汽車電子最新文章 降價求存，產(chǎn)品大規(guī)模換代，2023年小鵬汽車還能未來可期？ 近年來，新勢力品牌在國內(nèi)新能源汽車市場大放異彩，特別是在2022年，頭部新勢力之間的格局被徹底打破。隨著哪吒、零跑、極氪這些二線新勢力品牌的強(qiáng)勢崛起，“蔚小理”的地位不再牢不可破。 發(fā)表于：2/1/2023 小鵬汽車迎來了“女一號” 1月30日，小鵬汽車官宣，中國知名汽車界人士王鳳英，正式加盟公司，出任總裁一職。她將負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣及銷售體系，匯報對象為董事長、CEO何小鵬。 發(fā)表于：2/1/2023 造車新勢力2023年銷量目標(biāo)出爐，小鵬下調(diào)目標(biāo)，理想欲做領(lǐng)頭羊？ 在剛剛過去的2022年，新能源汽車雖然整體銷量同比大增90％，但頭部新勢力品牌之間也迎來了重新洗牌的階段，“蔚小理”的地位也受到了來自二線新勢力品牌的挑戰(zhàn)。新勢力品牌銷冠也由小鵬汽車變成了哪吒汽車，加上去年下半年AITO問界和極氪的強(qiáng)勢崛起，頭部新勢力品牌之間的競爭也變得空前激烈。 發(fā)表于：2/1/2023 張興海代工夢難圓 蘇秦佩六國相印，但六國永遠(yuǎn)不能指望蘇秦傾其全力，甘愿為其中一國效力。生逢亂世，群雄四起，若如大秦般縱橫寰宇，并吞八荒，能臣良將固然重要，其國力本身之雄厚才是核心。 發(fā)表于：2/1/2023 拉來“車圈鐵娘子”王鳳英，小鵬汽車在下一盤什么棋？ 年初傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的小鵬汽車將迎來新任高管的傳聞，終于在日前落槌。和外界盛傳的人選一樣，王鳳英成為了小鵬汽車大家庭的新成員，其將出任小鵬汽車的新任總裁。 發(fā)表于：2/1/2023 2023，新能源確實是吉利汽車重要支撐！ 近日，網(wǎng)傳一條關(guān)于吉利品牌2023年產(chǎn)品及渠道規(guī)劃的消息，讓人不禁疑惑。 發(fā)表于：2/1/2023 特斯拉打響價格戰(zhàn)第一槍，新能源汽車2023開年激戰(zhàn) 繼特斯拉之后，又一家新能源車降價了，而且一降就是3萬。 發(fā)表于：2/1/2023 英飛凌TRAVEO? T2G-C系列微控制器和Altia CloudWare?軟件平臺亮相CES 2023，簡化顯示器相關(guān)應(yīng)用 【2023年01月12日，德國慕尼黑和美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球領(lǐng)先的圖形用戶界面（GUI）設(shè)計和開發(fā)工具提供商Altia近日宣布雙方達(dá)成合作。 發(fā)表于：2/1/2023 ADXL202雙軸加速度計在與車速表無關(guān)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中的有用作用 在過去十年中，使用全球定位系統(tǒng)（GPS）的車輛導(dǎo)航越來越受到人們的興趣。GPS導(dǎo)航經(jīng)常安裝在當(dāng)今的高端豪華車和許多商用車中。由于它們依賴于來自衛(wèi)星的高頻無線電信號，因此配備 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛可能會在短時間內(nèi)丟失 GPS 信號。通過適當(dāng)?shù)乃惴ǎ珿PS可以與其他航向繪圖技術(shù)集成，為用戶提供持續(xù)準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息。 發(fā)表于：2/1/2023 大眾汽車旗下斯柯達(dá)因芯片短缺問題而減產(chǎn) IT之家 1 月 31 日消息，路透社報道稱，德國大眾汽車旗下捷克子公司斯柯達(dá)汽車將因為芯片供應(yīng)短缺問題而減產(chǎn)。據(jù)稱，Octavia、Enyaq、Fabia、Scala 和 Kamiq 車型的生產(chǎn)將取消一些班次。 發(fā)表于：1/31/2023 市場監(jiān)管總局：2022 年電動自行車和電動自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量抽查不合格率 21.0% IT之家 1 月 31 日消息，市場監(jiān)管總局網(wǎng)站 1 月 31 日消息，2022 年，市場監(jiān)管總局組織開展了電動自行車和電動自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查。 發(fā)表于：1/31/2023 上海：到 2025 年個人新增購置車輛中純電動汽車占比超 50% T之家 1 月 31 日消息，據(jù)上海市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站，上海市生態(tài)環(huán)境局近日聯(lián)合多部門印發(fā)了《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》（以下簡稱《方案》）。 發(fā)表于：1/31/2023 IAR Systems全面支持基于Cortex-M33內(nèi)核的GD32A503系列車規(guī)級MCU 嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR Systems與業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice聯(lián)合宣布，最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32.1版本已全面加強(qiáng)對兆易創(chuàng)新GD32系列的支持，其中包括兆易創(chuàng)新不久前發(fā)布的基于Cortex-M33內(nèi)核的GD32A503系列車規(guī)級MCU。 發(fā)表于：1/31/2023 豐田章男卸任，接棒者能否為之后的轉(zhuǎn)型順利變革？ 近兩天，豐田章男計劃卸任豐田汽車社長，該職位由雷克薩斯負(fù)責(zé)人佐藤恒治接任一聞，成了車圈熱議的話題。 發(fā)表于：1/31/2023 梟雄遲暮，豐田章男退位能加速轉(zhuǎn)型嗎？ 1月26日，日本豐田汽車公司宣布，該企業(yè)迎來最高負(fù)責(zé)人的人事變更，豐田章男將于4月1日接替內(nèi)山田竹志就任會長，社長一職交給豐田汽車旗下豪華品牌負(fù)責(zé)人佐藤恒治。 發(fā)表于：1/31/2023 ?…109110111112113114115116117118…?
