汽車電子最新文章 意法半導(dǎo)體推出即用型安全汽車進(jìn)入車載系統(tǒng)芯片解決方案，符合車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟數(shù)字車鑰匙標(biāo)準(zhǔn)3.0版 整合基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的 ST33K-A安全芯片的安全單元和Java? Card 平臺(tái)，以及 G+D Digital Key? 小程序，為開發(fā)安全汽車進(jìn)入系統(tǒng)提供系統(tǒng)芯片解決方案 發(fā)表于：6/22/2022 納芯微推出首款車規(guī)級(jí)40V/單通道90mΩ智能低邊開關(guān)NSE11409系列 2022年6月20日－納芯微全新推出首款業(yè)界領(lǐng)先的NSE11409系列智能低邊開關(guān)芯片，該款芯片是專門針對(duì)驅(qū)動(dòng)高可靠性負(fù)載應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)汽車和工業(yè)場(chǎng)景中的繼電器、執(zhí)行閥、照明和加熱電阻絲等負(fù)載元件。 發(fā)表于：6/22/2022 歐洲電氣化進(jìn)程受阻！德國(guó)政府明確反對(duì)“2035年禁售新燃油車”計(jì)劃 財(cái)聯(lián)社6月22日訊（編輯 牛占林）德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)林德納當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二表示，德國(guó)政府不會(huì)同意歐盟從2035年開始停止銷售新的燃油車的計(jì)劃。 發(fā)表于：6/22/2022 汽車電動(dòng)化趨勢(shì)來(lái)臨，功率半導(dǎo)體需求暴漲 功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。功率半導(dǎo)體可分為功率 IC 和功率分立器件兩大類，二者集成為功率模塊（包括 MOSFET／IGBT 模塊，IPM 模塊，PIM 模塊）。 發(fā)表于：6/22/2022 汽車半導(dǎo)體，國(guó)產(chǎn)替代極限突圍 中美貿(mào)易摩擦，尤其是美國(guó)對(duì)中國(guó)的技術(shù)封鎖、對(duì)部分商品增收關(guān)稅等操作。 發(fā)表于：6/22/2022 混動(dòng)技術(shù)亂戰(zhàn)：本土廠商首次站上舞臺(tái)中央？ 在這場(chǎng)由混合動(dòng)力邁向純電動(dòng)汽車的競(jìng)賽里，國(guó)產(chǎn)廠商第一次走上了舞臺(tái)中央，引領(lǐng)著世界前行的方向。 發(fā)表于：6/21/2022 汽車缺芯情況或?qū)⒊掷m(xù)全年 我們看好智能化浪潮＆碳中和政策下，汽車行業(yè)將迎來(lái)價(jià)值向成長(zhǎng)的重估機(jī)會(huì)，汽車芯片將在智能化賦能下重估，有望成為半導(dǎo)體行業(yè)的新推動(dòng)力。 發(fā)表于：6/20/2022 李斌確認(rèn)：蔚來(lái)將推20萬(wàn)級(jí)全新品牌 6月16日，蔚來(lái)創(chuàng)始人、CEO李斌表示，蔚來(lái)已與合肥簽署新橋工廠二期協(xié)議，該工廠年產(chǎn)能50萬(wàn)輛，將生產(chǎn)售價(jià)20萬(wàn)級(jí)別的蔚來(lái)全新品牌車型。 發(fā)表于：6/18/2022 日本公司開發(fā)新電容器，電車1分鐘充滿電 6月17日消息，據(jù)報(bào)道，日本電子零部件開發(fā)企業(yè)Eamex開發(fā)出了高容量的電容器。 發(fā)表于：6/18/2022 L2自動(dòng)駕駛事故特斯拉獨(dú)占七成！馬斯克反擊 6月15日，NHTSA稱，在2021年7月至今年5月15日期間，12家汽車公司向其報(bào)告了367起此類撞車事故。 發(fā)表于：6/18/2022 工信部：乘用車行業(yè)平均油耗每百公里5.13升，新能源乘用車生產(chǎn)309萬(wàn)輛 6月16日上午，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心在京組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實(shí)施情況年度報(bào)告（2022）》（以下簡(jiǎn)稱《年度報(bào)告》）發(fā)布會(huì)。 發(fā)表于：6/17/2022 與時(shí)間賽跑的蔚來(lái)：ES7發(fā)布倆月即交付 為了ES7這劑“猛藥”，蔚來(lái)打破將重磅新車放在年底NIO DAY上發(fā)布的傳統(tǒng)，選擇提前半年上新。6月15日晚，蔚來(lái)正式發(fā)布中大型SUV ——ES7，并將于8月28日開啟交付，蔚來(lái)汽車CEO李斌表示，ES7是蔚來(lái)從車型發(fā)布到開啟交付時(shí)間間隔最短的車型。 發(fā)表于：6/17/2022 祭出漲價(jià)“全家桶” 特斯拉也坐不住了 時(shí)隔三個(gè)月，特斯拉再次上調(diào)全線車型價(jià)格。當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日晚間，特斯拉再次上調(diào)美國(guó)全系列車型的價(jià)格，例如Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格由62990美元上調(diào)至65990美元，上調(diào)3000美元。自今年3月以來(lái)，美國(guó)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格已經(jīng)累計(jì)上漲了6000美元。 發(fā)表于：6/17/2022 特斯拉FSD Beta 10.13將發(fā)布，可在零地圖數(shù)據(jù)路上完成自動(dòng)駕駛 特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在接受采訪時(shí)表示，自動(dòng)駕駛(FSD)是必須要解決的問(wèn)題，因?yàn)檫@是特斯拉價(jià)值不菲還是一文不值的關(guān)鍵。 發(fā)表于：6/17/2022 全球第四大汽車制造商測(cè)試無(wú)線充電系統(tǒng) 雖然現(xiàn)在大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航已經(jīng)可以滿足日常使用需求，甚至出現(xiàn)了1000公里的車型，但礙于充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，電動(dòng)車還是不適用于長(zhǎng)途旅行，那么有沒(méi)有一種方法可以解決這個(gè)難題? 發(fā)表于：6/17/2022 ?…188189190191192193194195196197…?
