汽車電子最新文章 庫克的持續(xù)降價策略也未能拯救蘋果手機(jī) 據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度全球智能手機(jī)銷量為3．73億部，同比下降2．7％。華為繼續(xù)保持其全球第二大智能手機(jī)供應(yīng)商的地位，并繼續(xù)縮小與三星的差距。2019年第一季度，蘋果iPhone總銷量為4460萬部，同比下降17．6％，位居全球第三位。 發(fā)表于：6/1/2019 為繼續(xù)向純電邁進(jìn) 奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動版本車型 一直以來混動車型尤其是插電混動車被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動車過渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來在純電動車型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過插電混動車型。在近日召開的奧迪年度股東會議上，奧迪公司管理委員會主席兼CEO Bram Schot公布了一個重要消息，奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動版本車型。 發(fā)表于：5/31/2019 假如戴森電動汽車長這樣你會買嗎 2017年，以吸塵器和吹風(fēng)機(jī)聞名于世的科技公司戴森宣布投資25億英鎊打造電動汽車，并計劃2021年上市。本月初，隨著一組專利申請曝光，億萬富翁發(fā)明家詹姆斯·戴森對于電動汽車的思考的關(guān)鍵細(xì)節(jié)浮出水面，其中包括超長軸距、獨特的跨界車身、前所未有的大輪轂和窄輪胎等等。 發(fā)表于：5/31/2019 吉利低調(diào)蠶食新能源公交市場 市場活躍度遠(yuǎn)超預(yù)期 今日，2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱“2019道路運輸展”）在中國國際展覽中心（新館）拉開帷幕。作為國內(nèi)道路運輸及城市公共交通車輛的最權(quán)威展會，2019道路運輸展，顯然已成為了各大商用車企業(yè)爭相發(fā)布新產(chǎn)品、新技術(shù)的年度核心平臺。然而，在平臺光環(huán)的輻照下，對于各大車企產(chǎn)品＆市場動態(tài)的準(zhǔn)確調(diào)研及把握，則從側(cè)面透視著廝殺正酣的商用車及新能源城市公交市場。 發(fā)表于：5/31/2019 天上不會掉餡餅 蔚來汽車股價再創(chuàng)歷史新低 被自燃事件困擾不已的蔚來在低調(diào)了不久后，昨日，蔚來拋出了兩條重磅消息再次登上了汽車媒體的頭條！ 發(fā)表于：5/31/2019 谷歌Waymo擴(kuò)大自動駕駛卡車測試 引起不少人的關(guān)注 谷歌Waymo的自動駕駛商用車一直是外界關(guān)注的焦點，然而最近Waymo的自動駕駛卡車卻引發(fā)了不少人的關(guān)注。今日最新消息，據(jù)外媒報道Waymo目前正在擴(kuò)大公共道路上對自動駕駛半掛車的測試，該公司計劃在亞利桑那州鳳凰城組建運營卡車車隊。 發(fā)表于：5/31/2019 車路協(xié)同背后是交通行業(yè)的智能化過程 讓HBAT這樣的巨頭垂涎不已 2019年5月，先是騰訊在數(shù)字大會上，發(fā)布了5G車路協(xié)同開源平臺，隨后上市公司北京千方科技股份有限公司發(fā)布公告，阿里以35．9億獲得該公司15％的股份，成為公司的第二大股東。 發(fā)表于：5/31/2019 特斯拉改造加州工廠 為生產(chǎn)新款跨界車Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備 據(jù)特斯拉員工透露，特斯拉正在重組其位于加州弗里蒙特的汽車組裝廠，以便為生產(chǎn)新款跨界車Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備。 發(fā)表于：5/31/2019 特斯拉改造加州工廠 為生產(chǎn)新款跨界車Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備 據(jù)特斯拉員工透露，特斯拉正在重組其位于加州弗里蒙特的汽車組裝廠，以便為生產(chǎn)新款跨界車Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備。 發(fā)表于：5/31/2019 傳統(tǒng)車企加入電動汽車戰(zhàn)局 電池逐漸供應(yīng)不足 隨著越來越多的汽車制造商進(jìn)入電動汽車市場，電動汽車（EV）電池的供應(yīng)不足正在發(fā)生。汽車制造商正試圖獲得盡可能多的電動汽車電池，這樣他們的生產(chǎn)計劃就不會受到影響，而電動汽車電池制造商的產(chǎn)能已經(jīng)拉滿。如果這種情況繼續(xù)下去，預(yù)計后者的利潤將出現(xiàn)顯著增長。由于價格傾銷和原材料價格上漲，他們的利潤多年來一直接近于零。 發(fā)表于：5/31/2019 Mobileye大型車輛高級駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品亮相道路運輸車輛展 英特爾子公司Mobileye在2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱“2019道路運輸車輛展”）上展出了一系列針對大型車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）產(chǎn)品。當(dāng)前，Mobileye正憑借其領(lǐng)先的ADAS產(chǎn)品讓道路和駕駛更安全，在實現(xiàn)挽救生命愿景的同時推動智慧交通發(fā)展進(jìn)程。 發(fā)表于：5/31/2019 英菲尼迪總部遷日是怎么回事？為什么英菲尼迪總部遷日 近日，據(jù)外媒報道，英菲尼迪將于明年年中將總部從香港遷回日本橫濱，主要目的在于精簡業(yè)務(wù)，控制成本。而英菲尼迪則表示，搬遷總部有助于和母公司日產(chǎn)更好地協(xié)調(diào)。 發(fā)表于：5/31/2019 當(dāng) Android Things 遇上 Makers 2008 年 9 月 Google 發(fā)起 Android 系統(tǒng)，至今已超過 10 年時間。Android 最初只是手機(jī)、手持式裝置的操作系統(tǒng)，標(biāo)榜只要 256 MB RAM 就可以運作，目的是希望盡可能讓硬件規(guī)格、資源初階一些，以便市面上能盡快有大量平價的 Android 手機(jī)，而這些手機(jī)的上網(wǎng)搜尋都可以連結(jié)到 Google Search以增加 Google 的網(wǎng)絡(luò)廣告撮合收入，就如同 Google 推行 Chrome 瀏覽器，目的也是要加快使用者的瀏覽量、瀏覽速度，最終對 Google Search、廣告撮合業(yè)務(wù)帶來幫助。 發(fā)表于：5/31/2019 NXP以17.6億美金收購Marvell無線連接業(yè)務(wù) 據(jù)globenewswire最新報道，NXP半導(dǎo)體公司（Nasdaq:NXPI）今天宣布，其全資子公司已與Marvell（Nasdaq:MRVL）達(dá)成最終協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，NXP將以17.6億美元的全現(xiàn)金資產(chǎn)交易收購Marvell的無線連接組合。收購包括Marvell的WiFi連接業(yè)務(wù)部門、藍(lán)牙技術(shù)組合和相關(guān)資產(chǎn)。 發(fā)表于：5/31/2019 取消傳統(tǒng)后視鏡，本田電動車標(biāo)配電子側(cè)后視鏡 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，本田宣布，側(cè)后視鏡將取代傳統(tǒng)后視鏡成為其即將推出的Honda E電動汽車的標(biāo)配功能。這些攝像頭將不會像傳統(tǒng)后視鏡那樣將側(cè)邊的情況反射在鏡子上而是會將圖像投射到車內(nèi)的兩個6英寸屏幕上。 發(fā)表于：5/31/2019 ?…514515516517518519520521522523…?
