電子元件相關文章 “缺芯”擾動汽車業(yè)，芯片產(chǎn)業(yè)鏈條何時能突破？ 相比往年“金九銀十”降價促銷的盛景,這個“十一”黃金周,汽車市場卻迎來了不同以往的景象:大批消費者手持現(xiàn)金上門求購,卻幾乎得不到折扣,即便如此,也要等待1-3個月的時間才能提車;而在二手車市場,一些使用年限較短的二手車,售價甚至超過了新車。 發(fā)表于：10/15/2021 爾半導體刷新戰(zhàn)績：3402億韓元！ 近日,首爾半導體表示,第三季度合并基準銷售額同比增長2．7%,達到3402億韓元(約18．4億人民幣),刷新了歷史最高季度銷售額。 發(fā)表于：10/15/2021 第三代半導體發(fā)展歷程：比亞迪與斯達半導們的紅與黑 作為半導體產(chǎn)業(yè)的系列研究內容,本文主要從基礎原理以及發(fā)展歷史入手,對第一、二、三代半導體的變遷脈絡、原因、用途予以還原。同時就市場對三代半導體可能存在的一些誤解進行糾偏,并就相關上市公司龍頭進行簡單介紹。 發(fā)表于：10/15/2021 武紀將推250TOPS算力車載智能芯片 “我們認為大算力和通用性將是智能駕駛芯片或者智能駕駛芯片的兩個重要趨勢。”日前，寒武紀行歌（南京）科技有限公司執(zhí)行總裁 王平在2021全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會上宣布，其將在2022年推出第一款基于7nm先進制程、250TOPS算力的SoC智能芯片產(chǎn)品，2023年下半年會通過各種車規(guī)認證，實現(xiàn)整車SOP。 發(fā)表于：10/15/2021 瑞薩電子推出具備業(yè)界超高EFT抗擾度的 5V RS-485/422收發(fā)器產(chǎn)品家族 2021 年 10 月 14 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，推出RAA78815x產(chǎn)品家族，5V RS-485/422差分收發(fā)器，為客戶帶來業(yè)界先進的±5000V電快速瞬變脈沖群（EFT）抗擾度和高達±16000V的ESD防護，是噪聲敏感型工業(yè)通信網(wǎng)絡的理想解決方案。此次發(fā)布的六款全新全雙工和半雙工加強型器件同時符合RS-485和RS-422通信標準，非常適合應用于各種工業(yè)網(wǎng)絡、過程控制網(wǎng)絡、樓宇自動化、長距離網(wǎng)絡和安防攝像網(wǎng)絡等系統(tǒng)。 發(fā)表于：10/14/2021 貿(mào)澤開售適用于可編程光纖模塊的 Renesas高性能FemtoClock2合成器 2021年10月14日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Renesas Electronics FemtoClock2高性能時鐘頻率合成器。該系列合成器可提供64fs RMS的超低抖動性能，可安裝在需要多個100fs以下抖動性能參考時鐘的開關、ASIC、FPGA或PHY附近。此外，這些高性能器件還可用作OTU3/OTU4映射所需的可調OTN參考時鐘，也可用作可編程光纖模塊的參考時鐘 發(fā)表于：10/14/2021 三星頂級折疊屏機皇來了：比iPhone 13 Pro Max還貴！ 剛剛,三星重磅發(fā)布W系列新一代折疊屏旗艦手機W22 5G ,售價16999元。 發(fā)表于：10/14/2021 芯片緊縮，iPhone 13產(chǎn)量減少1000萬 10月13日,在新款iPhone 發(fā)布之后,沉寂許久的蘋果官網(wǎng),宣布將在北京時間10月19日舉行Apple特別活動。活動邀請函的中間,則是由光束構成的蘋果以及“來炸場”的口號。 發(fā)表于：10/14/2021 iPhone 13首銷訂單量超預期，全年總銷量有望破2億 10月13日消息,天風證券發(fā)布最新研究報告,預計蘋果iPhone 13系列的首批訂單量將達到9000萬部,超越去年iPhone 12系列的8000萬部。同時,基于當前的市場局面,天風證券預測,蘋果2021全年的iPhone總銷量將達到2．3億部。 發(fā)表于：10/14/2021 華為麒麟成絕唱，中國芯卻強勢崛起超越高通 眾所周知,從2019年開始,美國就開始打壓華為,先是打壓華為5G,拉上盟友一起拒絕華為5G,接著不允許美國的企業(yè)交易芯片、軟件等產(chǎn)品給華為。 發(fā)表于：10/13/2021 通過分布式架構驅動下一代電動汽車系統(tǒng) 電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進，其中的電子設備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構造和功能方面，越來越多的電子設備發(fā)揮著重要作用。但是，司機并沒有改變。他們仍然希望自己的電動汽車和混合動力電動汽車能夠順利地行駛更遠，變得更經(jīng)濟實惠，充電速度更快，并確保他們的安全。那么設計人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務？ 發(fā)表于：10/13/2021 清華大學第一臺12英寸超精密晶圓減薄機進入生產(chǎn)線 據(jù)清華大學官方消息,近日,由清華大學機械系路新春教授帶領清華大學成果轉化項目公司華海清科研發(fā)的首臺12英寸(300mm)超精密晶圓減薄機(Versatile-GP300),已經(jīng)正式出機,發(fā)往國內某集成電路龍頭企業(yè)。 發(fā)表于：10/13/2021 最新龍芯3A5000測試，究竟達到intel什么水平？ 關于龍芯,想必大家都是清楚的,這是目前國內完全自主可控的國產(chǎn)CPU了,甚至在今年龍芯還搞了一套自研的指令集架構LoongArch,實現(xiàn)了全自主指令集。 發(fā)表于：10/13/2021 全球半導體銷售達478.1億美元，中國排名全球第一 眾所周知,中國一直在全球的芯片進口大國,已經(jīng)連續(xù)3年,每年進口芯片金額超過3000億美元了,真正的芯片消耗大國。 發(fā)表于：10/12/2021 三星已確保3NM良品率穩(wěn)定：下一代驍龍穩(wěn)了？ 10月9日,據(jù)韓國媒體最新報道,三星電子已經(jīng)確保3NM制程工藝有穩(wěn)定的良品率,并計劃于明年6月正式投入生產(chǎn),為相關芯片提供代工。不久前,三星電子的一名高管在三星代工論壇中也透露了這一消息。 發(fā)表于：10/12/2021 ?…244245246247248249250251252253…?
