汽車(chē)電子-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

Pickering Interfaces公司為汽車(chē)行業(yè)推出新款測(cè)試和仿真產(chǎn)品

　　Pickering Interfaces 公司作為生產(chǎn)用于電子測(cè)試及驗(yàn)證的信號(hào)開(kāi)關(guān)與仿真解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商，將于 2020 年 9 月 14 日至 16 日期間，參加在上海舉辦的中國(guó)最大規(guī)模的汽車(chē)和零件測(cè)試展覽會(huì) Automotive Testing Expo China —— 汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)。

發(fā)表于：9/12/2020

沉浮狂熱的特斯拉，何時(shí)才能回歸新能源理性？

　　近日，一直順風(fēng)順?biāo)奶厮估诿媾R一個(gè)不大不小的問(wèn)題，股價(jià)下跌。　　在 8 月 11 日，特斯拉公布將于 8 月底對(duì)其股票進(jìn)行 5 比 1 的分拆，為了吸引更多的散戶有能力購(gòu)買(mǎi)特斯拉的股票，從而在短期內(nèi)幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)股價(jià)的再一次上漲。而在 8 月 31 日宣布拆股之后，特斯拉股價(jià)確實(shí)出現(xiàn)大幅上漲，但是到了 9 月 4 日，其股價(jià)卻比 8 月 31 日下跌了 18%。　　是什么讓蒸蒸日上的特斯拉，在分拆股票吸引更多散戶進(jìn)入之后卻引來(lái)了大幅的下跌呢？

發(fā)表于：9/12/2020

華為注資2.5億，成立了一家新公司

　根據(jù)企查查消息顯示，9月8日，華為電動(dòng)技術(shù)有限公司成立，注冊(cè)資本2.5億元人民幣。其經(jīng)營(yíng)范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售；智能車(chē)載設(shè)備制造；智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售。該公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。

發(fā)表于：9/10/2020

北京氫燃料電池車(chē)規(guī)劃：5年內(nèi)推廣1萬(wàn)輛，產(chǎn)值突破240億！

? 　北京5年內(nèi)將培育5-10家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛，氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元。

發(fā)表于：9/10/2020

電氣化的未來(lái)正在展開(kāi)

德克薩斯州，沃思堡的一座大會(huì)禮堂內(nèi)，航空航天業(yè)一場(chǎng)精彩的大會(huì)臨近尾聲，隨著最后一個(gè)主題演講結(jié)束，熱烈的掌聲之后，參會(huì)的工程師、研究人員和商業(yè)領(lǐng)袖們拿著自己的物品走出會(huì)場(chǎng)，紛紛奔向機(jī)場(chǎng)。我站在街邊，向遠(yuǎn)處的出租車(chē)招了招手，同時(shí)看了一眼手表，注意到在45分鐘后，我應(yīng)該在200英里外的奧斯汀舉行的另外一場(chǎng)會(huì)議上。就在這時(shí)，出租車(chē)停在我身邊。我走進(jìn)去關(guān)上門(mén)，很快我就飛在空中。15分鐘后，我降落在奧斯汀、我自己的車(chē)旁。然后我駕車(chē)去下一個(gè)會(huì)議所在地，很快就到了，還有一些時(shí)間做休整。

發(fā)表于：9/9/2020

Vishay推出可在高濕環(huán)境下確保穩(wěn)定容量和ESR的汽車(chē)級(jí)DC-Link 薄膜電容器

賓夕法尼亞、MALVERN — 2020年9月9日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE股市代號(hào)：VSH）宣布，推出適用于高濕環(huán)境的新系列汽車(chē)級(jí)DC-Link金屬化聚丙烯薄膜電容器---MKP1848H DC-Link。Vishay Roederstein MKP1848H DC-Link是Vishay首款符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的系列DC-Link薄膜電容器，額定電壓下1000小時(shí)溫濕度偏壓（THB）測(cè)試—溫度85 C，相對(duì)濕度85 %，電氣特性無(wú)變化。

發(fā)表于：9/9/2020

汽車(chē)電氣化的八大難點(diǎn)，TI有答案

在全球范圍內(nèi)，無(wú)論是幫助汽車(chē)制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過(guò)渡到全電動(dòng)汽車(chē)，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車(chē)業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車(chē)輛內(nèi)電壓升高，如圖1所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要。

