日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)在新聞發(fā)布會上解釋“瞳”衛(wèi)星故障原因
據(jù)《自然》雜志網(wǎng)站報(bào)道,,廣受世界天文學(xué)界期待的日本旗艦級天文衛(wèi)星“瞳”(Hitomi)于今年2月17日發(fā)射升空,,但在大約5個星期之后便出現(xiàn)翻滾失控跡象,,經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查之后,日本方面宣布這顆衛(wèi)星的失控情況極可能是由一項(xiàng)基礎(chǔ)工程失誤造成的,。
簡單來說,“瞳”的姿控系統(tǒng)對于星體在太空中的指向感知出現(xiàn)混亂,,于是自動啟動了一臺反推發(fā)動機(jī)試圖阻止自身繼續(xù)翻滾,。但很顯然姿控系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)噴射方向反了,因此啟動姿控發(fā)動機(jī)的后果是加速——而不是阻止衛(wèi)星的翻滾,。
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)正式宣布,,這一耗資超過310億日元(約合18.88億人民幣)的衛(wèi)星已經(jīng)失去聯(lián)系。監(jiān)測顯示至少有10塊碎片脫離衛(wèi)星本體,,其中包括兩側(cè)為衛(wèi)星提供電力的兩片太陽能帆板,。
此前,“瞳”一直被視作是X射線天文學(xué)的未來,。美國馬里蘭大學(xué)的理查德·木肖茨基(Richard Mushotzky)表示:“這是一大科學(xué)悲劇,。”
在本次災(zāi)難性事件之前,,“瞳”成功地開展了一次重要的觀測,,對英仙座一個星系團(tuán)內(nèi)部的氣體運(yùn)動進(jìn)行了觀測。用于開展這項(xiàng)觀測的高分辨率光譜儀是經(jīng)歷30年的努力才研制成功的。在此之前的兩個版本也都在此前的探測器事故中損失掉了,。
“瞳”衛(wèi)星的異常狀況在其發(fā)射升空之后數(shù)周開始出現(xiàn),,當(dāng)時其搭載的星敏感器出現(xiàn)異常,這是衛(wèi)星搭載用于保持自身在太空中正確姿態(tài)指向的數(shù)個子系統(tǒng)之一,。每次當(dāng)衛(wèi)星運(yùn)行到南美洲東海岸一片被稱作“南大西洋異常區(qū)”(South Atlantic Anomaly)的區(qū)域上空時,,這一系統(tǒng)就會出現(xiàn)故障。在這一區(qū)域,,圍繞地球分布的范·艾倫輻射帶距離地面相對較近,,從而使飛船暴露在相對更高的輻射環(huán)境中。
這一情況本身并不會導(dǎo)致嚴(yán)重后果,,然而星敏感器的問題卻接連引發(fā)了一系列的后續(xù)問題,,并最終釀成悲劇。
災(zāi)難性的翻滾
3月26日日本標(biāo)準(zhǔn)時間凌晨03:01(北京時間02:01),,“瞳”衛(wèi)星根據(jù)預(yù)設(shè)指令開始執(zhí)行轉(zhuǎn)向,,其指向從對準(zhǔn)金牛座蟹狀星云轉(zhuǎn)向馬卡良205星系。就在這一過程中間的某個時刻,,“瞳”星敏感器的問題讓衛(wèi)星選擇替代方案,,使用其搭載的一組陀螺儀來判斷自身空間姿態(tài)。然而陀螺儀系統(tǒng)卻錯誤地向衛(wèi)星計(jì)算機(jī)發(fā)送報(bào)告,,認(rèn)為星體正以大約每小時20度的速度發(fā)生旋轉(zhuǎn),。于是星載計(jì)算機(jī)對此自動做出反應(yīng),命令被稱作“反應(yīng)輪”的微型發(fā)動機(jī)反方向啟動,,試圖阻止衛(wèi)星翻滾,。
