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微波射頻相關文章

基于RFID技術的叉車式AGV動作指令算法研究

為了解決復雜路徑下叉車式AGV的導引問題,，提出一種車輛動作指令算法。與傳統(tǒng)方式將單一動作指令寫進RFID電子標簽內(nèi)不同,，該算法生成的指令存儲在車載控制系統(tǒng)并以標簽位置識別作為指令執(zhí)行條件,。在建立調(diào)度地圖模型并對標簽編碼基礎上，進行路徑規(guī)劃,，設計動作指令算法。采用C語言編程,，選擇基于ARM架構的車型和RC522射頻識別模塊對該算法驗證,，試驗表明，車輛能夠識別標簽信息并執(zhí)行相應的動作指令,，執(zhí)行不同任務時在同一標簽處可以實現(xiàn)不同動作,，提高了標簽利用率，可較靈活地完成調(diào)度任務,。

發(fā)表于：12/27/2018

降低隔離式CAN系統(tǒng)的發(fā)射并提高抗擾度

隨著目前越來越多的系統(tǒng)在不同電壓下運行,，從電梯到電動汽車，甚至海事系統(tǒng),，隔離式CAN收發(fā)器已經(jīng)成為不可或缺的一部分,。

發(fā)表于：12/24/2018

長波紅外/可見光四攝齊發(fā) 應對自動駕駛嚴苛要求

據(jù)麥姆斯咨詢報道，CES 2019（消費電子展）汽車智能和自動駕駛技術類別的創(chuàng)新獎獲得者Foresight Autonomous Holdings,，將直播展示其專為半自動和自動駕駛設計的QuadSight視覺系統(tǒng),。在以色列夜間的道路直播中，F(xiàn)oresight將實時展示QuadSight系統(tǒng)如何在黑暗、霧,、雨和眩光中發(fā)現(xiàn)障礙物,。

發(fā)表于：12/22/2018

調(diào)頻連續(xù)波4D激光雷達視覺芯片成本,、性能、安全無短板

據(jù)麥姆斯咨詢報道，美國硅光子學創(chuàng)業(yè)公司SiLC Technologies（以下簡稱SiLC）是一家基于硅光子技術的集成4D視覺解決方案供應商,，近日SiLC宣布在單芯片上集成了1550nm調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達（LiDAR）功能,。利用1550nm波長FMCW技術，SiLC的視覺傳感器展示了LiDAR技術的未來,，其安全性,、性能和探測范圍得到了顯著提高，而其完整集成實現(xiàn)了低成本,、低功耗和緊湊的尺寸,。SiLC的硅基集成平臺有望革新LiDAR市場的高成本問題，在消費類,、工業(yè),、機器人和安全領域實現(xiàn)廣泛的應用。SiLC將在2019年消費電子展（CES）上,，通過其集成的4D視覺傳感器測試芯片展示創(chuàng)紀錄的性能,。

發(fā)表于：12/22/2018

專欄征稿 |太赫茲技術發(fā)展與應用-2019年7月刊

太赫茲波是指頻率介于0.1~10THz之間的電磁波，其波長范圍為 0.03~3 mm,，介于微波與紅外輻射之間,。20世紀90年代以前，人們對太赫茲波的認識非常有限,。近年來,，隨著激光技術和半導體技術的發(fā)展，為太赫茲脈沖的產(chǎn)生提供了穩(wěn)定,、可靠的激發(fā)光源,，太赫茲技術的研究得到蓬勃發(fā)展。太赫茲波在天文,、生物,、化學等領域有著非常重要的學術和應用價值，尤其在軍事和安全領域,，太赫茲技術更是有著廣闊的應用前景,。太赫茲技術被美國評為“改變未來世界的十大技術”之一,，我國政府機構和科研院校也是高度關注，已建立起幾十個THz研究中心(實驗室),?！峨娮蛹夹g應用》雜志擬于2019年第7期（7月6日出刊）推出“太赫茲”主題專欄，現(xiàn)特面向國內(nèi)外相關領域專家,、學者,、工程技術人員征集相關主題稿件。

