汽車電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

汽車電子最新文章

提升車載連接體驗：恩智浦AW693與智能鏈路管理

電氣化已經(jīng)改變汽車行業(yè)，汽車的價值不再是單純的交通工具。如今的汽車正在轉(zhuǎn)變?yōu)榧孢m性、娛樂性和生產(chǎn)力于一體的精密智能空間，在這里，數(shù)字化集成從可有可無變?yōu)楸夭豢缮佟Ｎ覀円言谥悄芗揖宇I(lǐng)域見證了這種演變。從語音激活助手到智能安防系統(tǒng)，消費者現(xiàn)在期望他們的家居環(huán)境具備智能化和響應(yīng)能力。這種連接和協(xié)調(diào)離不開看不見的無線接入點網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)表于：4/2/2025

中科海鈉發(fā)布全球首個鈉離子電池商用車解決方案

中科海鈉科技有限責任公司發(fā)布全球首個鈉離子電池商用車解決方案

發(fā)表于：4/2/2025

工信部：有條件批準L3級自動駕駛車型生產(chǎn)準入

3月29日消息，今日在中國電動汽車百人會論壇2025上，工信部副部長辛國斌表示，將加快自動駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

發(fā)表于：3/31/2025

英飛凌攜手Enphase通過600 V CoolMOS? 8提升能效并降低 MOSFET相關(guān)成本

【2025年3月27日, 德國慕尼黑訊】Enphase Energy采用全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的 600 V CoolMOS? 8高壓超結(jié)（SJ）MOSFET產(chǎn)品系列，簡化了系統(tǒng)設(shè)計并降低了裝配成本。Enphase Energy是全球能源技術(shù)公司、基于微型逆變器的太陽能和電池系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。

發(fā)表于：3/27/2025

蔚來ET9搭載艾邁斯歐司朗智能多像素LED產(chǎn)品EVIYOS HD 25

中國上海，2025年3月26日——全球領(lǐng)先的光學解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，艾邁斯歐司朗智能多像素LED產(chǎn)品EVIYOS HD 25成功應(yīng)用于智能電動行政旗艦蔚來ET9。

發(fā)表于：3/26/2025

通過AEC-Q200認證的823A系列高壓汽車應(yīng)用保險絲

2025年3月25日訊，伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全世界提供動力。公司日前宣布推出新型823A系列保險絲，該款產(chǎn)品是通過AEC-Q200認證的高額定電壓表面貼裝（SMD）保險絲，具有很高的分斷額定值

發(fā)表于：3/26/2025

博世起訴國產(chǎn)線控制動企業(yè)拿森科技

汽車供應(yīng)鏈巨頭博世起訴國產(chǎn)線控制動企業(yè)拿森科技，涉及專利侵權(quán)糾紛 3 月 25 日消息，據(jù)芯流智庫今日消息，老牌 Tier1 巨頭博世已起訴線控制動企業(yè)拿森科技。后者一度被視為國內(nèi)沖擊博世、大陸、采埃孚體系的新銳廠商。

發(fā)表于：3/26/2025

鋰離子電池價格持續(xù)下降減緩鈉離子電池替代計劃

鋰離子電池價格持續(xù)下降減緩鈉離子電池替代鋰電池計劃

發(fā)表于：3/26/2025

2025年全球車載顯示面板出貨量將達2.5億片

根據(jù)群智咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年全球車載顯示面板出貨量達到2.3億片，同比增長8.5%。其中，中國大陸地區(qū)的面板廠在全球競爭中表現(xiàn)突出，出貨量占據(jù)全球總量的一半。此外，車載顯示面板技術(shù)將繼續(xù)呈現(xiàn)多元化和快速發(fā)展的趨勢。群智咨詢預(yù)計，2025年全球車載顯示面板的出貨數(shù)量將維持5.4%的高速增長，達到2.5億片。這一增長主要得益于車載顯示面板技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和市場需求的持續(xù)增長。

發(fā)表于：3/24/2025

三星推出 Exynos Auto UA100汽車UWB芯片

三星推出 Exynos Auto UA100汽車UWB芯片，支持厘米級測距

發(fā)表于：3/21/2025

美國EPC專利被判決無效英諾賽科獲ITC案件終極勝利

美國GaN技術(shù)廠商宜普公司（EPC）于2023年向加州地區(qū)法院和ITC提起訴訟，聲稱國產(chǎn)GaN芯片廠商英諾賽科侵犯了EPC的4項專利，并尋求禁售與侵權(quán)賠償。

發(fā)表于：3/20/2025

美國禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件新規(guī)生效

美國新規(guī)生效：禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件美國政府新規(guī)動搖全球汽車供應(yīng)鏈信任，中國汽車工業(yè)協(xié)會直言美國芯片"不再可靠安全"。2025年起美國將分階段限制中俄關(guān)聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車進口，強制企業(yè)提交合規(guī)聲明。中國新能源汽車正成為全球低碳轉(zhuǎn)型重要力量，中汽協(xié)呼吁全球芯片企業(yè)來華投資研發(fā)，共同守護全球化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的安全穩(wěn)定。

發(fā)表于：3/19/2025

英飛凌與Eatron將雙方在AI電池管理解決方案方面的合作范圍擴展至工業(yè)和消費應(yīng)用領(lǐng)域

【2025年3月19日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與領(lǐng)先的AI電池優(yōu)化軟件提供商Eatron將雙方當前在汽車電池管理解決方案（BMS）領(lǐng)域的合作范圍擴展至完整的BMS產(chǎn)品組合，包括各種工業(yè)和消費應(yīng)用。借助英飛凌PSOC?微控制器，這項合作將人工智能驅(qū)動的電池優(yōu)化軟件和先進功率半導(dǎo)體元件的優(yōu)勢結(jié)合在一起，創(chuàng)造出一種前沿的解決方案，能更大限度地降低電池性能衰減、檢測安全問題，并提高電池供電系統(tǒng)的性能與可靠性。

發(fā)表于：3/19/2025

英飛凌推出符合高標準汽車應(yīng)用要求的新型OPTIREG? TLF35585電源管理芯片

【2025年3月18日, 德國慕尼黑訊】OPTIREG?電源管理芯片（PMIC）產(chǎn)品組合可實現(xiàn)高效電壓調(diào)節(jié)，提供了帶有直流-直流（DC/DC）和線性穩(wěn)壓器以及跟蹤器的前置和后置穩(wěn)壓器架構(gòu)。除供電外，該系列還集成了額外的監(jiān)控和控制功能，支持客戶開發(fā)用于安全相關(guān)應(yīng)用的汽車ECU。

發(fā)表于：3/19/2025

比亞迪發(fā)布兆瓦閃充站及閃充樁

比亞迪發(fā)布兆瓦閃充站及閃充樁，規(guī)劃建設(shè)超 4000 座站并開放技術(shù)

發(fā)表于：3/18/2025

?
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
…
?