日產(chǎn)宣布，它將在2019年CES上展出一種名為無形可視化(Invisible-to-Visible，以下簡稱i2V)的技術(shù)。如果該技術(shù)進(jìn)入最高級別之后，它可以對幾乎所有可能來源的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以此來讓駕駛者或自動駕駛汽車更好地了解汽車周圍的世界。

　　另外，它還涉及到一個(gè)叫做Metaverse的虛擬世界，它能將3D化身發(fā)送到車內(nèi)用于執(zhí)行各種任務(wù)或只是簡單地作為陪伴的角色存在。

　　首先讓我們來了解一下數(shù)據(jù)處理部分，它依托更多的是我們當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)世界。當(dāng)車內(nèi)和車外傳感器將信息傳輸給日產(chǎn)Omni-Sensing云端之后系統(tǒng)將能突顯諸如路標(biāo)、行人等相關(guān)信息。云端數(shù)據(jù)可以在之后其他車輛進(jìn)入相同區(qū)域后使用，這意味著駕駛者或自動駕駛汽車可以提前知道接下來的可能路況。同時(shí)它甚至還會給出走哪條路的提示。

　　接著是Metaverse，它能將3D成像發(fā)送到車內(nèi)，這些成像代表的則都是真實(shí)的人類。另外，Metaverse還可以成為乘客在漫長旅行中的陪伴者。

　　無論是否跟Omni-Sensing云端數(shù)據(jù)收集或Metaverse成像有關(guān)，任何跟駕駛者關(guān)聯(lián)的信息都將會顯示在整個(gè)擋風(fēng)玻璃上。

　　很顯然，目前還不存在將3D成像投射到真實(shí)汽車的技術(shù)，因此日產(chǎn)的CES演示可能還需要借助一些幫助。為了能夠體驗(yàn)i2V系統(tǒng)，參觀者將需要戴上增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡才行。