電動(dòng)知家消息，據(jù)《界面新聞》等多家媒體報(bào)道，上汽大眾位于安亭的三座整車廠正在進(jìn)行產(chǎn)線調(diào)整,，其中第一工廠在去年7月結(jié)束生產(chǎn)，目前已永久關(guān)停,，部分產(chǎn)線搬遷至江蘇儀征,。
同時(shí)，報(bào)道還稱上汽集團(tuán)子公司,，上海汽車變速器公司正在裁員,。截至5月底，已經(jīng)有約300人簽署協(xié)商離職協(xié)議或辦理退養(yǎng),。今年初,，上海汽車變速器公司帶干部編制員工共有1900余人?！皬?月份開始有風(fēng)聲傳出此次裁員力度比較大,，要做好心理準(zhǔn)備，4月份各科室陸續(xù)開始約談溝通去向,?！币幻麅?nèi)部人士向界面新聞推測(cè)，50歲以上的老員工,、社招進(jìn)入公司未獲得領(lǐng)導(dǎo)崗位以及三年合同到期的年輕員工為主要裁退對(duì)象,，且多為職能部門員工。
截至發(fā)稿前,，官方尚未對(duì)上述消息作出回應(yīng),。
大眾汽車官網(wǎng)顯示，安亭汽車一廠位于上海安亭,，是上汽大眾最早的轎車生產(chǎn)基地,，也是上汽大眾歷史最悠久的工廠，于1984年建成,，在關(guān)停之前產(chǎn)能為16萬(wàn)輛,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)包括大眾Polo、斯柯達(dá)晶銳等小型車。
而儀征工廠位于儀征市汽車工業(yè)園內(nèi),，于2012年7月建成投產(chǎn),，是上汽大眾的首家標(biāo)準(zhǔn)化工廠，同時(shí)也是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的首家標(biāo)準(zhǔn)化工廠,，擁有沖壓車間,、車身車間、油漆車間,、總裝車間,、技術(shù)中心、培訓(xùn)中心,、能源中心,、裝車發(fā)運(yùn)和零部件配送中心，以及辦公樓等相關(guān)配套生產(chǎn)輔助設(shè)施等,。
此外,，上述報(bào)道稱，上汽大眾安亭第二工廠已在今年啟動(dòng)合班,，即將兩個(gè)生產(chǎn)輪班合并為一班,，部分員工將分流至其它工廠。多位服務(wù)于上汽大眾的人士向相關(guān)媒體透露,，目前確定的是二廠已經(jīng)在合班,，但根據(jù)公司的內(nèi)部消息，三廠大概率也要在今年下半年啟動(dòng)合班,，但目前官方還未宣布,。一名上汽大眾內(nèi)部人士表示，上汽大眾安亭三座整車工廠都在圍繞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型改造,。安亭一廠將拓展研發(fā)中心功能,，部分員工經(jīng)過培訓(xùn)后將分流至生產(chǎn)新能源車型的MEB工廠。但行業(yè)人士認(rèn)為,，上汽大眾安亭工廠關(guān)停和合班或與目前中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的變革以及上汽大眾當(dāng)前銷量表現(xiàn)不佳有關(guān),。
數(shù)據(jù)顯示，2022年上汽集團(tuán)全年銷量為530.26萬(wàn)輛,，同比下降2.94%，為其連續(xù)第四年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),，上汽集團(tuán)銷量不振與合資品牌式微關(guān)系密切,，其中上汽集團(tuán)兩大利潤(rùn)“奶牛”上汽大眾和上汽通用均出現(xiàn)不同程度下滑趨勢(shì),，乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示,，上汽大眾2022年零售銷量為124.35萬(wàn)輛，同比下滑14.7%。細(xì)分車型中,，目前上汽大眾旗下共布局ID.4X,、ID.6X和ID.3三款純電車型，前兩款與一汽-大眾的ID.4CROZZ,、ID.6CROZZ為姊妹車型,，而ID.3則是上汽大眾的獨(dú)有車型。其中,，2022年ID.4 X銷量為35201輛,，ID.4 CROZZ為46261輛，ID.6 CROZZ（25968輛）也比ID.6 X（11396輛）高,，而有著“電動(dòng)高爾夫”之稱的ID.3也難成爆款,，月銷基本維持在2000輛的水平。
進(jìn)入2023年后,，上汽集團(tuán)銷量未見起色,。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月上汽集團(tuán)累計(jì)銷量為126.51萬(wàn)輛,，同比下滑8.80%,，按照規(guī)劃，2023年上汽集團(tuán)的年銷目前為600萬(wàn)輛,，這也意味今年前4月,，上汽集團(tuán)的完成率僅為21.09%，其中,，上汽大眾累計(jì)銷量為31.47萬(wàn)輛,，同比下滑12.90%。
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