發(fā)表于：12/21/2018

專欄征稿 | 射頻與微波-2019年6月刊

為了促進射頻與微波領域的技術交流,，推動我國射頻與微波技術的發(fā)展,，《電子技術應用》雜志擬于2019年第6期（6月6日出刊）推出“射頻與微波”主題專欄。現(xiàn)特面向國內(nèi)外相關領域專家,、學者,、工程技術人員征集相關主題稿件。

發(fā)表于：12/18/2018

泰斗微電子衛(wèi)星定位導航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB通過AEC-Q100 Grade 2認證

國產(chǎn)衛(wèi)星定位導航射頻基帶一體化芯片,，首獲高等級車規(guī)認證,，將推動汽車前裝及各種智能化應用發(fā)展

發(fā)表于：12/14/2018

利用超聲波治療腦癌進行人體測試需要謹慎

俄羅斯相關專家對坦福大學開發(fā)出的一種使用超聲波將藥物輸送到大腦來治療腫瘤的方法提出質(zhì)疑，該校表示其精度可達到半毫米,，并已準備好進行人體測試,。

發(fā)表于：12/12/2018

微波光子成像雷達來襲,，車主再也無需擔心霧霾行車！

一到冬天，車主們最為煩惱的事情就是連續(xù)的霧霾天氣,，清晨和夜間行車能見度非常低,，你能看到的唯有汽車的車燈，因此開車速度都非常慢,，唯恐意外發(fā)生。

發(fā)表于：12/8/2018

新增“心電圖”應用蘋果推送watchOS 5.1.2正式版

今天蘋果推送了watchOS 5.1.2正式版更新,，本次更新為Apple Watch Series 4帶來了“心電圖”應用,。在檢測到疑似房顫的心律不齊時接收提醒，增加了“圖文”復雜功能,，還有可從控制中心管理“對講機”的在線狀態(tài),。

發(fā)表于：12/8/2018

Nature：讓意念化為行動：電刺激技術幫助癱瘓患者重新控制肌肉

研究人員告誡說，這種被稱為硬膜外電刺激的技術尚處于早期階段,，且尚不清楚它對多少脊髓損傷的人群有用,。到目前為止,，這種技術只在那些損傷平面以下仍保有一定運動功能的脊髓損傷患者中進行過驗證。

發(fā)表于：12/8/2018

極具性價比 Hybo發(fā)布新款便攜式固態(tài)激光雷達

據(jù)外媒報道,，Hybo的工程研發(fā)團隊制作了新款便攜式自動駕駛設備用固態(tài)激光雷達,，其尺寸與上衣口袋相仿，可提供激光雷達掃描功能,。

發(fā)表于：12/4/2018

羅森伯格：架起射頻與汽車的橋梁

日前,，EEWORLD記者參加了德國慕尼黑電子展，提到電子和德國的結合,，自然離不開汽車,，而談到汽車，羅森伯格亞太副總裁兼汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理丁磊則有許多話要對產(chǎn)業(yè)界說,。

發(fā)表于：11/28/2018

泰斗微電子：衛(wèi)星定位導航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB 通過AEC-Q100 Grade 2認證

領先的衛(wèi)星定位導航技術及芯片和解決方案提供商泰斗微電子科技有限公司今日宣布：公司的衛(wèi)星定位導航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB于日前在宜特上海中立第三方實驗室及供應鏈廠商協(xié)助下,，通過了AEC-Q100 Grade2認證，不僅成為國內(nèi)第一家通過該認證的衛(wèi)星定位導航射頻基帶一體化芯片廠商,，而且TD1030-Q3003AB也獲得了同類芯片最高等級的車規(guī)認證,，其-40℃~+105℃的工作溫度范圍可支持汽車廠商、Tier-1供貨商及智能化應用方案商開發(fā)可靠性更高的車載導航系統(tǒng),。

發(fā)表于：11/27/2018

福特公布新專利:自動駕駛車輛雷達后視鏡

據(jù)外媒報道,，現(xiàn)在人們看到的自動駕駛道路測試車輛上安裝了各種各樣的設備，這些都是實現(xiàn)自動駕駛所必需的,。但福特公司最新公開的一項專利可能會讓這些汽車看起來更像人們現(xiàn)在市面上能買到的汽車,。近日，福特在網(wǎng)上公布了一項名為“自動駕駛車輛雷達后視鏡(autonomous vehicle lidar mirror)”的專利申請,。

發(fā)表于：11/21/2018