杯”首屆高校未來汽車人機(jī)交互設(shè)計大賽正式啟動 汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國計算機(jī)報社和賽普拉斯半導(dǎo)體公司承辦，促進(jìn)學(xué)科創(chuàng)新和人才培養(yǎng) 發(fā)表于：5/24/2019 英停售華為5G手機(jī)是怎么回事？為什么英停售華為5G手機(jī) 據(jù)中國日報報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，英國兩大主流通訊運(yùn)營商EE和Vodafone相繼宣布“暫停”開售華為5G手機(jī)，據(jù)悉，此舉是受谷歌暫停支持華為部分業(yè)務(wù)的影響。EE董事長Marc Allera回應(yīng)稱，公司“暫停”開售華為5G手機(jī)是因?yàn)槿A為目前不能“確保”其服務(wù)能夠支持長期的手機(jī)合約，“我們不得不這么做”。 發(fā)表于：5/24/2019 Blickfeld與Koito合作 將激光雷達(dá)傳感器完全集成到汽車前大燈 據(jù)外媒報道，固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)供應(yīng)商Blickfeld與汽車外部照明供應(yīng)商Koito Manufacturing宣布，他們將研發(fā)一種可以完全集成到前照燈中的激光雷達(dá)傳感器。 發(fā)表于：5/23/2019 這家美國芯片公司，選擇在中國首發(fā)可用于自動駕駛的全新FPGA芯片 芯片，是最近的熱門話題，我們要關(guān)注的不僅僅是手機(jī)芯片，也要關(guān)注汽車芯片，更何況智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)需要大量的芯片，其中，最重要的就是自動駕駛計算平臺需要用到的芯片。 發(fā)表于：5/23/2019 ?…519520521522523524525526527528…?