而一旦反應(yīng)輪達(dá)到最大轉(zhuǎn)速,在正常情況下一根內(nèi)置的磁棒將會被釋放出來,,從而阻止衛(wèi)星的加速情況達(dá)到失控的程度,。但這一程序執(zhí)行的前提是這根磁棒必須處于適當(dāng)?shù)慕嵌确轿唬谶@樣的異常情況下,,磁棒系統(tǒng)未能發(fā)揮作用阻止反應(yīng)輪繼續(xù)加速,。于是“瞳”衛(wèi)星本體的旋轉(zhuǎn)愈來愈快。
隨后,,飛船檢測到異常并自動進(jìn)入安全模式,,到了日本時間04:10(北京時間03:10)左右,再次開啟推進(jìn)系統(tǒng)試圖阻止旋轉(zhuǎn),。但由于錯誤指令已經(jīng)被上傳,,此次推進(jìn)操作更進(jìn)一步加劇了衛(wèi)星翻滾。這一錯誤指令是在數(shù)周之前被上傳的,,當(dāng)時相關(guān)軟件程序沒有經(jīng)過適當(dāng)?shù)臏y試步驟,,目前JAXA已經(jīng)表示正在對這一事件展開調(diào)查。
以上所有這一系列事件發(fā)生時,衛(wèi)星正位于地球的另一邊,,因此日本方面無法對衛(wèi)星的這些情況做出實(shí)時響應(yīng),。
在美國, 3月25日是一個周五,,項(xiàng)目科學(xué)家們聚在一起慶?!巴毙l(wèi)星項(xiàng)目的成功開端,隨后便回家睡覺去了,。周六清晨,,美國方面的科學(xué)家們接到了“瞳”衛(wèi)星項(xiàng)目主管高橋忠幸的一封簡短郵件,告知他們衛(wèi)星正處于危急狀態(tài),。
地面望遠(yuǎn)鏡開始對“瞳”衛(wèi)星的姿態(tài)進(jìn)行觀測,,并發(fā)現(xiàn)這顆衛(wèi)星正處于每5.2秒旋轉(zhuǎn)一周的翻滾之中。
錯失的機(jī)會
美國威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的天文學(xué)家丹·邁克卡門(Dan McCammon)幫助設(shè)計(jì)并制造了“瞳”衛(wèi)星的主要觀測設(shè)備之一——一臺能夠以極高精度測定X射線光子能級的X射線熱量計(jì),。此前他已經(jīng)在這一設(shè)備研制上花費(fèi)超過30年的努力,,并曾經(jīng)在此之前將這一設(shè)備安裝在ASTRO-E衛(wèi)星上,但后者在2000年發(fā)射時墜毀,;后來又在2005年搭載在日本“朱雀”(Suzaku)衛(wèi)星上,,然而由于氦泄露故障,這一設(shè)備在升空后數(shù)周便失去了功能,。
邁克卡門表示,將需要美國宇航局投資5000萬美元,,并需要花費(fèi)3~5年的時間才能重新制造一臺這樣的熱量計(jì)設(shè)備,。下一次搭載機(jī)會將會是歐洲空間局計(jì)劃發(fā)射的“雅典娜”(Athena)探測器,但這項(xiàng)計(jì)劃的預(yù)計(jì)發(fā)射時間要等到2028年之后,。
日本埼玉大學(xué)的天體物理學(xué)家田代允指出,,X射線熱量計(jì)是此次事故中最慘重的損失。原本這臺設(shè)備將可以收集到爆炸恒星,,星系團(tuán)以及星系間氣體成分的超精細(xì)數(shù)據(jù),。他說:“我們錯過了新科學(xué)?!?/p>
但“瞳”仍然為科學(xué)做出了貢獻(xiàn),。由于此前失敗的“朱雀”項(xiàng)目,科學(xué)家們?yōu)椤巴币?guī)劃了升空后便立即執(zhí)行的重要早期觀測計(jì)劃,。在發(fā)射升空后大約8天,,“瞳”將其X射線觀測之眼指向距離地球大約2.5億光年之外的一個英仙座星系團(tuán)。通過對該星系團(tuán)內(nèi)氣體流出速度的測量,,“瞳”能夠幫助天文學(xué)家們估算出,,隨著時間推移,恒星不斷在星系內(nèi)誕生和消亡,在此過程中星系團(tuán)的質(zhì)量是如何發(fā)生變化的,。這一測量結(jié)果對于暗能量的研究具有關(guān)鍵意義,。
木肖茨基指出,這些數(shù)據(jù)可能將發(fā)表幾篇重要的論文,。但也僅此而已了,。他說:“我們一共只開展了3天的觀測,而我們原本的設(shè)想是10年,?!?/p>