美國商務(wù)部上月底要求半導(dǎo)體供應(yīng)鏈企業(yè)在11月8日前填寫一項問卷,，以收集有關(guān)晶片持續(xù)短缺的資料,，根據(jù)美國商務(wù)部21日最新說法,，英特爾、英飛凌,、SK海力士等公司都表示將在期限內(nèi)提供數(shù)據(jù),，并鼓勵其他公司跟進(jìn)。臺積電昨回應(yīng),，將會在截止日十一月八日前,，提交相關(guān)資料給美國商務(wù)部。

　　據(jù)韓媒爆料,，面對芯片缺貨問題,，美國商務(wù)部要求臺積電、三星等半導(dǎo)體公司交出被視為商業(yè)機(jī)密的庫存量,、訂單,、銷售紀(jì)錄等數(shù)據(jù)，這可能會削弱大廠的議價能力與競爭力,。

　　經(jīng)濟(jì)部長王美花日前與臺積電,、聯(lián)電、聯(lián)發(fā)科、世界先進(jìn),、日月光,、環(huán)球晶六大半導(dǎo)體廠商及臺灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會會面說明，會中各大業(yè)者均表示傾向在期限前繳交資料,，但希望能妥善準(zhǔn)備周全,。

　　臺積電聲明，長期以來與所有利害關(guān)系人積極合作,，并提供支持,，以克服全球半導(dǎo)體供應(yīng)上的挑戰(zhàn)。展望未來,，在這個復(fù)雜的供應(yīng)鏈中提高需求可見度,，應(yīng)較能避免未來出現(xiàn)此類供應(yīng)短缺的現(xiàn)象，在此一共同目標(biāo)下,，公司做為其中強(qiáng)而有力的合作伙伴,，將持續(xù)采取行動來應(yīng)對挑戰(zhàn)。

　　針對美方要求,，臺積電法務(wù)副總經(jīng)理暨法務(wù)長方淑華日前受訪時表示,，客戶是臺積電成功的要素之一，臺積電不會泄漏敏感資訊,，尤其是客戶的機(jī)密資料,，請股東與客戶不要擔(dān)心。

　　據(jù)美國商務(wù)部稱,，它“正在尋求利益相關(guān)方（包括國內(nèi)外半導(dǎo)體設(shè)計公司,、半導(dǎo)體制造商、材料和設(shè)備供應(yīng)商,，以及半導(dǎo)體中間和最終用戶）的回應(yīng)……以加快信息在供應(yīng)鏈的各個部分流動,，并確定供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)差距和瓶頸?！?/p>

　　美國商務(wù)部表示：“半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)鏈的持續(xù)短缺正在對廣泛的行業(yè)產(chǎn)生不利影響,。”

　　汽車行業(yè)是受到半導(dǎo)體短缺嚴(yán)重影響的行業(yè)之一,，通用汽車自 5 月以來因無法采購足夠的芯片而減產(chǎn),。

　　行業(yè)分析師將此歸因于汽車制造商在 COVID-19 大流行的早期削減了與芯片制造商的訂單，因為許多人轉(zhuǎn)向在家工作,，并且他們預(yù)計汽車購買量將減少,。

　　然后芯片制造商優(yōu)先處理確實收到的訂單，包括來自消費者需求增加的筆記本電腦制造商,。臺積電在 5 月份表示,，該公司已優(yōu)先增加汽車芯片供應(yīng),，以緩解短缺。