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能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

4月21日消息,，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上,，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池,，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),，可應(yīng)用于混動和純電車型。寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里,，支持5C超快充,，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠超鋰電池,，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試,，包括多面擠壓、針刺貫穿,、電鉆穿透、電池鋸斷,，均做到不起火,、不爆炸！

三大改變，看新能源汽車未來之路如何,？

　　2019 年,，豪華品牌和主流外國品牌開始發(fā)力,，旗下更多純電動新車入市，中國品牌未來將面臨更加嚴(yán)峻的競爭局面,。

發(fā)表于：12/14/2019

汽車核心電池的橋梁,，如何制作一款 BMS 的首選對象,？

MS（Battery Management System）是連接新能源車核心部件電池與整車的橋梁。受益于新能源車的發(fā)展，作為核心部件的 BMS 也得到了飛速的發(fā)展,。BMS 根據(jù)控制的結(jié)構(gòu)不同分為主從式 BMS 和一體機 BMS,。無論哪種控制結(jié)構(gòu)，總電流檢測是必不可少的,。BMS 的電流檢測分為傳統(tǒng)霍爾傳感器檢測方式和分流器的檢測方式,。經(jīng)過分析，基于分流器的直接式電流采樣技術(shù)的電流傳感器方案成本更低,、精度更高,，是汽車和能源存儲系統(tǒng) BMS 應(yīng)用的首選。

發(fā)表于：12/14/2019

電動汽車冬季行車難,，有何省電技巧

動力電池作為電動汽車的核心部件,，決定了車輛的續(xù)航里程等因素,，隨著電動汽車的保有量的增加，越來越多的人選擇電動汽車,，但一些問題也是不得不得面對的,，冬季用車的時候，會面臨著續(xù)航里程衰減的情況,，對于冬季用車,，續(xù)航有什么竅門可以省電嗎？

發(fā)表于：12/13/2019

冬季電動汽車?yán)m(xù)航大打折扣,，有什么技術(shù)可以改善

電動汽車采用的鋰電池,，根據(jù)電池的特征而言,，電池會因為低溫的原因?qū)е码姵貎?nèi)部的電解液化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)變慢的情況，冬季用車對于純電動汽車而言也成了很多人用車的時候產(chǎn)生的一種續(xù)航焦慮,，對于純電動汽車而言冬季續(xù)航真的打5折嗎,？有什么技術(shù)可以改善嗎?

發(fā)表于：12/13/2019

三大改變后新能源汽車未來之路出現(xiàn)了新變革

12 月 11 日訊，2019 年,，豪華品牌和主流外國品牌開始發(fā)力，旗下更多純電動新車入市,，中國品牌未來將面臨更加嚴(yán)峻的競爭局面,。

發(fā)表于：12/13/2019

特斯拉車機更新新系統(tǒng) 加快自動駕駛的進一步發(fā)展

據(jù)國內(nèi)媒體報道，近日,，特斯拉向車主推送了最新的2019.40.2系統(tǒng)更新,，向車主推送了最新的2019.40.2系統(tǒng)更新,，Autopilot功能進一步升級，新增“相鄰車道速度調(diào)整”（Adjacent Lane Speed）和“自動巡航停車標(biāo)志警告”（Autosteer Stop Sign Warning）功能,，支持汽車根據(jù)道路上其他車輛的速度調(diào)整自身速度與感應(yīng)前方的行駛狀態(tài),。

發(fā)表于：12/13/2019

現(xiàn)代燃料電池車銷量躍居世界第一主要得益于內(nèi)需增加

日前據(jù)國外媒體報道，韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會（KAMA）預(yù)測,，現(xiàn)代汽車集團（以下簡稱“現(xiàn)代汽車”）2019年燃料電池汽車銷量或?qū)⑦_到3666輛,，超越豐田躍居世界第一。

發(fā)表于：12/13/2019

天美汽車進軍新能源市場新車外觀方面采用了貫穿式大燈

日前,，全新品牌天美汽車宣布正式進軍新能源乘用車市場,，根據(jù)廠商介紹，天美是由“Skywell”演變而來,，品牌口號“Skywell：All is Well”,，是企業(yè)希望能夠為用戶帶來科技、安全,、舒適的出行方式。據(jù)悉,，該品牌的首款車型將會是一臺純電動SUV車型,。

發(fā)表于：12/13/2019

Vishay推出IHDF邊繞電感器,，高度僅為15.4 mm，飽和電流達230 A

　　賓夕法尼亞、MALVERN — 2019年12月12日—日前,，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布,，推出一款新型IHDF邊繞通孔電感器---IHDF-1300AE-10，額定電流72 A,，飽和電流高達230 A,，適合用于工業(yè)和國防應(yīng)用。Vishay Dale IHDF-1300AE-10采用鐵粉磁芯技術(shù),，最大高度僅為15.4 mm,，在-55 °C至+125 °C嚴(yán)苛的工作溫度范圍內(nèi)，交流和直流功耗低,，具有優(yōu)異的散熱性能,。

發(fā)表于：12/12/2019

瑞薩電子宣布推出業(yè)界最小的適用于工業(yè)自動化和太陽能逆變器的光電耦合器

2019 年 12 月 12 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出五款全新8.2mm爬電式光電耦合器,，是業(yè)界尺寸最小的用于工業(yè)自動化與太陽能逆變器的隔離設(shè)備,。RV1S92xxA和RV1S22xxA光電耦合器的封裝寬度僅為2.5mm,，與其他品牌產(chǎn)品相比，可將PCB占板面積減少35％,，從而幫助設(shè)計師縮小設(shè)備尺寸,、增加機械臂軸并提高車間生產(chǎn)率。該產(chǎn)品還可滿足受限空間內(nèi)安裝多個更小型太陽能設(shè)備的零能耗建筑的需求,。RV1S92xxA與RV1S22xxA光電耦合器非常適用于直流-交流電源逆變器,、交流伺服電機、可編程邏輯控制器（PLC）,、機械臂,、太陽能逆變器以及電池存儲和充電系統(tǒng)。

發(fā)表于：12/12/2019