發(fā)表于：9/9/2020

汽車(chē)SiC功率半導(dǎo)體勢(shì)不可擋

　　近日，DIGITIMES Research給出了一組數(shù)據(jù)：預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)汽車(chē)用碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體將占SiC功率半導(dǎo)體總市場(chǎng)的37%以上，高于2021年的25%。　　SiC 是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一，令其成為新能源汽車(chē)的理想選擇。與傳統(tǒng)解決方案相比，基于SiC的解決方案使系統(tǒng)效率更高、重量更輕，且結(jié)構(gòu)更緊湊。

發(fā)表于：9/8/2020

汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)久不景氣，四維新圖瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型長(zhǎng)期戰(zhàn)

　　在人工智能技術(shù)大爆發(fā)的背景下，廣受汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù)，也開(kāi)始進(jìn)入大眾的視野，資本市場(chǎng)也因此越發(fā)熱切的關(guān)注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)。8 月 27 日，國(guó)內(nèi)知名數(shù)字地圖及自動(dòng)駕駛服務(wù)商四維圖新，公布了 2020 上半年財(cái)報(bào)。

發(fā)表于：9/7/2020

愛(ài)馳科技攜手Palo Alto Networks（派拓網(wǎng)絡(luò)）為全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)變革

　　全球網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導(dǎo)企業(yè) Palo Alto Networks（紐交所代碼：PANW）（派拓網(wǎng)絡(luò)）今日宣布將與中國(guó)科技公司愛(ài)馳科技開(kāi)展合作，加強(qiáng)其持續(xù)聯(lián)網(wǎng)、智能電動(dòng)汽車(chē)的全球網(wǎng)絡(luò)安全性。

發(fā)表于：9/7/2020

提升新能源汽車(chē)的電池性能：儒卓力電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品組合增添SUMIDA脈沖變壓器

　　實(shí)現(xiàn)電池模塊之間的高效通信：通過(guò) CEEH66、CEEH86、CEH96B 和 CEP99/99B 系列產(chǎn)品，SUMIDA 提供多款符合 RoHS 要求和 AEC-Q200 認(rèn)證的變壓器產(chǎn)品，適用于新能源和混合動(dòng)力汽車(chē)。

發(fā)表于：9/7/2020

汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇可期，傳感器正迎來(lái)四大增長(zhǎng)點(diǎn)

　　2019 年，汽車(chē)電子市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到 353 億美元，其中，傳統(tǒng)汽車(chē)核心電子元器件約占 65％，數(shù)字化與電動(dòng)化占 35％。而預(yù)計(jì) 3-5 年之后，數(shù)字化、電動(dòng)化占比將達(dá)到 60％以上，傳統(tǒng)汽車(chē)核心電子元器件將降至 40％以下。

發(fā)表于：9/7/2020

路側(cè)智能設(shè)施開(kāi)啟加速模式，IT巨頭入局搶占車(chē)路協(xié)同道路

　　佐思汽研發(fā)布《2020 年智慧道路之路側(cè)智能感知行業(yè)研究報(bào)告》，對(duì)路側(cè)智能感知（包括 RSU、路側(cè)傳感器、MEC、云控平臺(tái)等）行業(yè)支持政策、產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)、市場(chǎng)規(guī)模、商業(yè)模式及供應(yīng)商進(jìn)行分析研究。

發(fā)表于：9/7/2020

ZESTRON攜手賀利氏舉辦功率及汽車(chē)電子材料解決方案技術(shù)交流會(huì)

　　功率及汽車(chē)電子材料解決方案技術(shù)交流會(huì)在深圳四季酒店成功召開(kāi)。本次會(huì)議由全球領(lǐng)先的電子制造和半導(dǎo)體封裝精密清洗專(zhuān)家、工藝方案和咨詢培訓(xùn)服務(wù)提供商 ZESTRON 和賀利氏電子（Heraeus）聯(lián)合舉辦。來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)電子制造企業(yè)的 70 多名嘉賓出席參會(huì)。

發(fā)表于：9/7/2020

Cavonix采用LeddarTech的Leddar Pixell LiDAR技術(shù)支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)

　　ADAS 和 AD 傳感器技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè) LeddarTech?很高興地宣布，Cavonix Ltd. 選擇 Leddar? Pixell 傳感器技術(shù)為其自動(dòng)駕駛通勤車(chē)和非公路卡車(chē)客戶提供支持。

發(fā)表于：9/7/2020